人民網(wǎng)重慶7月30日電 （陳琦、劉敏）30日，重慶城（口）開(kāi)（州）高速城口雞鳴至開(kāi)州譚家段實(shí)現(xiàn)通車，并于15:00對(duì)社會(huì)車輛開(kāi)放。該段路通車標(biāo)志著城開(kāi)高速公路從開(kāi)州段延伸至城口境內(nèi)。

城開(kāi)高速南長(zhǎng)溝特大橋。重慶高速集團(tuán)供圖

已通車路段暫對(duì)客貨車實(shí)施免費(fèi)通行

重慶高速集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，城開(kāi)高速城口雞鳴至開(kāi)州譚家段全長(zhǎng)約29公里，主線起于城口縣咸宜鄉(xiāng)青龍村經(jīng)大進(jìn)鎮(zhèn)、滿月鎮(zhèn)，止于開(kāi)州區(qū)大進(jìn)鎮(zhèn)南長(zhǎng)溝附近，雞鳴至譚家段設(shè)互通式立交2座，匝道收費(fèi)站2處，全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度 80 公里/小時(shí)，整體式路基寬25.5米。

2021年9月30日，開(kāi)州區(qū)境內(nèi)趙家至譚家段已實(shí)現(xiàn)通車，并實(shí)施免費(fèi)通行。此次譚家至城口雞鳴段通車后，也讓城開(kāi)高速公路通至城口境內(nèi)。城開(kāi)高速城口雞鳴至開(kāi)州譚家段通車后，城開(kāi)高速已通車路段仍將對(duì)客貨車暫時(shí)實(shí)施免費(fèi)通行，但收費(fèi)站會(huì)實(shí)施入口稱重檢測(cè)，違法超限貨車禁止通行。

隨著城開(kāi)高速?gòu)拈_(kāi)州通至城口雞鳴，也讓城口縣雞鳴鄉(xiāng)到開(kāi)州城區(qū)通行時(shí)間從之前的2個(gè)小時(shí)縮短至1個(gè)小時(shí)，為雞鳴鄉(xiāng)當(dāng)?shù)仉u鳴貢茶、天麻、黨參、食用菌等土特產(chǎn)品提供便捷的運(yùn)輸通道。同時(shí)，將帶動(dòng)仙女池、雞鳴寺、人頭峰等旅游資源。

年底將通至城口縣城 結(jié)束城口不通高速路歷史

重慶市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，城開(kāi)高速全長(zhǎng)128.5公里，概算投資約234.6億元，目前通車?yán)锍桃堰_(dá)80公里，2022年底，城開(kāi)高速將通至城口縣城，全線預(yù)計(jì)將比合同工期提前近1年建成通車。

城開(kāi)高速全線通車后，將繼續(xù)向陜渝界推進(jìn)，2026年有望為重慶市新增一條北上陜西的直連快捷省際通道。

城開(kāi)高速建成后，對(duì)拉動(dòng)沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)升級(jí)，助力秦巴山區(qū)鄉(xiāng)村振興有著重要意義，同時(shí)也能加快秦巴山區(qū)礦產(chǎn)資源及旅游資源開(kāi)發(fā)。此外，城開(kāi)高速還將完善全市骨架公路網(wǎng)布局，成為打通重慶向我國(guó)北部、東北部輻射的重要通道。

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駕車跑城口 可體驗(yàn)全國(guó)首條4D高速公路景觀隧道

全國(guó)首條4D高速公路景觀隧道、重慶首個(gè)智能自助收費(fèi)站……隨著城開(kāi)高速城口雞鳴至開(kāi)州譚家段通車，市民駕車跑城開(kāi)高速時(shí)，將看到高速路建設(shè)過(guò)程中創(chuàng)下的多個(gè)創(chuàng)新。

4D高速公路景觀隧道 駕車15分鐘帶你穿越一年四季

城開(kāi)高速城口雞鳴至開(kāi)州譚家段共有5個(gè)隧道，其中長(zhǎng)達(dá)11.5公里的城開(kāi)特長(zhǎng)隧道是重慶市最長(zhǎng)的高速公路隧道。

重慶高速工程顧問(wèn)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為改善隧道內(nèi)駕乘環(huán)境，減緩駕駛員視覺(jué)疲勞，提升乘客視覺(jué)觀感，在一定程度上保障駕乘安全，該隧道內(nèi)部分路段采用“純手繪”方式，打造全國(guó)首座4D景觀高速公路隧道。

隧道中間共設(shè)置4段景觀拓寬段，每段景觀段長(zhǎng)100米，前后各設(shè)置40米過(guò)渡段，展現(xiàn)城開(kāi)春夏秋冬自然景色，在拓寬段設(shè)置起伏的山型裝飾板，底部設(shè)置燈具增加可變色景觀照明氛圍，頂部彩繪營(yíng)造云霧效果，還在全拱圈采用山形云海3D裸眼彩繪，豐富景觀層次，營(yíng)造舒適行車環(huán)境，還在景觀兩旁預(yù)留音響設(shè)備，鳥(niǎo)叫聲與環(huán)境融合。駕乘人員15分鐘左右即可走完整座隧道，穿越過(guò)一年四季。

城開(kāi)特長(zhǎng)隧道4D景觀。重慶高速集團(tuán)供圖

重慶首個(gè)智能自助收費(fèi)站投入使用

此次通車的雪寶山北收費(fèi)站集“車道通行自助化”“車型服務(wù)云端化”“客服引導(dǎo)遠(yuǎn)程化”“運(yùn)行監(jiān)測(cè)智能化”于一體，是目前重慶首個(gè)全智能自助收費(fèi)站。

自助車道投入使用，兼顧ETC用戶、非ETC用戶通行，實(shí)現(xiàn)出入口收費(fèi)零接觸。對(duì)于非ETC用戶，在駛?cè)敫咚贂r(shí)，通過(guò)自助設(shè)備完成發(fā)卡；在駛出高速時(shí)，通過(guò)自助設(shè)備完成自動(dòng)收卡，動(dòng)動(dòng)手指完成移動(dòng)支付。當(dāng)車輛在交易過(guò)程中出現(xiàn)車型不符、車種不符、入口信息無(wú)效等特情事件時(shí)，可通過(guò)智慧收費(fèi)云客服系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程協(xié)助操作。同時(shí)，該收費(fèi)站還配備有云端車型庫(kù)，利用海量多源數(shù)據(jù)，建立云車型數(shù)據(jù)庫(kù)，提高車型判別精準(zhǔn)化和準(zhǔn)確率。

雪寶山北收費(fèi)站。重慶高速集團(tuán)供圖

重慶高速集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，智能自助收費(fèi)站的投入使用，將進(jìn)一步助推重慶高速公路數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智慧化升級(jí)。接下來(lái)，還將在城開(kāi)高速雞鳴至城口段分別打造1個(gè)智慧收費(fèi)站，2個(gè)智能自助收費(fèi)站。

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