8月8日，AI DRIVE（智御維科）與廣汽領(lǐng)程聯(lián)合打造的新能源智能網(wǎng)聯(lián)重卡T9，在廣州正式量產(chǎn)下線。

新能源智能網(wǎng)聯(lián)重卡T9下線儀式。AI DRIVE（智御維科）供圖

技術(shù)突破：以高效率重構(gòu)商用價值

T9首創(chuàng)的“鉆石切割”楔形設(shè)計實現(xiàn)0.39Cd超低風(fēng)阻，結(jié)合三段式底盤模塊化結(jié)構(gòu)及混合材料集成應(yīng)用，成功降重730kg，在400度電配置下自重僅8.9噸，成為行業(yè)最輕車型，有效解決“電車虧噸”痛點，較同類產(chǎn)品多載重1噸。

T9核心三電系統(tǒng)實現(xiàn)全棧自研。在高效電驅(qū)方面，自研集成式電驅(qū)橋系統(tǒng)效率達93%，動力輸出與成本實現(xiàn)平衡；在智能域控方面，首創(chuàng)新能源重卡集成域控技術(shù)（TMS/VCU/TCU一體式3.0版），通訊效率提升50%，線束減少20%，成本降低20%；在全域熱管理方面，自研集成式熱管理系統(tǒng)支持-30℃至55℃極端環(huán)境穩(wěn)定運行，突破地域限制。

生態(tài)賦能：車云雙擎重塑物流運營

T9搭載智御維科自研“車云雙擎”智能管理平臺，以車路云一體架構(gòu)融合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)與AI技術(shù)，提供全流程數(shù)字化閉環(huán)解決方案。

智能調(diào)度革命：AI動態(tài)優(yōu)化路線與調(diào)度，空駛率降18%，單趟時效提25%；“車隊長+AI”模式實現(xiàn)1人高效管理百臺車，運營效率與成本雙優(yōu)30%。

預(yù)測維保增效：云端診修模型提升維修效率70%，車端監(jiān)控提前10天預(yù)警故障，年均減少停機損失超15萬元。

智慧節(jié)能降本：云控算法匹配地形實時控速，結(jié)合自適應(yīng)能量回收，綜合電耗低至1.1kWh/km，穩(wěn)定節(jié)能10%，年省超萬元。

安全標(biāo)桿升級：“專家經(jīng)驗AI化”系統(tǒng)提升決策精度40%，駕駛行為識別精度達98%，事故率下降50%，安全成本下降35%。

智御維科董事長張旭表示，“T9的技術(shù)生態(tài)重構(gòu)，特別是車隊平臺對車輛、能源與運營數(shù)據(jù)的深度打通，推動客戶從‘被動管理’轉(zhuǎn)向‘主動優(yōu)化’，真正實現(xiàn)降本增效。”

政策驅(qū)動：綠色轉(zhuǎn)型迎來爆發(fā)窗口

T9量產(chǎn)正值行業(yè)關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點。2025年上半年中國新能源商用車滲透率達22.2%，全年預(yù)計突破26%，疊加“國四”報廢更新補貼政策，傳統(tǒng)燃油車替代加速推進。T9以1.1kWh/km超低電耗、200萬公里電池壽命及“非豪華品牌豪華體驗”定位，精準(zhǔn)契合港口、礦山等高能耗場景降本需求。

隨著全國充電設(shè)施突破1610萬個、V2G車網(wǎng)互動試點擴大，T9引領(lǐng)的綠色智能運輸正迎來黃金發(fā)展期。此次合作不僅為行業(yè)樹立了技術(shù)標(biāo)桿，更以“生態(tài)協(xié)同”模式打造了中國商用車提升全球競爭力的創(chuàng)新范本。（趙應(yīng)波）

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