8月28日至29日，2025智能汽車基礎(chǔ)軟件生態(tài)大會暨第四屆中國汽車芯片大會在重慶渝州賓館召開。作為2025世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會系列活動，大會以“開源拓界 眾行致遠(yuǎn)”為主題，共同探討開源共建模式的深化應(yīng)用、生態(tài)可持續(xù)性與產(chǎn)業(yè)生態(tài)協(xié)同機(jī)制等重要話題。

中國電子科技集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理俞承志表示，中國電科作為電子信息領(lǐng)域創(chuàng)新型國有重要骨干企業(yè)，瞄準(zhǔn)國家戰(zhàn)略需求，搶抓汽車產(chǎn)業(yè)變革新機(jī)遇，充分發(fā)揮科技創(chuàng)新、要素疊加優(yōu)勢，秉持“軟硬協(xié)同、體系布局、生態(tài)共榮”發(fā)展理念，聚焦車用軟件、汽車芯片等關(guān)鍵領(lǐng)域協(xié)同發(fā)力，助力我國智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒指出，當(dāng)前全球汽車產(chǎn)業(yè)正處于電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化深度融合的變革期，基礎(chǔ)軟件與汽車芯片是核心支撐。開源既能推動產(chǎn)業(yè)協(xié)同、避免重復(fù)研發(fā)，構(gòu)建統(tǒng)一平臺，還能優(yōu)化創(chuàng)新配置、加速技術(shù)迭代與生態(tài)共建，同時為開發(fā)者提供前沿技術(shù)機(jī)會，吸引更多主體參與。

開放原子開源基金會理事長兼秘書長程曉明指出，面向加速演進(jìn)的汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，開源軟件正成為推動行業(yè)創(chuàng)新與發(fā)展的核心驅(qū)動力，在智能駕駛等領(lǐng)域釋放巨大潛能。

清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院教授李克強(qiáng)作《智能網(wǎng)聯(lián)汽車計算基礎(chǔ)平臺關(guān)鍵技術(shù)》主旨報告。他指出，當(dāng)前產(chǎn)業(yè)格局下基礎(chǔ)技術(shù)價值提升，需開展核心技術(shù)協(xié)同攻關(guān)，重點(diǎn)探索自主芯片、操作系統(tǒng)、工具鏈互為驅(qū)動的融合發(fā)展模式，形成產(chǎn)業(yè)鏈完整解決方案以提升系統(tǒng)效率。

大會現(xiàn)場，開源“星輝計劃”正式啟動。普華基礎(chǔ)軟件總經(jīng)理劉宏倩介紹，開源“星輝計劃”是一項系統(tǒng)工程，以普華開源安全車控操作系統(tǒng)小滿EasyXMen為統(tǒng)一底座，構(gòu)建“芯片協(xié)同—工程服務(wù)—測試認(rèn)證—量產(chǎn)應(yīng)用—人才培育”五大體系，將分散的力量聚成共生網(wǎng)絡(luò)，讓技術(shù)、資源、能力在體系里高效流動，用通用、透明、可演進(jìn)的生態(tài)體系，取代重復(fù)、封閉、碎片化的“孤島”建設(shè)。

此次大會還舉行了“開源車用操作系統(tǒng)社區(qū)首批優(yōu)秀貢獻(xiàn)單位及個人表彰儀式”，現(xiàn)場為中國一汽、阿里巴巴達(dá)摩院、電子科大等10家優(yōu)秀貢獻(xiàn)單位、10名杰出個人授牌，以表彰他們在開源社區(qū)建設(shè)中的突出表現(xiàn)，凝聚更多力量共促開源生態(tài)持續(xù)發(fā)展。

本次大會聚集了來自政、產(chǎn)、學(xué)、研、用等領(lǐng)域的500多位專家、學(xué)者和企業(yè)代表。會議同期，還舉辦了第四屆中國汽車芯片大會、開放原子開源基金會園區(qū)行（重慶站）、生態(tài)展示區(qū)活動，進(jìn)一步推動汽車產(chǎn)業(yè)與芯片、開源生態(tài)領(lǐng)域的深度融合，為汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展增添強(qiáng)勁動力。（徐粘琴）

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