川青鐵路青白江東至鎮(zhèn)江關(guān)段今通車 重慶2小時到三星堆 3小時到阿壩州
11月27日,來自鐵路部門的消息,新建川青鐵路青白江東至鎮(zhèn)江關(guān)段今天開通運(yùn)營。該線路開通后,重慶市民經(jīng)成都東換乘,可實(shí)現(xiàn)2小時到達(dá)三星堆,3小時到達(dá)阿壩州鎮(zhèn)江關(guān)。
川青鐵路起自成都東站,正線全長約836公里,設(shè)計時速200公里,為國家Ⅰ級雙線鐵路。全線分段建設(shè),成都東至青白江東段、海東西至西寧段,分別與西安至成都高鐵、蘭新高鐵共線并已投入運(yùn)營;鎮(zhèn)江關(guān)至海東西段正在建設(shè)中;此次開通的為青白江東至鎮(zhèn)江關(guān)段。每日安排開行動車組列車18列,成都東站至三星堆、鎮(zhèn)江關(guān)站最快分別18分、86分可達(dá)。
這條線路開通后,重慶市民到成都三星堆、四川阿壩州的時空距離更近了。昨日,記者通過鐵路12306查詢發(fā)現(xiàn),從重慶北出發(fā)經(jīng)成都東換乘,最快1小時57分可到達(dá)三星堆,二等座票價208元;從沙坪壩站出發(fā)經(jīng)成都東換乘,最快2小時28分可到達(dá)茂縣,二等座票價221元;從沙坪壩站出發(fā)經(jīng)成都東換乘,最快2小時59分可到達(dá)四川阿壩州松潘縣境內(nèi)的鎮(zhèn)江關(guān)站,二等座票價257元。
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火車開進(jìn)川西北!川青鐵路青白江東至鎮(zhèn)江關(guān)段今日開通運(yùn)營
今天(28日)上午,新建四川成都至青海西寧鐵路,即川青鐵路,青白江東至鎮(zhèn)江關(guān)段開通運(yùn)營。這一路段正線全長206公里,全線共設(shè)三星堆、安州、茂縣等10個車站,成都東站至三星堆、鎮(zhèn)江關(guān)站最快分別18分鐘、86分鐘可達(dá)。該路段開通運(yùn)營后,將結(jié)束川西北不通鐵路的歷史,極大便利沿線各族人民群眾出行。
全線最大隧道比超過95%
川青鐵路從2011年先期路段開工,到今天青白江東至鎮(zhèn)江關(guān)段的開通,206公里的線路建設(shè)了12年。而在開工之前,勘測還花費(fèi)了6年時間,線路修改近百次,全線最大隧道比超過95%。
川青鐵路從安州車站開出約2分鐘就進(jìn)入隧道,在安州至鎮(zhèn)江關(guān)這段約134公里的線路中,隧道線路占95.5%,幾乎全程在隧道穿行。川青鐵路青白江東至鎮(zhèn)江關(guān)段穿越龍門山、岷山、西秦嶺等眾多山脈,跨越涪江、岷江、嘉陵江三大水系,沿線地質(zhì)條件復(fù)雜,地震時容易出現(xiàn)落石、滑坡和坍方,為了最大限度減少地震對鐵路運(yùn)營安全的影響,建設(shè)中大量采用十公里以上的長大隧道。

成蘭鐵路有限責(zé)任公司成蘭指揮長 肖霞林:進(jìn)行了一系列的抗震研究,為了適應(yīng)地震錯動,我在隧道襯砌的結(jié)構(gòu)上,仿照動物的脊柱和脊柱連接的活動方式,采用了一個寬的變形縫,以便適應(yīng)地震時,隧道結(jié)構(gòu)有一定的上下左右的活動空間,最大限度地減少地震對隧道結(jié)構(gòu)的影響和破壞。

川青鐵路青白江東至鎮(zhèn)江關(guān)段的10座隧道中,有的跨越自然保護(hù)區(qū),有的地處海拔3000米的川西北高原,有的要穿越古堰塞湖。建設(shè)者開展了隧道穿越活動斷裂帶結(jié)構(gòu)抗震減災(zāi)技術(shù)等十多項工程試驗專題,為我國山區(qū)及高海拔鐵路建設(shè)提供了技術(shù)支撐。
火車開進(jìn)川西北 產(chǎn)業(yè)發(fā)展再提速
川青鐵路青白江東至鎮(zhèn)江關(guān)段開通后,將結(jié)束川西北不通火車的歷史,為沿線帶來交通便利的同時,更為當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)建設(shè)、文化旅游注入新的活力。
川青鐵路青白江東至鎮(zhèn)江關(guān)段,途徑三星堆、中國古羌城、九寨溝和茶馬古道文化等眾多自然文化景觀和遺址。在茂縣站附近的上關(guān)村,今年又新開了幾家農(nóng)家樂。
茂縣上關(guān)村村民 梁宏:歡迎更多游客到我們這地方來避暑、來旅游,我們這地方還會打造更多玩的、吃的,這些都是我們這個地方發(fā)展的一個愿景,給我們這個地方也帶來了實(shí)際的經(jīng)濟(jì)、實(shí)惠。
川青鐵路是我國西南和西北地區(qū)互聯(lián)互通的主要通路之一。全線建成投運(yùn)后將形成四川乃至西南地區(qū)通往甘肅、青海和新疆的高標(biāo)準(zhǔn)客貨運(yùn)輸大通道,進(jìn)一步填補(bǔ)西部地區(qū)路網(wǎng)空白。
四川省發(fā)展改革委鐵路和機(jī)場建設(shè)綜合處處長 王魏:成都青白江至阿壩鎮(zhèn)江關(guān)段先期開通運(yùn)營后,將對改善沿線群眾出行條件,促進(jìn)地方資源開發(fā)、旅游發(fā)展,鞏固脫貧攻堅成果,推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。(總臺記者 翟壯 李偉代 王善濤 蔣林 四川臺)
來源: 央視新聞客戶端
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