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重慶新材料研發(fā)取得重大技術(shù)突破
高溫高強(qiáng)合金新產(chǎn)品填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白,可廣泛用于宇航電子部件、氫燃料電池等
6月23日,記者從兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)獲悉,近日,來(lái)自兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)明月湖的新型金屬材料與近凈成型技術(shù)團(tuán)隊(duì)在高性能鈦合金箔材制備領(lǐng)域獲得重大技術(shù)突破,其開(kāi)發(fā)的高溫高強(qiáng)合金“新品”填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)相關(guān)產(chǎn)品空白,可廣泛用于宇航電子部件、手機(jī)折疊屏、氫燃料電池及新型航天飛行器等。
上述技術(shù)團(tuán)隊(duì)由西北工業(yè)大學(xué)重慶科創(chuàng)中心、重慶三航新材料技術(shù)研究院(以下簡(jiǎn)稱三航研究院)聯(lián)合組建,團(tuán)隊(duì)主持的市級(jí)重點(diǎn)科研項(xiàng)目“航空航天高溫金屬箔材研制及應(yīng)用”,突破高端金屬板箔材的高質(zhì)量制備與生產(chǎn)技術(shù)。
為何要研究新品?這是因?yàn)樵趶?fù)雜的環(huán)境中飛行,要求航天飛行器既要“身輕如燕”還要“百毒不侵”。傳統(tǒng)的鈦合金板箔材無(wú)法滿足高溫高應(yīng)力環(huán)境的服役需求。
面對(duì)新需求,技術(shù)團(tuán)隊(duì)通過(guò)突破控溫控軋等關(guān)鍵技術(shù),大幅優(yōu)化工藝流程、改善其組織性能,提升制造水平,成功研制出強(qiáng)度更高、厚度更薄、高溫服役性能更優(yōu)的鈦合金板箔材——TC4合金和Ti2AlNb合金,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)0.08—0.5毫米厚度范圍的高溫高強(qiáng)鈦基合金板箔材產(chǎn)品空白。
據(jù)介紹,TC4合金和Ti2AlNb合金分別是在350℃—500℃和500℃—750℃服役的高溫高強(qiáng)鈦合金,具有更高的強(qiáng)度和剛度、更優(yōu)良的耐熱以及更好的抗腐蝕性和疲勞性能。將它們研制為板箔材,可提升航天飛行器結(jié)構(gòu)件的比強(qiáng)度和耐熱性能,改善飛行器綜合性能,為新一代前沿飛行器提供材料基礎(chǔ)保障。
其中,高溫高強(qiáng)TC4鈦合金板箔材產(chǎn)品除了可滿足航天飛行器對(duì)高溫高應(yīng)力環(huán)境的服役需求,還可應(yīng)用于宇航電子部件包覆材料、手機(jī)折疊屏以及氫燃料電池雙極板等領(lǐng)域,具有廣闊的應(yīng)用前景。
而高溫鈦基金屬間化合物Ti2AlNb合金板箔材產(chǎn)品,還能應(yīng)用在新型航天飛行器的研制,可以將航空航天飛行器蒙皮、舵翼等關(guān)重件使用溫度從現(xiàn)有的600℃提高至850℃—900℃,具有極高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和顯著的社會(huì)效益。
下一步,團(tuán)隊(duì)將在三航研究院進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化培育與孵化,實(shí)現(xiàn)相關(guān)鈦合金板箔材的批量化生產(chǎn)。(新重慶-重慶日?qǐng)?bào)記者 申曉佳)
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