人民網(wǎng)重慶6月29日電 6月29日12時，在鄭萬高鐵巫山站鋪軌施工現(xiàn)場，隨著最后一對500米長鋼軌穩(wěn)穩(wěn)落下，鄭州至萬州高速鐵路（以下簡稱：鄭萬高鐵）重慶段鋪軌順利完成，為高鐵全線的早日開通奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　在巫山站鋪軌現(xiàn)場可以看到，工人們鋪架軌道、軌排拼裝、鋼軌固定等每一道工序都有條不紊，不到半個小時，一對對軌排就鋪設(shè)到位。

　　據(jù)了解，針對鄭萬鐵路重慶段全線隧道比占91%，長大坡度30‰超過30km，存在施工難度及安全風(fēng)險大、長軌運(yùn)輸困難等問題，成都局集團(tuán)公司研究制定了裝載技術(shù)方案、牽引重量、牽引方式、運(yùn)行速度等關(guān)鍵指標(biāo)，有力保障了500米長鋼軌經(jīng)渝萬客專安全運(yùn)輸?shù)诌_(dá)鋪設(shè)現(xiàn)場。另外，鋪軌單位中鐵十一局在全國范圍內(nèi)首次投用BLCP型本鄰兩線長軌鋪設(shè)機(jī)組，配備了新型自動導(dǎo)向裝置，使長鋼軌進(jìn)入相鄰待鋪線路，實現(xiàn)“走單線鋪雙線”的施工工藝，大幅提升鋪軌作業(yè)效率。

　　中鐵十一局鄭萬鐵路重慶段土建9標(biāo)項目部鋪架分部總工丁亮亮介紹，鄭萬高鐵重慶段鋪軌（含站線）總里程約380公里。鋪軌完成之后，還會對鋼軌進(jìn)行鎖定焊接，精調(diào)打磨等程序�！敖酉聛�，鄭萬高鐵重慶段會進(jìn)行靜態(tài)驗收，聯(lián)調(diào)聯(lián)試，為下一步全面開通奠定堅實基礎(chǔ)。”

　　據(jù)了解，鄭萬高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿江通道和呼南通道的重要組成部分。線路起于河南省鄭州市，止于重慶市萬州區(qū)，新建線路全長約818公里，設(shè)計速度350公里/小時。

　　鄭萬高鐵在鄭州與京廣高鐵、徐蘭高鐵相連，經(jīng)渝萬客專連接成渝城際、在建的渝昆高鐵。全線建成通車后，將形成西南地區(qū)前往中原、華北地區(qū)的新的快捷鐵路大通道。（劉政寧、蔣海濤、劉杰）