高峰時段錯峰通行中心城區(qū)車速提升5.7% 一年周期到了還會繼續(xù)實施嗎？

　　“會提前評估并優(yōu)化錯峰通行 這個措施還要繼續(xù)堅持下去”

錯峰通行讓交通出行更加順暢。

　　22日上午，在重慶市“我為群眾辦實事”實踐活動系列新聞發(fā)布會上，重慶市公安局黨委委員、副局長郭金嚴介紹了重慶市交通工作“一堵一安”有關(guān)工作情況。

　　郭金嚴介紹，重慶具有山高坡陡、溝深路窄、橋隧相連的特殊地理地貌，全市道路總里程17.8萬公里，其中農(nóng)村道路15.6萬公里。全市機動車保有量突破800萬輛，中心城區(qū)日均汽車使用量130萬輛，呈現(xiàn)出繼續(xù)增長的趨勢。

　　高峰路段遇事故？

　　簡易事故15分鐘可到賬

　　郭金嚴介紹，目前，重慶推廣運用交通事故快處、快撤、快賠和“指調(diào)通”平臺，事故引發(fā)的交通擁堵警情同比下降15.27%。在重慶，人們提起江北區(qū)紅旗河溝轉(zhuǎn)盤一帶的交通狀況，最大的印象就是“堵”。目前，重慶市公安局通過運用交通事故快處快賠方式，給當(dāng)?shù)氐慕煌ㄟM行“疏堵”，江北警方在紅旗河溝轉(zhuǎn)盤等5個交通節(jié)點，設(shè)立警保聯(lián)動快處快賠點，對財損3萬元以下、輕微人傷5000元以內(nèi)簡易事故進行快處快賠，賠付到賬時間由過去的72小時縮短至最快15分鐘，由于快處快賠機制，相關(guān)車輛減少了在道路上停留的時間。

　　7月5日，重慶市公安局還在全市交巡警支大隊推廣應(yīng)用了“交巡執(zhí)法通”APP。交巡執(zhí)法通把746種違法行為分為了簡易程序、一般程序，還有一般程序里面的快速處理程序，也就是現(xiàn)在路面的民警執(zhí)法沒有自由裁量權(quán)，所有的執(zhí)法標準全部進行備案并向社會公布。

　　消防通道被堵？

　　掛牌治理52處“消防車通道”

　　據(jù)悉，重慶市公安局會同城管、消防等開展高層建筑“生命通道”集中清障行動，已掛牌治理渝中區(qū)筷子街、南岸區(qū)慈云路等52處城市道路“消防車通道”，違法占用情況明顯減少。

　　上班下班路上堵？

　　錯峰出行高峰時段車速提升5.7%

　　在重慶的道路疏堵舉措中，3月1日起正式實施的中心城區(qū)高峰時段橋隧錯峰通行政策起到了重要作用。

　　重慶市公安局同步強化路面監(jiān)測和勤務(wù)調(diào)度指揮，通過最小范圍、最短時段、最低影響的“外科手術(shù)式”錯峰調(diào)控，城市交通運行狀況明顯改善。同時，會同交通等部門建成投用公交優(yōu)先車道210公里，優(yōu)化420處交通信號燈和400余條城市道路限速，創(chuàng)新推出定向車道、多車道匯入控制、共享轉(zhuǎn)換車道等技術(shù)，不斷提升城市交通精細化、科技化管理水平。

　　郭金嚴介紹，在實施錯峰行駛以后，重慶中心城區(qū)工作日在網(wǎng)車同比減少3.4%，高峰時段平均車速達到26.1公里/小時，同比提升5.7%，錯峰橋隧高峰時段平均車速達到37.6公里/小時，同比提升28.3%，部分重要橋隧的通行時間平均縮短2至7分鐘。

　　同時，相關(guān)舉措的施行也促進了公共交通提升，據(jù)統(tǒng)計，公共交通日均運送乘客是761.2萬人次，環(huán)比上升4.6%，其中公交車日均運送425.2萬人次，環(huán)比上升6.8%，軌道交通日均運送336萬人次，環(huán)比上升1.5%。

