重慶軌道9號(hào)線一期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。鄒樂(lè)攝

　　人民網(wǎng)重慶1月25日電 （劉政寧、劉敏）1月25日下午2點(diǎn)，重慶軌道交通9號(hào)線一期（高灘巖站-興科大道站）正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，至此，重慶軌道交通運(yùn)營(yíng)線路達(dá)到10條，通車(chē)運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)400公里。

　　9號(hào)線一期初期運(yùn)營(yíng)時(shí)間為每天7:30—20:30，單程運(yùn)行時(shí)間約58分鐘，起步價(jià)2元。

　　全線設(shè)26座車(chē)站 初期9座車(chē)站可與6條軌道線路換乘

　　中建五局重慶九號(hào)線一期工程總承包指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，重慶軌道交通9號(hào)線一期工程起于新橋站，止于興科大道站，線路主要途經(jīng)沙坪壩區(qū)、渝中區(qū)、江北區(qū)、兩江新區(qū)、渝北區(qū)，全長(zhǎng)約33公里，共設(shè)26座車(chē)站。

　　本次開(kāi)通范圍為高灘巖站至興科大道站，開(kāi)通車(chē)站共23座：高灘巖站、天梨路站、沙坪壩站、小龍坎站、土灣站、紅巖村站、富華路站、化龍橋站、李家坪站、螞蝗梁站、觀音橋站、鯉魚(yú)池站、劉家臺(tái)站、江北城站、五里店站、溉瀾溪站、頭塘站、保稅港站、何家梁站、石盤(pán)河站、上灣路站、青崗坪站、興科大道站。郵輪母港站、寶圣湖站、新橋站暫不開(kāi)通。

　　本次開(kāi)通車(chē)站有9座車(chē)站可與6條已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)線路實(shí)現(xiàn)換乘，分別為：沙坪壩站與1號(hào)線、環(huán)線換乘（暫時(shí)需出站換乘），小龍坎站與1號(hào)線換乘，觀音橋站與3號(hào)線換乘（暫時(shí)需出站換乘），鯉魚(yú)池站與10號(hào)線換乘，江北城站與6號(hào)線換乘，五里店站與6號(hào)線、環(huán)線換乘，頭塘站與4號(hào)線換乘，保稅港站與4號(hào)線換乘，上灣路站與10號(hào)線換乘。

　　串起多個(gè)核心商圈 多座特色車(chē)站凸顯區(qū)域文化

　　“重慶軌道交通9號(hào)線一期工程開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)對(duì)完善城市軌道交通線網(wǎng)格局，優(yōu)化城市功能布局，緩解重慶中心城區(qū)交通壓力具有重要意義�！敝貞c軌道九號(hào)線公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，9號(hào)線一期開(kāi)通后，將串聯(lián)起三峽廣場(chǎng)、化龍橋、觀音橋、江北嘴等重要商圈，讓市民出行更便捷，重慶中心城區(qū)間的聯(lián)系也將進(jìn)一步加強(qiáng)。

　　9號(hào)線一期作為重慶中心城區(qū)地鐵大動(dòng)脈，全線打造了多座特色車(chē)站。其中，紅巖村站在站廳層設(shè)置4塊墻面浮雕，站臺(tái)層24根立柱雕刻24位紅巖英烈頭像及介紹，彰顯紅巖精神；劉家臺(tái)站照片墻渲染出劉家臺(tái)是碼頭火鍋文化發(fā)源地；青崗坪站結(jié)合區(qū)域業(yè)態(tài)特點(diǎn)，以科技六邊形陣列組合變化，營(yíng)造工業(yè)氛圍整體空間，強(qiáng)調(diào)科技發(fā)展給重慶帶來(lái)的變化。

　　今年還將開(kāi)通5條軌道 通車(chē)及在建里程將突破850公里

　　重慶市住房城鄉(xiāng)建委軌道交通建設(shè)推進(jìn)組副組長(zhǎng)馬靈鋒介紹，隨著軌道9號(hào)線一期建成投運(yùn)，重慶軌道交通線路已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)10條，通車(chē)運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)400公里。

　　到2022年年底，重慶軌道4號(hào)線二期唐家沱到石船，10號(hào)線二期鯉魚(yú)池到南濱路，9號(hào)線二期回興到花石溝，5號(hào)線北延伸段園博園到悅港大道，江跳線江津城區(qū)到跳磴等線路將陸續(xù)開(kāi)通，屆時(shí)重慶主城都市區(qū)聯(lián)系將進(jìn)一步加強(qiáng)。

　　此外，重慶今年內(nèi)還將開(kāi)工中心城區(qū)6號(hào)線東站延伸線、7號(hào)線一期、17號(hào)線一期等軌道交通線路，開(kāi)工建設(shè)中心城區(qū)至主城新區(qū)城軌快線，力爭(zhēng)到2022年底，全市城市軌道交通通車(chē)及在建里程突破850公里。

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