在中國廣袤的大地上，一條條鋼鐵巨龍橫跨江河湖海，連接城市鄉(xiāng)村，成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勁動脈。作為中國建筑旗下唯一的專業(yè)化橋梁建設(shè)平臺，中建橋梁有限公司歷經(jīng)13年發(fā)展，已成長為年產(chǎn)能突破200億元、具有全球影響力的橋梁建設(shè)企業(yè)。

自2017年總部落戶重慶江津以來，中建橋梁帶動形成了產(chǎn)值超百億的產(chǎn)業(yè)鏈集群，吸引了十余家上下游企業(yè)聚集，成功建造了涵蓋梁式橋、拱式橋、斜拉橋、懸索橋四大現(xiàn)代結(jié)構(gòu)類型的眾多標(biāo)志性工程，不斷刷新著中國橋梁建設(shè)的紀(jì)錄，詮釋著聯(lián)通世界的“中國跨度”。

中建橋梁大廈。中建橋梁供圖

深耕巴渝，構(gòu)筑山城通衢

重慶的發(fā)展史，是一部跨越天塹、變阻隔為通途的奮斗史。中建橋梁深度參與其中，尤其在長江上游，成功建造了七座各具特色的大橋，形成“七跨長江”的壯舉，深刻改變了區(qū)域交通格局。

作為首座跨越長江上游的公軌兩用斜拉橋和魯班獎得主，鼎山長江大橋讓江津駛?cè)肴诔翘豳|(zhì)發(fā)展的快車道；幾江長江大橋建成時為國內(nèi)最長隧道式錨碇，斬獲詹天佑獎，將江津新老城區(qū)距離從18公里大幅縮短至2公里；郭家沱長江大橋以其國內(nèi)最大的720米路軌懸索跨度，有效緩解主城擁堵，支撐成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展；瀘州藍(lán)田長江五橋建成后將創(chuàng)下世界最大612米中承式鋼箱拱橋紀(jì)錄，助力瀘州融入?yún)^(qū)域發(fā)展圈；白沙長江大橋作為一座主跨590米的懸索橋，解決了20萬群眾的出行難題；此外，在建的市郊鐵路（圣泉寺-鼎山段）過江橋，正持續(xù)書寫著跨越天塹的傳奇。

郭家沱長江大橋。中建橋梁供圖

中建橋梁依托長江建橋技術(shù)積淀，將卓越建造能力延伸至嘉陵江。其承建的紅巖村嘉陵江大橋作為首座高低塔路軌斜拉橋及中心城區(qū)“三縱線”咽喉，應(yīng)用BIM與大數(shù)據(jù)實現(xiàn)毫米級合龍，打造綠色建筑標(biāo)桿并獲“中國鋼結(jié)構(gòu)金獎”，成為核心區(qū)重要樞紐。

此外，中建橋梁積極推動區(qū)域路網(wǎng)升級與產(chǎn)業(yè)布局：全長13.9公里，投資63億的渝武高速拓寬工程正打造雙向8車道快速路，優(yōu)化重慶西北門戶，促進(jìn)合川、武勝與主城聯(lián)動。

重慶樞紐港產(chǎn)業(yè)園（江津片區(qū)）于2024年9月開工，依托“一帶一路”與陸海新通道優(yōu)勢，旨在集聚高端機(jī)電裝備產(chǎn)業(yè)，為重慶“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群增添動能。

縱橫神州，以創(chuàng)新挑戰(zhàn)工程極限

走出重慶，中建橋梁的足跡遍布全國，憑借強(qiáng)大的創(chuàng)新能力和攻堅精神，完成了一批技術(shù)難度大、社會效益顯著的超級工程，持續(xù)拓展中國基建的邊界。

在福建龍巖市中心，狹小空間內(nèi)的龍巖大橋建設(shè)緊鄰河道、城市主干道與兩條鐵路。項目團(tuán)隊創(chuàng)造性地實施世界首次“水平二次轉(zhuǎn)體”：1.6萬噸主塔先69度“獨(dú)轉(zhuǎn)”避鐵路，再攜2.3萬噸梁體21度“共轉(zhuǎn)”，創(chuàng)國內(nèi)三項紀(jì)錄。大橋通車后成為龍巖快速路網(wǎng)核心樞紐，有力促進(jìn)城市發(fā)展。

