人民網(wǎng)重慶3月6日電 （記者胡虹）記者從中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司獲悉，6日凌晨3時(shí)許，隨著毛家壩所線路撥接任務(wù)順利完成，標(biāo)志著在建渝廈高鐵重慶段成功接入國家“八縱八橫”鐵路網(wǎng)，距離正式開通更近一步。

渝廈高鐵重慶段黔江站。中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司供圖

渝廈高鐵重慶段是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”中渝廈通道的重要組成部分，從重慶站引出，途經(jīng)渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等區(qū)縣，止于重慶市黔江區(qū)，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是成渝城市群與長株潭城市群、海西經(jīng)濟(jì)區(qū)之間的高速客運(yùn)交流主通道。

3月5日當(dāng)天，中國鐵路成都局、廣州局集團(tuán)公司相關(guān)單位，會(huì)同中鐵八局、中鐵電氣化局等多家施工單位，按照既定方案，拆除線路、起道、撥道、搗固、接觸網(wǎng)斷線改錨、既有接觸懸掛拆除、接觸網(wǎng)懸掛調(diào)整、絕緣試驗(yàn)等工序銜接自如、一氣呵成。

“施工中克服了營業(yè)線施工安全風(fēng)險(xiǎn)高、工期緊、外部環(huán)境復(fù)雜、夜間視線不良等困難?！敝需F八局渝廈高鐵總工程師吳章軍說，經(jīng)過近400余名施工人員、10余臺(tái)大型機(jī)械，近10小時(shí)的緊張施工，順利完成拆除線路0.55公里、撥接線路0.48公里，新鋪道岔1組，撥接任務(wù)順利完成。

線路撥接現(xiàn)場(chǎng)。中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司供圖

據(jù)了解，中國鐵路成都局、廣州局集團(tuán)公司相關(guān)業(yè)務(wù)處室及站段和通號(hào)工程局按照既定批復(fù)方案，進(jìn)行設(shè)備安裝及配線修改3個(gè)站、應(yīng)答器數(shù)據(jù)修改41臺(tái)、信號(hào)軟件修改8個(gè)站、CTC中心軟件修改2個(gè)、啟用渝廈高鐵調(diào)度臺(tái)CTC中心設(shè)備，完成成都局與廣州局設(shè)備管界調(diào)整，所有工序試驗(yàn)一次通過。

渝黔鐵路有限責(zé)任公司武隆指揮部指揮長楊智勇介紹，項(xiàng)目自2020年5月開工建設(shè)以來，克服了地質(zhì)條件復(fù)雜、施工難度大等諸多困難，確保了工程進(jìn)度和質(zhì)量安全。撥接后渝廈高鐵重慶段成功與已通車的渝廈高鐵黔江至常德至長沙段連接，為下一步渝廈高鐵重慶段即將啟動(dòng)的聯(lián)調(diào)聯(lián)試做好了準(zhǔn)備。

渝廈高鐵重慶段建成通車后，重慶主城區(qū)至黔江區(qū)的列車運(yùn)行最快時(shí)間將從現(xiàn)在的4小時(shí)縮短至1小時(shí)內(nèi)，對(duì)深入實(shí)施長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略，完善高速鐵路網(wǎng)布局，加快形成重慶至廈門的高速鐵路主通道，帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

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