近日，由重慶設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司市政設(shè)計(jì)研究院勘察的重慶軌道交通27號(hào)線全線重難點(diǎn)控制性工程之一——中梁山隧道左線順利貫通，右線有望本月貫通。屆時(shí)，27號(hào)線璧山——磁器口段將實(shí)現(xiàn)雙向貫通。

中梁山隧道為單洞單線（分左、右線）隧道，左線全長(zhǎng)4.344km，右線4.378km，穿越III、IV、V類三個(gè)圍巖等級(jí)。

重慶軌道交通27號(hào)線。重慶設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司市政設(shè)計(jì)研究院供圖

重慶軌道交通27號(hào)線為重慶市市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目，線路全長(zhǎng)約56km，西起璧山站，東至重慶東站，全線設(shè)有15座車站，其中13個(gè)區(qū)間。該線路采用城軌快線車輛，6輛編組，最高運(yùn)行速度為140公里每小時(shí)，項(xiàng)目通車后，從璧山到巴南惠民只需要一個(gè)小時(shí)左右。

“軌道交通27號(hào)線的建設(shè)，不僅有效完善重慶軌道交通網(wǎng)絡(luò)，緩解主城都市區(qū)東西向交通壓力，還將有效推動(dòng)復(fù)雜地質(zhì)隧道施工技術(shù)進(jìn)步，對(duì)國內(nèi)城市地下空間開發(fā)及山地軌道交通建設(shè)具有重要示范意義?！敝貞c設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司市政設(shè)計(jì)研究院相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。重慶軌道交通27號(hào)線以快線形式串聯(lián)起多個(gè)重要交通樞紐和商圈，全線建成后將極大促進(jìn)沿線各區(qū)域的快速聯(lián)通。（郭芷吟）

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