6月4日，北碚區(qū)電動汽車車主張先生收到一筆來自V2G充電樁的放電收益。該放電收益由“e充電”平臺直接按照度電放電收益直接給到車主，標志著重慶地區(qū)V2G反向放電報裝、計量、結算、支付全流程成功貫通。

V2G全稱Vehicle to Grid，電動汽車向電網(wǎng)送電技術的英文簡稱。它不僅能給電車充電，還能承載電車反向放電，讓電動汽車變身一個大型“充電寶”，在電網(wǎng)負荷高峰時期降低負載，也可以實現(xiàn)用戶放電收益。今年5月，國網(wǎng)重慶電動汽車服務有限公司邀請6名電動汽車車主在V2G示范項目場站開展放電上網(wǎng)，現(xiàn)場測試V2G放電計量、結算和支付流程的運行情況。

“截至5月31日，6名電動汽車車主在北碚地區(qū)由國網(wǎng)重慶電動汽車服務有限公司建設的V2G示范充電樁共放電35車次，上網(wǎng)電量約982千瓦時，結算收益達703.6元，度電收益達0.72元。張先生放電5次，上網(wǎng)電量254度，獲得收益183元。按張先生每月出行充電電費約100元計算，在每日上網(wǎng)電價下午高峰時段放電，每月放電約6次即可實現(xiàn)“零成本”出行?！眹W(wǎng)北碚供電公司工作人員黃子琪說。

國網(wǎng)重慶市電力公司根據(jù)主城各區(qū)域V2G示范項目的建設運行情況，聯(lián)合業(yè)擴、計量、財務等多專業(yè)聯(lián)合開展現(xiàn)場業(yè)務研討，完善V2G報裝收資、檔案、計量方案、開票模式等全流程，進一步細化制定V2G全流程服務指導手冊。

接下來，國網(wǎng)重慶市電力公司將結合本次全流程運行情況進一步優(yōu)化，完善各項放電服務流程及應急處置方案。今后，重慶電動汽車用戶可以自行前往納入重慶市示范項目的V2G樁進行放電，手機掃碼后根據(jù)客戶端提示操作，即可享受全流程充放電省心服務，獲得收益的同時，也助力重慶市打造國家級車網(wǎng)互動規(guī)模化應用試點城市建設。（張強、張海翔）

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