復興號動車從渝貴鐵路豹子巖特大橋飛馳而過。陳再華 攝

10月17日，“扛起新使命 區(qū)縣談落實”系列主題發(fā)布會綦江區(qū)專場舉行。發(fā)布會上介紹，綦江區(qū)將加快推動重慶南部綜合物流園等項目，高水平打造西部陸海新通道渝黔綜合服務區(qū)。

“綦江區(qū)位優(yōu)勢明顯，是重慶向南垂直出海、連接東盟的最近通道，也是南向入渝的第一站?！濒虢瓍^(qū)委常委、區(qū)政府常務副區(qū)長、區(qū)政府新聞發(fā)言人龔銳介紹，綦江區(qū)擁有重慶市最多的專用鐵路資源，是重慶市唯一所有工業(yè)園區(qū)均實現(xiàn)鐵公聯(lián)運的區(qū)縣。

此外，綦江區(qū)還匯集蘭海、渝筑等高速以及渝貴、川黔等鐵路交通干線，構建起30分鐘中心城區(qū)、1小時江北機場、6小時高鐵可達全國重要城市的“交通圈”。

當前，綦江擁有貨運業(yè)市場主體近900家，車輛近4萬臺，覆蓋渝川黔，輻射西南地區(qū)。今年上半年，綦江經西部陸海新通道運輸貨物和貨值同比分別增長10%、12.3%，已經成為渝南黔北地區(qū)的貿易中心和貨物集散中心。

值得一提的是，綦江區(qū)圍繞綜合服務區(qū)功能定位，建成占地380畝的鐵路貨運樞紐，實現(xiàn)年吞吐貨物300萬噸。綦江高新區(qū)是中國（重慶）自由貿易試驗區(qū)聯(lián)動創(chuàng)新區(qū)，可全面承接自貿區(qū)投資貿易、金融改革等試驗政策。

接下來，綦江區(qū)將搶抓重慶“奮力打造新時代西部大開發(fā)重要戰(zhàn)略支點、內陸開放綜合樞紐”新定位新機遇，加快推動重慶南部綜合物流園等項目建設，結合實際，研究出臺支持通道物流發(fā)展的配套扶持政策，引進和培育A級物流企業(yè)，高水平推進西部陸海新通道渝黔綜合服務區(qū)建設。（胥世鵬）

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