轉(zhuǎn)向東部海域，參建的寧波舟山港主通道于2021年底通車，成就世界最長連島高速和最大跨海橋群。團(tuán)隊成功突破海上鋼平臺、超長樁基、巨型沉箱及強(qiáng)風(fēng)施工等難題，首創(chuàng)“可拆底板鋼吊箱”和“多向調(diào)節(jié)吊架”技術(shù)。該工程結(jié)束了岱山島不通高速公路的歷史，顯著提升了港口集疏運(yùn)體系的效率與輻射能力，有力支撐舟山群島新區(qū)與中國（浙江）自由貿(mào)易試驗區(qū)加速融入長三角經(jīng)濟(jì)圈。

舟岱跨海大橋。中建橋梁供圖

在湖南張家界的險峻峽谷，張家界大峽谷玻璃橋長430米、高300米，以獨(dú)特方式融合工程與自然，創(chuàng)造了多項世界紀(jì)錄并榮獲“亞瑟·海頓獎”。面對加勁梁混凝土灌注的吊裝難題，團(tuán)隊創(chuàng)新采用“分段灌注吊裝法”，將吊裝需求從80噸降至45噸，顯著提升了安全性和效率。其無抗風(fēng)纜設(shè)計的通透橋面由99塊高強(qiáng)化夾膠玻璃組成，可容納800人，同時橋上還設(shè)有260米高的蹦極平臺，這些特色顯著帶動了當(dāng)?shù)芈糜谓?jīng)濟(jì)的發(fā)展。

揚(yáng)帆海外，讓中國標(biāo)準(zhǔn)閃耀“一帶一路”

中建橋梁積極響應(yīng)國家“一帶一路”倡議，堅定踐行“海外優(yōu)先”戰(zhàn)略，將中國技術(shù)和工程實力帶向全球。

承建關(guān)鍵標(biāo)段的文萊淡布隆跨海大橋（全長30公里），是東南亞最長的跨海大橋，也是文萊史上最大的基建項目。項目創(chuàng)新應(yīng)用“不落地移動鋼平臺”系統(tǒng)，實現(xiàn)了全預(yù)制拼裝和機(jī)械“零觸地”，完美保護(hù)熱帶雨林與海灣生態(tài)。通車四年多以來，將兩區(qū)原本繞行2小時車程縮至15分鐘，極大地便利了當(dāng)?shù)孛裆?，并帶動了旅游和酒店業(yè)的發(fā)展，被文萊蘇丹譽(yù)為“國家現(xiàn)代化卓越象征”，成為中文合作豐碑。

承建的哈薩克斯坦阿斯塔納輕軌，全長22.4公里，是中亞首條中國標(biāo)準(zhǔn)輕軌。該輕軌將串聯(lián)核心地標(biāo)，通勤時間縮短近半。在嚴(yán)苛的城區(qū)施工環(huán)境下，團(tuán)隊展現(xiàn)高效“中國速度”，如塞甘納克大街46噸梁體架設(shè)，原計劃3天，僅用2天精準(zhǔn)完成，被市民贊為“一夜長橋”。該項目是深化中國-中亞合作的生動實踐。

哈薩克斯坦阿斯塔納輕軌。中建橋梁供圖

憑借卓越表現(xiàn)，中建橋梁海外業(yè)務(wù)已拓展至文萊、蒙古、菲律賓、哈薩克斯坦、阿聯(lián)酋等十多個國家和地區(qū)，承接海外項目40余個，總合同額超400億元，并榮獲中國建筑藍(lán)海獎（海外類）、英國安全委員會國際安全優(yōu)異獎、境外工程魯班獎等多項國際榮譽(yù)。

創(chuàng)新引領(lǐng)，鍛造硬核科技實力

支撐這些非凡成就的，是強(qiáng)大的科技創(chuàng)新引擎。中建橋梁構(gòu)建了國家高新技術(shù)企業(yè)、國家級博士后工作站、重慶市企業(yè)技術(shù)中心、大橋設(shè)計研究院等高水平平臺，并與知名高校深度合作，打造“產(chǎn)、學(xué)、研”融合創(chuàng)新高地。

創(chuàng)新成果豐碩：累計承擔(dān)國家級課題2項、省部級課題18項；榮獲省部級科技獎27項、學(xué)會協(xié)會獎47項；形成省部級工法133項；獲國家專利授權(quán)519項。累計獲得“亞瑟·海頓獎”1項、詹天佑獎2項、魯班獎8項、國優(yōu)獎9項、李春獎1項、華夏獎6項。

