7月30日，黃桷沱長江大橋順利完成主纜架設(shè)工作。記者 張春曉 實習(xí)生 李子英 攝/視覺重慶

7月30日，渝武高速馬鞍石復(fù)線橋順利合龍。記者 羅斌 攝/視覺重慶

7月30日上午，隨著最后一方混凝土澆筑完成，渝武高速拓寬改造項目關(guān)鍵控制性工程——馬鞍石復(fù)線橋全橋順利合龍，為渝武高速拓寬改造項目全線貫通奠定了堅實基礎(chǔ)。

渝武高速是國家高速公路網(wǎng)G75蘭州至?？诟咚俟返闹匾M成部分，也是重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃“四環(huán)二十二射六十聯(lián)線”中的第五射線。作為重慶市級重點項目和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)重點項目，渝武高速拓寬改造項目南起兩江新區(qū)金開大道，北至北碚區(qū)蔡家組團快速路一橫線，線路全長13.9公里，設(shè)計時速80公里，由原雙向4車道拓寬為雙向8車道（含應(yīng)急車道），主要建設(shè)內(nèi)容包括特大橋1座（馬鞍石復(fù)線橋）、新建立交3座及改建立交3座。

據(jù)了解，馬鞍石復(fù)線橋項目位于現(xiàn)有馬鞍石大橋上游，兩橋相距僅5米。大橋全長1422米，最大跨度達250米。隨著大橋合龍，渝武高速拓寬改造項目建設(shè)正式邁入沖刺階段。目前，渝武拓寬改造二標段項目已完成總工程量的73%，整個工程預(yù)計將于2026年底完工，下一步將繼續(xù)進行立交改造和主線拼寬施工。

此外，一批在建道路橋梁也于近日刷新進度條：

7月30日，渝長高速復(fù)線連接道控制性節(jié)點工程——黃桷沱長江大橋順利完成主纜架設(shè)工作，標志著大橋建設(shè)即將進入鋼桁梁吊裝工序。黃桷沱長江大橋是渝長高速復(fù)線連接道的重要節(jié)點，位于寸灘長江大橋以東約2公里處，是聯(lián)系南岸彈子石片區(qū)和江北唐家沱片區(qū)的重要交通干道，也是目前世界在建的最大跨徑公軌兩用懸索橋，全長1260米。

日前，李家沱復(fù)線橋南引道工程迎來關(guān)鍵突破——融匯二橋新橋正式通車。新橋由原有的雙向兩車道升級為雙向四車道。

近日，悅來濱江路（創(chuàng)藝城段）通過竣工預(yù)驗收，預(yù)計年內(nèi)投用。（新重慶-重慶日報記者 廖雪梅 邱小雅）

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