俯瞰重慶東站。唐安冰攝

人民網(wǎng)重慶6月27日電 （胡虹、劉敏）6月27日上午10時(shí)12分，隨著渝廈高鐵重慶東至黔江段首列列車從重慶東站駛出，西部最大高鐵樞紐站——重慶東站也同步投用。

重慶東站是我國特大型“四網(wǎng)融合”綜合交通樞紐，是重慶四大主客運(yùn)站之一，也是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)交匯點(diǎn)，國家交通強(qiáng)國“站城一體化發(fā)展”試點(diǎn)工程，為服務(wù)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、西部陸海新通道等國家戰(zhàn)略，構(gòu)建重慶“米”字型高鐵網(wǎng)起到關(guān)鍵作用。

重慶東站位于重慶中心城區(qū)南岸茶園片區(qū)，站房樞紐總建筑面積達(dá)122萬平方米。重慶東站共設(shè)29條到發(fā)線、28個(gè)客運(yùn)站臺(tái)面，按照三個(gè)車場(chǎng)橫列式布置，自西向東分別為渝廈高鐵場(chǎng)、渝萬高鐵場(chǎng)、東環(huán)城際場(chǎng)，連接渝廈高鐵重慶段、在建的重慶至萬州高鐵、重慶東環(huán)線。

同時(shí)，重慶東站配套建設(shè)重慶軌道交通6號(hào)線、24號(hào)線、27號(hào)線等城市軌道，實(shí)現(xiàn)鐵路、城市軌道、公交、長途等多種交通方式“零”換乘。

重慶東站。中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司供圖

重慶東站站房外形設(shè)計(jì)寓意“山水千里、黃葛參天”，具有重慶地域文化特點(diǎn)，設(shè)計(jì)采用中國山水畫的筆法，站房正立面樹形柱展現(xiàn)重慶市市樹黃葛樹堅(jiān)韌挺拔的姿態(tài)，候車大廳屋頂帶狀曲線，展現(xiàn)重慶山水的特色，寓意連接千里山水、廣闊通達(dá)四方。

重慶東站廣泛運(yùn)用人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、數(shù)字孿生等新興技術(shù)，研發(fā)投用了100余項(xiàng)智能應(yīng)用成果，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)站內(nèi)溫度、濕度、客流量等信息，并進(jìn)行自動(dòng)化調(diào)度和管理，為旅客提供良好乘車體驗(yàn)。落客平臺(tái)雨棚頂面采用發(fā)電玻璃，減少站房整體能耗，可實(shí)現(xiàn)低碳綠色運(yùn)行。

重慶東站站廳。鄒樂攝

重慶東站站廳。鄒樂攝

重慶東站建設(shè)指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，待接入重慶東站的所有高鐵線路建成后，將實(shí)現(xiàn)重慶1小時(shí)通達(dá)成都、貴陽，3小時(shí)通達(dá)長沙、武漢、西安，6小時(shí)通達(dá)北上廣深，有效促進(jìn)重慶與京津冀、長三角、粵港澳等城市群的高效快捷聯(lián)系。

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