11月28日，隨著汽笛的一聲轟鳴，執(zhí)行首航任務(wù)的“創(chuàng)新15”輪駛離重慶港碼頭，裝載著5000噸己二酸，將穿過(guò)三峽大壩，直達(dá)浙江寧波舟山港，換裝海船并出口。

江海直達(dá)運(yùn)輸大大提高了“江出?！薄昂＿M(jìn)江”的運(yùn)輸效率，搭建起長(zhǎng)三角與成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈聯(lián)動(dòng)布局的快速通道。傳統(tǒng)的“江海聯(lián)運(yùn)”模式環(huán)節(jié)多、時(shí)效性和預(yù)期性差，現(xiàn)在通過(guò)發(fā)展重慶港與浙江寧波舟山等港口的直達(dá)運(yùn)輸，將現(xiàn)行江海聯(lián)運(yùn)模式的“一程海船、二程海船、三程江船”壓減為“一程海船、二程海船”，取消“三程江船”，提高運(yùn)輸時(shí)效5天以上，貨物損耗率降低0.01%以上。

“重慶港—寧波舟山港”江海直達(dá)航線測(cè)試發(fā)航儀式。張艷攝

“創(chuàng)新15”輪駛離重慶港碼頭。張艷攝

“重慶港—寧波舟山港”江海直達(dá)航線的開通，為“渝貨”直接出海創(chuàng)造了條件，為重慶擴(kuò)大開放繁榮臨港經(jīng)濟(jì)拓展了新空間。

今年5月，舟山至重慶江海直達(dá)航線開通。兩地政府和企業(yè)在物流組織、政策保障、貨源匹配方面深入合作、互相配合，共同制定并落實(shí)兩地航線常態(tài)化運(yùn)行“三張清單”。

近期，在重慶市政府口岸物流辦、舟山市港航和口岸管理局的大力支持下，重慶物流集團(tuán)積極對(duì)接重慶華峰化工有限公司，針對(duì)該公司產(chǎn)品銷往浙江及海外的特點(diǎn)，定制化制定了江海直達(dá)的物流解決方案，首次開展重慶港至寧波舟山港的江海直達(dá)運(yùn)輸測(cè)試。

江海直達(dá)航線運(yùn)行成熟后，將推動(dòng)“進(jìn)口散貨”保稅運(yùn)輸直接入渝，拉動(dòng)保稅倉(cāng)、保稅物流中心建設(shè)，帶動(dòng)保稅交易、期貨交割等新型業(yè)態(tài)集聚集群發(fā)展，促進(jìn)開放經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)主體加大投資布局重慶，優(yōu)化內(nèi)陸地區(qū)營(yíng)商環(huán)境，助推內(nèi)陸開放綜合樞紐建設(shè)，提升重慶綜合樞紐規(guī)模和能級(jí)。

下一步，重慶物流集團(tuán)將加快推動(dòng)江海直達(dá)航線常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，打造“鐵路+江海直達(dá)”的鐵水聯(lián)運(yùn)新模式，構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)+綠色”綜合物流服務(wù)體系，推動(dòng)長(zhǎng)江黃金水道降本增效，助力重慶內(nèi)陸開放綜合樞紐建設(shè)。（張艷）

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