渝湘高鐵重慶至黔江段首根接觸網(wǎng)桿吊裝到位。人民網(wǎng)記者 劉政寧攝

人民網(wǎng)重慶5月31日電 （記者劉政寧）5月31日上午，在重慶市南川區(qū)南川北站施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著施工人員將首根接觸網(wǎng)桿穩(wěn)穩(wěn)吊裝到位，標(biāo)志著渝湘高鐵重慶至黔江段“四電”工程正式啟動(dòng)，為全線(xiàn)貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

渝湘高鐵重慶至黔江段“四電”工程線(xiàn)路全長(zhǎng)265公里，由中鐵二院設(shè)計(jì)，中國(guó)中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司承建，涵蓋接觸網(wǎng)、電力、變電、四電房屋和相關(guān)配套工程等多個(gè)專(zhuān)業(yè)。需新建設(shè)備用房4.4萬(wàn)余平方米；新建110/10kV配電所1座、10kv配電所6座、牽引變電所6座、分區(qū)所6座、開(kāi)閉所1座、AT所9座；新架設(shè)接觸網(wǎng)桿4500余根、接觸網(wǎng)導(dǎo)線(xiàn)802條公里、貫通電纜1560條公里、隧道照明209.4延展公里。

據(jù)渝黔鐵路有限責(zé)任公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“四電”工程是高鐵建設(shè)中通信、信號(hào)、電力和電力牽引供電工程的總稱(chēng)，是整條高鐵的“中樞大腦”和動(dòng)力之源，高鐵列車(chē)通過(guò)車(chē)頂?shù)氖茈姽@取接觸網(wǎng)上的電能為列車(chē)提供動(dòng)力，是高鐵運(yùn)行的基礎(chǔ)，“四電”工程的啟動(dòng)也標(biāo)志著線(xiàn)路開(kāi)通時(shí)間越來(lái)越近。

目前，渝湘高鐵重慶至黔江段全線(xiàn)的整體工程進(jìn)度達(dá)到86%；目前已貫通隧道26座，占隧道總工程量的82%，橋梁完成42座，占橋梁總工程量的82%，路基工程完成72%。

開(kāi)工儀式現(xiàn)場(chǎng)。人民網(wǎng)記者 劉政寧攝

中國(guó)中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司重黔項(xiàng)目經(jīng)理徐志國(guó)介紹，“四電”工程是高鐵建設(shè)中十分重要的部分，公司將應(yīng)用“智能化預(yù)配”“機(jī)械化安裝”“無(wú)人化值守”以及“BIM技術(shù)可視化作業(yè)指導(dǎo)書(shū)”“接觸網(wǎng)預(yù)埋槽道檢測(cè)儀”等施工技術(shù)和裝備創(chuàng)新成果，使傳統(tǒng)的勞動(dòng)力密集型施工朝著機(jī)械化、自動(dòng)化的技術(shù)型施工發(fā)展，實(shí)現(xiàn)接觸網(wǎng)“毫米級(jí)”高質(zhì)量、高精度施工的高可控性。同時(shí)，投入使用“智慧生產(chǎn)調(diào)度指揮平臺(tái)”，全面提升現(xiàn)場(chǎng)管理水平，科學(xué)精細(xì)組織施工作業(yè)，安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

渝湘高鐵重慶至黔江段是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”中廈渝通道的重要組成部分，從重慶站引出，途經(jīng)渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等區(qū)縣，止于重慶市黔江區(qū)，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。線(xiàn)路與已經(jīng)建成的黔張常鐵路、正在修建的常益長(zhǎng)鐵路連接，線(xiàn)路連接長(zhǎng)江中游城市群，是成渝城市群、長(zhǎng)江中游城市群、海西城市群間高速客運(yùn)交流的通道。

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