2025年8月12日，渝中區(qū)解放碑，眾多游客在此拍照留影。首席記者 龍帆 攝/視覺重慶

1947年10月建成的抗戰(zhàn)勝利紀(jì)功碑。（重慶中國三峽博物館供圖）

80多年的光陰荏苒，讓山水環(huán)繞的重慶，沉淀出兩種個性鮮明的精神底色——浸染在硝煙里的血性，閃耀于繁華中的從容。

1938年2月至1944年12月，當(dāng)日軍轟炸機撕裂重慶上空時，千余個防空洞化為守護(hù)生命的壁壘。巖洞深處，兵工廠的機器晝夜運轉(zhuǎn)；隧道群里，數(shù)十萬重慶百姓以“愈炸愈強”的意志書寫不屈的歷史。

硝煙散盡，防空洞迎來新生。昔日的求生通道如今飄散出火鍋的麻辣鮮香，防空洞書屋的溫暖燈光映照著時空的寧靜，“洞艦1號”的探秘之旅更是引發(fā)游客們的嘖嘖驚嘆……那些“戰(zhàn)爭記憶”已悄然融入城市生活成為獨特印記。

2025年6月18日，渝北區(qū)，眾多食客在防空洞“地下之城”火鍋店享受美食。記者 張錦輝 攝/視覺重慶

兵工署第一工廠舊址。（資料圖片）

長江的波濤，同樣映照著兩重時空。

1938年深秋，在日軍轟炸機盤旋的死亡航道上，盧作孚創(chuàng)造出“分段運輸法”，晝夜搶運宜昌江岸堆積如山的9萬噸物資與3萬同胞。民生公司116名職工為此犧牲、61名職工受傷致殘，而運輸從未中斷一刻。

80年滄桑巨變，昔日的血火航道如今已成為黃金水道?！皽逯边_(dá)快線”深入長江流域腹地，持續(xù)釋放黃金水道效能；果園港鐵水聯(lián)運樞紐已成為“世界的中轉(zhuǎn)站”，盧作孚船隊的航跡，已延伸為西部陸海新通道，成為國際物流大動脈。

中共中央南方局暨八路軍駐重慶辦事處所在地——紅巖村。（資料圖片）

2025年7月15日，中共中央南方局暨八路軍駐重慶辦事處舊址掩映在翠綠中。記者 尹詩語 攝/視覺重慶

珊瑚壩沙洲亦上演著翻天覆地的變化?？箲?zhàn)時期，這座枯水期顯露的江心島變身季節(jié)性機場，既開辟了往返大后方各地的航線，又承接起駝峰航線運到重慶的戰(zhàn)略物資，還遠(yuǎn)航至印度汀江、緬甸仰光乃至中亞的阿拉木圖，承載著一個民族絕境求生的堅定信念。

硝煙散盡80年后，珊瑚壩仿若一枚翠玉鑲嵌于“兩江四岸”之間。綠意蔥蘢，百鳥翩躚，這里已成重慶中心城區(qū)濕地鳥類最豐富的樂園。

當(dāng)“山城洞天”的燈火映亮巖壁舊痕，當(dāng)集裝箱巨輪駛過民生公司船隊血染的航道，當(dāng)飛鳥的剪影掠過珊瑚壩昔日的跑道——這座歷經(jīng)歷史上最慘烈轟炸的英雄之城，正以滄桑巨變回應(yīng)那段烽火歲月，以“堅韌、忠勇、開放、爭先”的重慶城市精神，勇毅前行，開拓創(chuàng)新，奮力譜寫中國式現(xiàn)代化重慶篇章。這座英雄之城，既能撐起危難時刻的天空，更能在雄奇山水間開創(chuàng)出一個兼具“山水魂”和“時代韻”的新韻重慶。（新重慶-重慶日報記者 李晟）

兵工署第五十工廠在防空洞內(nèi)生產(chǎn)情形。（資料圖片）

抗戰(zhàn)時期，川江雙輪驅(qū)動的木船運輸。（資料圖片）

2024年5月11日上午9點，萬噸級江海直達(dá)船“創(chuàng)新5”號經(jīng)過重慶中心城區(qū)長江水域，駛向終點江津珞璜港。首席記者 龍帆 攝/視覺重慶

分享讓更多人看到