尤為突出的是，世界首創(chuàng)的橋梁水平二次轉(zhuǎn)體技術(shù)和全程不落地施工平臺等國際領(lǐng)先技術(shù)，成為中建橋梁核心競爭力之一。重慶郭家沱長江大橋項目正是典范，依托“五大創(chuàng)新突破技術(shù)”和“八大關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用”，累計投入實踐運(yùn)用成果68項，打造了投資、建造、運(yùn)營一體化管理標(biāo)桿。

責(zé)任擔(dān)當(dāng)，踐行央企使命

在追求工程卓越的同時，中建橋梁始終牢記央企責(zé)任，將發(fā)展成果回饋社會。公司以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)發(fā)展，推動黨建與生產(chǎn)深度融合：實現(xiàn)新項目黨組織全覆蓋；深化“心動力”品牌和“四個堡壘”建設(shè)，發(fā)揮黨員突擊隊作用；創(chuàng)新“黨建+”聯(lián)動機(jī)制；堅持黨管人才，實施“雙培養(yǎng)”，打造高素質(zhì)團(tuán)隊（引進(jìn)培養(yǎng)國家級專家3人、省部級人才9人，建成國家級博士后站，2023年成為重慶唯一入選教育部就業(yè)育人項目建筑央企）。

在服務(wù)國家與民生領(lǐng)域，行動堅實有力。

心系鄉(xiāng)村，助力振興。通過定點幫扶或?qū)谥г鼛啄暝谥貞c、甘肅康縣、康樂縣、卓尼縣以及福建長汀縣、四川馬邊彝族自治縣購買和幫銷農(nóng)特產(chǎn)品百余萬元。投資6.16億元建設(shè)的贛州龍井鄉(xiāng)村振興示范項目核心區(qū)域已完工，提供就業(yè)崗位200余個，并因幫扶殘疾村民、修繕設(shè)施等獲地方政府“愛心企業(yè)”表彰。

央企擔(dān)當(dāng)，筑夢甘南。中建橋梁承建了甘南州人民醫(yī)院醫(yī)療綜合體、甘肅省首個鑄牢中華民族共同體意識教育實踐基地——甘南鑄牢中華民族共同體意識主題教育實踐基地、同心家園棚戶區(qū)改造建設(shè)項目以及夏河縣人民醫(yī)院綜合體項目（一期）、夏河縣全民健身中心等項目，極大改善了當(dāng)?shù)厝罕姷淖》?、醫(yī)療和基礎(chǔ)設(shè)施條件。用實際行動彰顯央企責(zé)任，回應(yīng)甘南人民期盼。

甘南鑄牢中華民族共同體意識主題教育實踐基地。中建橋梁供圖

危急關(guān)頭，沖鋒在前。面對突發(fā)災(zāi)害，快速響應(yīng)：甘肅積石山地震后連夜運(yùn)送御寒物資400套；河北淶水洪災(zāi)中青年突擊隊15小時搶通百里峽生命線；天津靜海行洪時緊急加固大清河堤防；甘肅夏河泥石流后晝夜奮戰(zhàn)保交通暢通，多次高效救援獲政府錦旗致謝。

綠色建造，守護(hù)生態(tài)。將環(huán)保理念融入工程：重慶白沙長江大橋創(chuàng)新工藝保護(hù)長江珍稀魚類；文萊淡布隆大橋“不落地”施工實現(xiàn)雨林零破壞，獲境外魯班獎及“一帶一路”ESG案例；2024年5個項目獲國家級綠色建造認(rèn)證。

文萊淡布隆跨海大橋。中建橋梁供圖

扎根地方，賦能發(fā)展。深度融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈，直接帶動重慶籍勞務(wù)和材料企業(yè)120余家，形成百億級產(chǎn)業(yè)鏈，各在施工程直接帶動外聯(lián)隊伍就業(yè)達(dá)1.3萬余人。

從巴山渝水到神州大地，從異國海岸到峻嶺深谷，中建橋梁以一座座跨越天塹的超級工程，不斷拓展著基礎(chǔ)設(shè)施的“中國跨度”。十三載征程，是創(chuàng)新突破、勇?lián)姑?、服?wù)國家戰(zhàn)略、聯(lián)通世界的歷程。面向未來，中建橋梁將繼續(xù)秉持專業(yè)精神與創(chuàng)新理念，在建設(shè)交通強(qiáng)國、深化“一帶一路”合作的廣闊舞臺上，架設(shè)更多通向繁榮發(fā)展的通途，為中國乃至全球的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)貢獻(xiàn)更堅實的力量。（周小平、黎盛榮、曾艷）

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