去年，西部陸海新通道跨境公路班車(chē)?yán)塾?jì)發(fā)車(chē)5502車(chē)次、貨值超38億元，分別同比增長(zhǎng)35%、39%，預(yù)計(jì)今年全年發(fā)運(yùn)量有望突破6000車(chē)次

2月9日，記者從重慶公運(yùn)東盟國(guó)際物流有限公司了解到，今年1月，西部陸海新通道跨境公路班車(chē)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)跨境公路班車(chē)）實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門(mén)紅”，累計(jì)開(kāi)行689車(chē)次，運(yùn)輸貨值達(dá)4.19億元，分別同比增長(zhǎng)4.4倍和2.2倍。

9日上午10點(diǎn)，記者來(lái)到重慶南彭公路保稅物流中心（B型），雖然當(dāng)天是休息日，但現(xiàn)場(chǎng)卻依舊忙碌——一輛輛滿(mǎn)載著“重慶造”摩托車(chē)零部件、電子產(chǎn)品等貨物的跨境公路班車(chē)，經(jīng)海關(guān)關(guān)員快速驗(yàn)放后，朝云南磨憨、廣西友誼關(guān)等口岸駛?cè)?。預(yù)計(jì)3—4天后，這些貨物將抵達(dá)老撾、越南等東南亞國(guó)家。

重慶在西部陸海新通道運(yùn)輸上有三種物流組織形式，分別是鐵海聯(lián)運(yùn)班列、國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列、跨境公路班車(chē)。其中，跨境公路班車(chē)雖然整體運(yùn)量小，卻有時(shí)效性、靈活性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，特別適合小規(guī)模、零散貨物出口運(yùn)輸。

為進(jìn)一步提升跨境公路班車(chē)的運(yùn)輸效能，推動(dòng)西部陸海新通道建設(shè)，市政府口岸物流辦、市商務(wù)委、重慶海關(guān)等多個(gè)部門(mén)主動(dòng)與重慶公運(yùn)東盟國(guó)際物流有限公司加強(qiáng)對(duì)接，出臺(tái)了一系列舉措以升級(jí)跨境公路班車(chē)的運(yùn)營(yíng)。

比如，針對(duì)跨境公路班車(chē)，重慶海關(guān)實(shí)施了審單、查驗(yàn)、放行等全流程監(jiān)管方案，設(shè)置水果、農(nóng)產(chǎn)品等鮮活易腐貨物的出區(qū)“綠色通道”，落實(shí)“7×24小時(shí)”通關(guān)保障機(jī)制，確保通關(guān)“零延時(shí)”。

同時(shí)，重慶海關(guān)還與西部陸海新通道沿線(xiàn)海關(guān)協(xié)同聯(lián)動(dòng)，支持成渝合作共建跨境公路班車(chē)聯(lián)盟，推動(dòng)深化跨區(qū)域合作交流，搭建與地方部門(mén)、物流企業(yè)、出口企業(yè)的交流協(xié)作平臺(tái)，推動(dòng)各方共同支持跨境公路班車(chē)發(fā)展。

得益于各項(xiàng)便利舉措，西部陸海新通道跨境公路班車(chē)自2016年4月正式首發(fā)，8年多來(lái)貿(mào)易規(guī)模不斷壯大，發(fā)車(chē)頻率從開(kāi)始的每月幾班增加到如今的日均20班左右，年開(kāi)行量從100車(chē)提升至超5000車(chē)，運(yùn)輸貨物也由通用機(jī)械發(fā)展至汽摩、電子、原材料、日用、水果等更多品類(lèi)。

去年，西部陸海新通道跨境公路班車(chē)?yán)塾?jì)發(fā)車(chē)5502車(chē)次、貨值超38億元，分別同比增長(zhǎng)35%、39%，預(yù)計(jì)今年全年發(fā)運(yùn)量有望突破6000車(chē)次。（新重慶-重慶日?qǐng)?bào)首席記者 楊駿）

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