銅梁:城軌快線璧銅線進(jìn)入無載客試運(yùn)行階段 力爭年底正式通車

9月13日,“扛起新使命 區(qū)縣談落實”系列主題發(fā)布會銅梁區(qū)專場舉行,活動上獲悉,城軌快線璧銅線聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作進(jìn)展順利,目前已經(jīng)進(jìn)入無載客試運(yùn)行階段,力爭今年底正式通車。
銅梁區(qū)委副書記、區(qū)政府區(qū)長萬隆介紹,璧銅線的建成投運(yùn),將為沿線市民構(gòu)建起出行的快速“新通道”,銅梁區(qū)也將成為“軌道上的都市區(qū)”新成員,龍鄉(xiāng)人民坐上軌道列車就可以去逛解放碑、游朝天門,融入中心城區(qū)生活圈更加便捷。同時中心城區(qū)的市民也可以更方便的來感受龍鄉(xiāng)的活力和魅力。
作為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈中軸線上關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、渝西幾何中心。近年來,銅梁區(qū)按照每年“規(guī)劃一條、動工一條、建成一條”的工作節(jié)奏,持續(xù)推動對外通道建設(shè),改善交通區(qū)位條件,不斷滿足經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和群眾便捷出行需求,主要在鐵路(軌道交通)和高速公路“兩張網(wǎng)”上重點(diǎn)發(fā)力。
鐵路(軌道交通)規(guī)劃建設(shè)方面,除了前面介紹到的城軌快線璧銅線,成渝中線高鐵建設(shè)正如火如荼地進(jìn)行,2027年建成后,從銅梁站出發(fā),12分鐘閃現(xiàn)重慶北站來一場“說走就走的旅行”,38分鐘可以到“成都的街頭走一走”。
重慶都市圈環(huán)線鐵路北連中歐班列、南接西部陸海新通道,建成后“銅梁造”優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品將沿此路“出海闖天下”,從此接上貨運(yùn)“大動脈”。未來,銅梁區(qū)將積極參與城軌快線大足線建設(shè),推動蘭渝高鐵、渝遂綿城際鐵路、漢(中)南(充)大(足)瀘(州)城際鐵路等規(guī)劃研究,加快構(gòu)建“兩高兩城際三軌道”鐵路網(wǎng),深度融入全國鐵路體系建設(shè)。
高速公路規(guī)劃建設(shè)方面,銅梁區(qū)自2007年擁有首條高速公路以來,17年時間陸續(xù)建成投用渝遂、渝蓉、銅安等高速公路7條,150公里通車?yán)锍踢B接周邊所有市區(qū)縣,15個互通口讓全部鎮(zhèn)街20分鐘內(nèi)上高速。
“13日上午,渝遂復(fù)線銅梁至北碚段正式通車,市民駕車從銅梁到北碚的時間將縮短15分鐘,極大緩解渝遂高速交通壓力。”萬隆介紹,銅梁區(qū)正在積極規(guī)劃銅梁至璧山機(jī)場高速、銅梁至四川大英高速,推進(jìn)渝遂高速擴(kuò)能改造,全部建成后將形成“一環(huán)八射兩連線”高速公路網(wǎng),構(gòu)建起兩江新區(qū)、天府新區(qū)兩大國家級新區(qū)之間的便捷高效直連通道,在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)中發(fā)揮更大作用。(黃亞輝)
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本網(wǎng)專稿
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- 人民網(wǎng)重慶11月29日電 (陳琦、劉敏)重慶高速集團(tuán)消息,11月28日,重慶高速司機(jī)之家黨支部揭牌暨同心驛站授牌儀式在G5013渝蓉高速圍龍服務(wù)區(qū)舉行,標(biāo)志著重慶高速路網(wǎng)基本建成方便駕駛員休息的“司機(jī)之家”體系。 據(jù)介紹,目前,重慶高速路網(wǎng)的日均車流量超過90萬輛,其中,貨車的日均車流量約21.12萬車次,常年往返高速公路的貨車司機(jī)約3000萬名?!?/a>