12月9日，在巫云開高速公路B1標段二工區(qū)朝陽隧道施工區(qū)內(nèi)，鉆機轟鳴、仰拱立架、臺車掛布……工人們正在熱火朝天地忙碌著。當天，朝陽和丁家隧道累計進尺突破2000米大關。

工區(qū)項目經(jīng)理、黨員突擊隊隊長王曙光介紹，本輪疫情期間，工區(qū)成立了常態(tài)化疫情防控專班，專班下設疫情防控專員、后勤保障組、生產(chǎn)保障組和環(huán)境消殺組，統(tǒng)籌抓好疫情防控和安全生產(chǎn)工作，采取閉環(huán)管理施工，開足馬力加速推進隧道施工建設，駛?cè)肓私ㄔO的“快車道”。

項目施工現(xiàn)場。丁衛(wèi)林攝

巫云開高速公路項目，是加快重慶中心城區(qū)與渝東北片區(qū)間聯(lián)系及過境大通道的重要組成部分，項目起于巫溪，經(jīng)云陽，止于開州，預計“十四五”期間建成通車。建成后，將極大改善巫溪、云陽、開州等沿線區(qū)縣300多萬人的交通出行條件，助推重慶“一區(qū)兩群”發(fā)展戰(zhàn)略。

由重慶建工交建集團公司承建的B1標段，路線起于巫溪縣朝陽鎮(zhèn)西側(cè)茄蘭村，跨越渝巫路后設朝陽互通，經(jīng)楠竹園、陡梯子大橋后進洞設朝陽隧道進入云陽界，止于云陽縣沙市鎮(zhèn)上茅坪鎮(zhèn)附近。該標段主要工程內(nèi)容有路基、橋梁、隧道工程，主線總長16.1公里。朝陽特長隧道（左線5132米，右線5110米）和丁家特長隧道（左線4209.59米，右線4176米），是全線控制性節(jié)點工程，隧道地質(zhì)環(huán)境特別復雜，面臨滑坡、塌陷、突泥突水、煤層瓦斯、巖爆等災害條件，施工難度極大。

截至目前，朝陽隧道左洞和右洞累計開挖進尺分別為481米和528米，丁家隧道左洞和右洞累計開挖進尺分別為396米和603米，共計開挖進尺達2008米。（丁衛(wèi)林）

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