西部陸海新通道（高速公路）電動(dòng)走廊在渝發(fā)布。重慶高速集團(tuán)供圖

人民網(wǎng)重慶11月23日電 （陳琦、劉敏）重慶高速集團(tuán)消息，11月23日，西部陸海新通道（高速公路）電動(dòng)走廊暨重卡換電示范站在渝正式發(fā)布。據(jù)悉，該電動(dòng)走廊由重慶、貴州、廣西三省區(qū)市高速公路營(yíng)運(yùn)企業(yè)攜手打造，該走廊聚焦“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)，踐行綠色發(fā)展理念，將進(jìn)一步發(fā)揮高速公路連接西部陸海新通道沿線省份作用。

當(dāng)天，在中國(guó)公路學(xué)會(huì)等單位的見(jiàn)證下，重慶高速集團(tuán)、貴州高速集團(tuán)、廣西交投集團(tuán)簽署合作協(xié)議，依托渝黔桂高速公路網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，沿西部陸海新通道重慶—北部灣高速公路建設(shè)電動(dòng)重卡充換電等配套設(shè)施，推廣新能源重卡換電及電池銀行等業(yè)務(wù)，為重慶-北部灣新能源物流干線提供定制化服務(wù)。

同時(shí)，按照市場(chǎng)化原則，加強(qiáng)區(qū)域通道資源合作，建立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，共同完成路網(wǎng)的選定，共同制定站點(diǎn)布局規(guī)劃，共同制定統(tǒng)一換電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，共創(chuàng)品牌，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)協(xié)調(diào)，并根據(jù)市場(chǎng)規(guī)模和技術(shù)迭代持續(xù)優(yōu)化。為順利推動(dòng)該項(xiàng)合作，三方還建立共建工作機(jī)制，主動(dòng)對(duì)接“西部陸海新通道跨區(qū)域綜合運(yùn)營(yíng)平臺(tái)”，成立西部陸海新通道（高速公路）新能源物流干線共建聯(lián)席會(huì)議，明確協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人員，定期舉行聯(lián)席會(huì)議，指導(dǎo)推動(dòng)戰(zhàn)略合作深入實(shí)施和協(xié)調(diào)事項(xiàng)落地見(jiàn)效。

重慶高速集團(tuán)市場(chǎng)發(fā)展部總經(jīng)理李望斌介紹，規(guī)劃的西部陸海新通道(高速公路)電動(dòng)走廊全長(zhǎng)約1000公里，預(yù)計(jì)將在沿線設(shè)置6-7對(duì)電動(dòng)重卡充換電設(shè)施。電動(dòng)重卡充換電設(shè)施將為物流企業(yè)節(jié)約時(shí)間、運(yùn)費(fèi)等物流成本，還有助于減少碳排放。經(jīng)測(cè)算，一輛電動(dòng)重卡貨車按每年10萬(wàn)公里行駛里程計(jì)算，可以減少碳排放量120噸。根據(jù)車型不同，運(yùn)輸成本可以降低20%—30%。

目前，重慶境內(nèi)渝湘高速大觀服務(wù)區(qū)重卡換電示范站已建設(shè)完成，計(jì)劃明年上半年在江綦高速布局另一個(gè)換電站，整個(gè)西部陸海新通道（高速公路）電動(dòng)走廊預(yù)計(jì)2026年建成。

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