　　對于錯峰出行帶來的變化，家住重慶市渝中區(qū)大坪正街的何女士感受明顯，“我現(xiàn)在下班時間和以前一樣，回家時間早了十多分鐘�！焙闻�士在渝北區(qū)光電園上班，每天開車出行，在她的記憶里，日常上班堵得最惱火的就是虎頭巖到嘉華大橋橋頭的隧道，下班則會在李家坪立交堵很長一段時間。

　　高峰時段錯峰出行政策實施以后，何女士自己掐表算了時間，她每天早上從家里開車到過完嘉華大橋到江北，比過去花的時間至少節(jié)約5分鐘，“我7點半出門，以前是早高峰，現(xiàn)在剛好在錯峰時間段里，以前7點半虎頭巖隧道在地圖上都是紅色的，但現(xiàn)在早上通過隧道最慢也只要10分鐘左右�！焙闻�士說，現(xiàn)在她仍和過去一樣在下午5點30分左右下班，但回家的時間一般要比過去早十分鐘左右。

　　本輪錯峰政策實施周期為一年，那么一年后相關(guān)政策還會繼續(xù)實施嗎？重慶市公安局黨委委員、副局長郭金嚴在發(fā)布會上介紹，一年以后，會提前進行評估，并把相關(guān)措施進行優(yōu)化，“這個措施還要繼續(xù)堅持下去，為老百姓出行服好務(wù)�！�

　　老舊社區(qū)停車難？

　　計劃增設(shè)分時段停車泊位3700個

　　城市日益發(fā)展，一些老舊社區(qū)“停車難”的問題日益凸顯。在22日舉行的“我為群眾辦實事”實踐活動系列新聞發(fā)布會上，重慶市公安局黨委委員、副局長郭金嚴介紹，重慶市公安局、市城管局等部門以老舊小區(qū)周邊的支路、背街小巷為重點，全面摸排停車資源，在符合安全管理和不影響道路通行的條件下，在中心城區(qū)排查出第一批“停車難”突出的老舊小區(qū)周邊路段47處，計劃增設(shè)分時段停車泊位3700個。

　　同時，重慶還將建立滾動摸排機制，在全市組織開展綜合治理工作，著力緩解老舊小區(qū)“停車難”問題。

　　7月22日，重慶市渝中區(qū)桂花園路，公路一側(cè)畫著一個個白色的虛線框，這是今年6月10日開始，重慶市公安局在桂花園路設(shè)立的夜間臨時停車位。停車位旁邊立著醒目的標識“20:00至7:00，允許停放。”

　　“我們這兒一路都是老房子，根本沒得配套的停車場�！本幼≡诠鸹▓@新村的劉先生說，“前幾年，晚上大家到處亂停。路本來就窄，有時候路邊要停兩排車，雙向車道變成單車道�！眲⑾壬�說，由于大家隨意停放，這條路上經(jīng)常出現(xiàn)擦掛事故。

　　6月10日以后，桂花園路規(guī)劃出多個夜間停車位，劉先生的車晚上不再停在牛角沱軌道交通站停車場了，“以前這里沒地方停，只能停在那里，再轉(zhuǎn)1號線回家，下車還要走10分鐘�！�

　　高速路上危險多？

　　強化“兩客一危一貨”重點車輛整治力度

　　5月20日起，重慶的高速公路交通管理調(diào)整由公安機關(guān)負責(zé)管理。

　　郭金嚴介紹，從5月底到8月底，重慶全市高速公路陸續(xù)開展了交通安全整治百日專項行動，通過嚴查嚴處，突出交通違法，排查治理道路安全隱患，建立聯(lián)勤聯(lián)動工作機制，強化對“兩客一危一貨”等重點車輛和重點交通違法行為整治力度。

　　同時，加強隱患排查，依托24個入渝通道服務(wù)區(qū)、11個主線收費站和288個收費站設(shè)立執(zhí)法點，排查風(fēng)險隱患2800余處。加大依法查處力度，查處超速、超員、占用應(yīng)急車道、酒駕、醉駕、無證駕駛等交通違法行為3.4萬余起，刑事拘留4人、行政拘留59人，精準打擊高速公路嚴重交通違法行為。

　　重慶晨報·上游新聞記者 石亨

分享讓更多人看到