重慶梁平機場跑道，YH-1000無人運輸機正在起飛。鄭君興攝

“YH-1000，可以起飛！”7月28日上午7時47分，隨著塔臺起飛指令的發(fā)出，裝載約400公斤貨物的YH-1000無人運輸機順利在重慶梁平機場起飛，經(jīng)過約1小時的飛行，成功降落武隆仙女山機場，標(biāo)志著該機型順利完成首次載貨異地起降，飛行數(shù)據(jù)良好。這是YH-1000無人運輸機在研制啟動后的又一重大階段性成果。

據(jù)悉，YH-1000無人運輸機是中國航天科技集團十一院研制的無人運輸機。它采用雙發(fā)設(shè)計、成熟可靠的航電設(shè)備、搭載先進的多冗余自主飛行控制系統(tǒng)，可以全自主起降和飛行，且具備衛(wèi)星、4G、5G遠程遙控監(jiān)測能力，即使在山地信號復(fù)雜區(qū)域也能穩(wěn)定運行。

“YH-1000無人運輸機航程達1500公里，任務(wù)執(zhí)行時間可達10小時，可裝載4組1立方米的貨物托盤，機頭可進出貨物，機腹可投放貨物，還具備6000瓦的供電能力，可滿足冷鏈等特種運輸需求。” 航天十一院工作人員王欽禾說，最突出的是，它能在二級公路、硬質(zhì)土路甚至草地上起降，配上專用套件還能在水面、雪地上著陸。這一特性完美匹配了重慶“大城市、大農(nóng)村、大山區(qū)、大庫區(qū)” 的地理特征，為破解山地物流難題提供了全新方案。

“本次載貨異地起降的環(huán)境極具挑戰(zhàn)性，穿越了134公里的復(fù)雜山地地形，其中包含海拔超千米的山峰、多條深切河谷和長江?！蓖鯕J禾介紹，這樣的地理條件按照傳統(tǒng)的陸路運輸則需要3小時左右，YH-1000無人機主要用于連接中心城市與偏遠縣鄉(xiāng)，實現(xiàn)低成本快捷貨運，可有效降低物流成本，提高運輸效率，是建設(shè)“交通強國”的重要一環(huán)。

上午9點06分，YH-1000無人機在武隆仙女山機場平穩(wěn)著陸卸貨后重新裝載貨物，再次返航梁平基地。

“今天，我們成功實現(xiàn)點對點自主飛行與異地精準(zhǔn)起降。這是該機型在西部復(fù)雜地理環(huán)境下，物流運輸能力的實戰(zhàn)驗證，也是其自今年5月成功首飛后，又一重大里程碑式突破?！蓖鯕J禾說，此次驗證的最大價值在于證明了YH-1000在技術(shù)層面已具備商業(yè)化運行的基礎(chǔ)能力。后續(xù)，在政策許可的前提下，可推進試運營工作，為西部低空經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展注入新動能。

同時，此次在重慶完成首次載貨異地起降，對偏遠山區(qū)來說，物資補給效率將迎來革命性變化。今后，它將可承擔(dān)多種運輸投送任務(wù)，在應(yīng)急救災(zāi)、特種物資投送等領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。（任峰）

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