人民網(wǎng)重慶1月29日電 “大家認(rèn)真檢查測風(fēng)儀、望遠(yuǎn)鏡等工器具有無遺漏。三排山地區(qū)大規(guī)模降雪，鐵塔覆冰，特巡車輛需仔細(xì)檢查車輛狀況并安裝防滑鏈，行車途中大家要注意安全�！�1月29日早上，冉洪位一邊給班員分發(fā)“暖寶寶”一邊叮囑道。

國網(wǎng)重慶城口供電公司員工在雪地中穿行巡視電力線路。牟丹陽攝

　　今年38歲的冉洪位，是國網(wǎng)重慶城口供電公司輸電運檢班的班長。每年冬天，他都會和同事到三排山對220千伏華城線開展巡視工作。而今年，是他與220千伏華城線相伴度冬的第14年。

　　三排山是重慶城口縣的“三山”（三排山、白芷山、八臺山）之一，其最高峰海拔近2000米。若是夏天，一排一排的山峰，縱橫高低、錯落有致，每當(dāng)雨過天晴時，這里云霧繚繞，山嶺若隱若現(xiàn)，景色迷人。而冬天，山上經(jīng)常覆蓋著厚厚的白雪，特別是220千伏華城線233-237號塔處于山尖風(fēng)口處，冬季容易覆冰。

國家電網(wǎng)紅巖（城口）共產(chǎn)黨員服務(wù)隊在前往220千伏華城線237號塔觀冰點。牟丹陽攝

　　經(jīng)過一個多小時的車程，冉洪位一行到達(dá)起點處。今天，他們的任務(wù)是巡視220千伏233-237號塔并進(jìn)行現(xiàn)場覆冰監(jiān)測。“嘎吱、嘎吱……”冉洪位和同事踩著積雪，喘著粗氣，深一腳、淺一腳，沿著線路在三排山上艱難巡視。白茫茫的三排山，看似平靜，實則危險，大家最怕遇見的就是“石塘”：鋒利的石頭堆在深坑中，被厚實的大雪掩藏起來，巡線時人一旦掉進(jìn)去就可能崴腳、摔傷。冉洪位一行人排成豎列，前面的人探路，后面的人踩著前面的腳印前行，他們的身后，積雪上留下了一串整齊的腳印。此時，天空中仍飄著大塊的雪花。不一會，他們的安全帽上、工作服上都灑滿了積雪。

國網(wǎng)重慶城口供電公司員工楊順安、冉昊天在220千伏華城線237號塔測量覆冰厚度。牟丹陽攝

　　“220千伏華城線237號塔，塔身積雪3厘米，導(dǎo)線有輕度覆冰4毫米�！比胶槲灰贿叾⒅�游標(biāo)卡尺上的刻碼，一邊向同事述說著覆冰情況。唇齒開合間，一團團白霧從他口中飄出，轉(zhuǎn)眼便消散在冰天雪地間。

　　觀測完237號塔后，冉洪位和同事一起鉆進(jìn)了一旁的觀冰站小屋內(nèi)開始取暖�！耙郧把簿�遇到落雪，山上全是白茫茫一片，啥都看不見，大家嘴唇凍得青紫、呼吸也困難，要緩好一會兒才敢下山。”冉洪位望著新建的簡易小屋，揉了揉隱隱作痛的膝蓋，回憶著前些年和同事巡視完220千伏華城線后縮在一起背著風(fēng)生火取暖的日子。

國網(wǎng)重慶城口供電公司員工汪明宇、程渝對220千伏城口變電站開展巡視。牟丹陽攝

　　山高路遠(yuǎn)，大山里很少能乘車前行，幾千米的崎嶇山路全靠巡線工人翻山越嶺一腳一腳地走，冉洪位和同事們的膝蓋、腳踝常年受寒風(fēng)、冰雪和涼水影響落下了病根，陰天下雨，膝蓋、腳踝就隱隱作痛。

　　“冰雪巡線主要是檢查線路本體和通道情況，重點查看塔上的覆冰情況，絕緣子、線夾等是否完好。”到下一處觀冰點時，冉洪位將望遠(yuǎn)鏡遞給新加入班組的孫素東解釋道。

國網(wǎng)重慶城口供電公司員工程渝、劉家豪在220千伏集控站對融冰裝置進(jìn)行紅外測溫。牟丹陽攝

　　現(xiàn)在，輸電運維班有13名巡線工人，負(fù)責(zé)巡檢37條線路，共計754公里、2000多基桿塔，每個月他們都要合力走一遍這754公里，幾乎每天都奔走在巡線的道路上。這些線路都是保障城口全縣供電的重要通道。（劉政寧、劉遠(yuǎn)平、牟丹陽、毛洪羽）

分享讓更多人看到