12月19日，由中建六局承建的重慶市郊鐵路跳磴至江津線（圣泉寺至鼎山段）（下稱“江跳線過江段”）迎重要節(jié)點——圣泉隧道實現(xiàn)主體完工。當(dāng)天，現(xiàn)場開展了“建證力量 強(qiáng)國工程青年說”學(xué)習(xí)黨的二十屆三中全會精神示范宣講活動暨中建六局“品牌開放日”活動。

重慶軌道江跳線過江段圣泉隧道主體完工。項目部供圖

為市郊鐵路過江線項目順利推進(jìn)奠定基礎(chǔ)

重慶軌道江跳線過江段是江跳線的延伸線，線路全長4.67公里，設(shè)幾江、鼎山2座車站。項目起于濱江新城圣泉寺站，在幾江長江大橋下游約260米處建設(shè)軌道專用橋，進(jìn)入幾江半島，途經(jīng)原文化館、遺愛池商圈、長風(fēng)廠家屬院，沿鼎山大道，止于江津體育館附近。

此次主體完工的圣泉隧道為單洞雙線隧道，隧道全長334米，暗洞294米，明洞40米，開挖斷面96平方米，屬于大斷面隧道，其中四級圍巖長161.03米，五級圍巖172.97米。

中建六局江跳線過江段項目負(fù)責(zé)人代龍介紹，自進(jìn)場施工以來，項目團(tuán)隊精心策劃，周密部署，先后克服臨鐵施工、安全環(huán)保、場地有限等困難，大力推進(jìn)工程進(jìn)度，如期完成隧道主體結(jié)構(gòu)工程，為市郊鐵路過江線項目順利推進(jìn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

采用機(jī)械鑿打施工 保護(hù)“魚寶貝”

值得一提的是，圣泉隧道施工過程中，為保護(hù)“魚寶貝”，采用了機(jī)械鑿打施工。

圣泉隧道位于長江北岸一側(cè)，礁石密布、水流舒緩，是各種長江特有珍稀魚類最理想的棲息地。根據(jù)江津區(qū)漁政部門調(diào)查顯示，這里生活著達(dá)氏鱘、胭脂魚、巖原鯉、厚頜魴等十余種珍稀魚類。

中建六局江跳線過江段項目生產(chǎn)負(fù)責(zé)人彭遠(yuǎn)楊介紹，圣泉隧道原本計劃采用鉆爆作業(yè)，但爆破震動大，會驚嚇到江里的“魚寶貝”，為此，項目決定采用震動更“溫柔”的機(jī)械鑿打施工，以降低對長江水生態(tài)的干擾，施工費用也因此增加了180萬元，工期也多了40余天。

校企合作 共建博士后聯(lián)合培養(yǎng)基地

在當(dāng)天“品牌開放日”活動上，中建橋梁與重慶交通大學(xué)土木學(xué)院揭牌“博士后聯(lián)合培養(yǎng)基地”“校企黨建共建實踐基地”，并發(fā)布“橋見未來”學(xué)習(xí)黨的二十屆三中全會精神沉浸式青年理論宣講線路。

據(jù)介紹，該線路全長約24公里，運(yùn)行時間約80分鐘，從市郊鐵路江跳線過江段南主塔施工現(xiàn)場安全廣場出發(fā)，沿途經(jīng)過鼎山長江大橋、幾江長江大橋、江津長江公路大橋，到達(dá)線路終點市郊鐵路江跳線過江段項目南錨施工現(xiàn)場。在江津鼎山長江大橋和幾江長江大橋下設(shè)兩個停車宣講，線路展現(xiàn)了中建六局服務(wù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的具體成果。

重慶市住房城鄉(xiāng)建委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，重慶市郊鐵路江跳線項目計劃2027年建成通車，屆時將與目前的跳磴至圣泉寺段貫通運(yùn)營。未來幾江站、鼎山站將參照目前江跳線各站點，規(guī)劃建設(shè)“P+R”設(shè)施（停車+換乘系統(tǒng)）、臨時停靠區(qū)或停車場等，最大限度保障沿線市民出行需求。（重慶市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會）

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