車門上方的動(dòng)態(tài)地圖顯示屏由原來(lái)的37寸增加到43寸。人民網(wǎng) 胡虹攝

　　人民網(wǎng)重慶6月9日電 （胡虹、實(shí)習(xí)生越倚航）9日，本網(wǎng)從重慶市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)獲悉，重慶軌道交通4號(hào)線二期已順利完成驗(yàn)收，有望本月開通。軌道交通4號(hào)線二期線路車輛內(nèi)部有什么特色？各個(gè)站點(diǎn)又有哪些不同？本網(wǎng)提前進(jìn)行了打探。

　　軌道交通4號(hào)線二期運(yùn)行車輛外觀設(shè)計(jì)采用4號(hào)線線路色“太陽(yáng)橙”與白色協(xié)調(diào)搭配，車身色帶造型融入重慶兩江交匯元素，凸顯出包容大氣的氣質(zhì)。同時(shí)，車門上方的動(dòng)態(tài)地圖顯示屏由原來(lái)的37寸增加到43寸，增加了列車中部顯示器，全方位顯示列車行駛、前方車站等信息，可為乘客提供更豐富、多元化的信息服務(wù)。

重慶軌道交通4號(hào)線二期的冷暖車廂指示。人民網(wǎng) 胡虹攝

　　值得一提的是，軌道交通4號(hào)線二期列車首次設(shè)置“冷暖車廂”。列車通過(guò)對(duì)空調(diào)控制系統(tǒng)的升級(jí)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)6節(jié)車廂溫度分別進(jìn)行設(shè)定，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)“同車不同溫”，以滿足不同乘客對(duì)于冷熱體感的需求。乘客可以根據(jù)車站及列車顯示屏的提示，自主選擇車廂。

　　據(jù)了解，重慶軌道交通4號(hào)線是重慶軌道線網(wǎng)規(guī)劃中的骨干線路。重慶軌道交通4號(hào)線二期線路全長(zhǎng)約32.8公里，全線共設(shè)15座車站。其中，高架站5座、地下站10座。線路中鐵山坪站、復(fù)盛站、龍?bào)A大道站較為亮眼。

　　鐵山坪站是一座智慧車站，這里有一個(gè)機(jī)器人，可以為市民提供方位指引，并且引導(dǎo)市民購(gòu)票。此外，這里還有一個(gè)智能客服中心，可以提供充值、失物招領(lǐng)、票務(wù)服務(wù)、線路查詢等。復(fù)盛站為第六座車站，其建成后將與在建的15號(hào)線實(shí)現(xiàn)站內(nèi)換乘，并與復(fù)盛高鐵站連通，形成“零換乘”的綜合交通樞紐，將成為龍盛片區(qū)的門戶交通樞紐。

重慶軌道交通4號(hào)線二期特色車站龍?bào)A大道站內(nèi)景。人民網(wǎng) 胡虹攝

　　而龍?bào)A大道站為全線的特色車站，該站位于兩江大道與龍?bào)A大道交叉口處，且東西南北角都覆蓋商業(yè)地塊。該站同時(shí)予以樹冠造型的開放、包容、向上、結(jié)合、發(fā)展的寓意，與車站周邊的商業(yè)氛圍相互呼應(yīng)。

　　據(jù)悉，重慶中心城區(qū)目前已開通10條軌道交通線路，通車?yán)锍坛�過(guò)400公里，覆蓋機(jī)場(chǎng)、高鐵站、綜合樞紐、商圈等重要功能節(jié)點(diǎn)，最高日出行量超過(guò)400萬(wàn)人次。軌道交通4號(hào)線二期開通后，重慶軌道交通運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)到450公里。

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