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重慶市建科院承接檢測 重慶軌道交通27號線穿江隧道貫通

2024年11月27日15:26 |
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11月25日,由重慶設計集團市建科院公司檢測中心承接檢測的“長江上游軌道第一隧”重慶軌道交通27號線穿江隧道全段精準貫通。

重慶軌道交通27號線全長56公里,橫跨重慶主城都市區(qū)東西向三大槽谷,設計時速140公里,以快線形式串聯起重慶重要門戶樞紐,包括三大鐵路客運站(重慶東站、重慶站、沙坪壩站)、三大商圈(南坪、大坪、沙坪壩)。全線設15座車站,實現城市內外交通快速轉換,提升了軌道交通效率,線路兩端與市域(郊)鐵路貫通運營,建成后重慶中心城區(qū)從璧山到巴南只需50分鐘就可快速互達,其中軌道列車從南濱路到渝中區(qū)長濱路只需約1分鐘就可疾馳而過,將極大緩解重慶軌道線網東西向的客流壓力。

檢測中心主要負責重慶軌道交通27號線土建05標、土建06標和土建08標的檢測工作,其中土建08標的“長江上游軌道第一隧”穿江隧道連接重慶渝中、南岸兩大主城核心區(qū),隧道從江底穿越,盾構始發(fā)井深度達83米,為全國軌道交通領域盾構始發(fā)井深度之最。

在建設過程中,檢測中心肩負著施工質量安全把控的重擔,為保質保量完成施工檢測工作及配合攻克超深豎井安全始發(fā)、江底深槽破碎帶、裂隙水發(fā)育、高水壓密封掘進等技術難題檢測,檢測中心組建了各專業(yè)的檢測專家技術團隊,確保檢測工作的及時性、檢測結果的準確性和施工質量的可靠性。因檢測難度較大、工期緊、任務重,為確保項目進度不受影響,檢測人員發(fā)揚艱苦奮斗、頑強拼搏的精神,采取“白班加夜班”輪班倒,日夜連續(xù)奮戰(zhàn),確保該重點民生項目的穩(wěn)步如期推進,護航施工過程質量安全。

下一步,檢測中心將秉持“檢測公正、服務及時、方法科學、誠實守信、遵規(guī)守紀”的質量方針,綜合考慮質量、安全和進度的要求,繼續(xù)發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢,依托專家技術團隊,按照檢測計劃、時間節(jié)點及保障措施方案按時推進各項檢測工作,認真履職盡責,著力服務后續(xù)建設。(重慶市建科院)

(責編:秦潔、劉政寧)

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