近日，明月湖企業(yè)重慶綠航佳航空科技有限公司參與研制的全球首款急救（轉(zhuǎn)運）直升機，在江西靖安和奉新兩地完成模擬“森林火災(zāi)重傷員、洪澇災(zāi)害批量傷員救治轉(zhuǎn)運”等場景的實戰(zhàn)化演練，有力提升了我國空地協(xié)同的醫(yī)療救護能力。

演練現(xiàn)場。綠航佳科技供圖

據(jù)悉，急救（轉(zhuǎn)運）直升機是國家“首臺套、補短板”重大科研攻關(guān)專項成果，有效解決了我國直升機在航空醫(yī)學(xué)救援中存在的機載醫(yī)療設(shè)備少、適配性差和加改裝難等突出問題。此次演練，通過搭建空中應(yīng)急醫(yī)學(xué)救援信息“一張網(wǎng)”，貫通了“救治和轉(zhuǎn)運”無縫銜接的“一條線”，建立了“現(xiàn)場、空中和基地”救援與保障的“兩條鏈”，填補了航空應(yīng)急醫(yī)學(xué)救援裝備成體系的空白。

其中，由重慶綠航佳航空科技有限公司自主研發(fā)的"機載運行保障系統(tǒng)"采用創(chuàng)新設(shè)計，可同時容納兩名傷員進行航空醫(yī)療轉(zhuǎn)運。該系統(tǒng)高度集成呼吸機、生命體征監(jiān)測儀等專業(yè)醫(yī)療設(shè)備，在確保傷員運輸安全性的同時，通過科學(xué)的人機工程布局，為醫(yī)護人員提供了充足的操作空間，顯著提升了空中醫(yī)療救援效率。

急救（轉(zhuǎn)運）直升機研制項目由中船海神公司牽頭，中國通用航空公司、重慶綠航佳航空科技有限公司等單位參與研制。項目負責人黃余紅表示，急救（轉(zhuǎn)運）直升機在多種場景下的實戰(zhàn)演練，有效驗證了醫(yī)療裝備在重大自然災(zāi)害和突發(fā)事故中的醫(yī)學(xué)救援能力，連同急救（轉(zhuǎn)運）無人機、急救（轉(zhuǎn)運）機器人等，構(gòu)建了“有人無人融合、院前院中聯(lián)動、空地一體協(xié)同”的“應(yīng)急應(yīng)戰(zhàn)”醫(yī)學(xué)救援保障鏈，實現(xiàn)了我國航空醫(yī)學(xué)救援領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)的突破。（孫建和）

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