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長安汽車召開股東大會 今年銷量目標(biāo)為300萬輛

長安汽車2024年度股東大會現(xiàn)場。主辦方供圖
人民網(wǎng)重慶5月28日電 (記者胡虹)27日下午,長安汽車2024年度股東大會暨“股東開放日”在長安汽車全球研發(fā)中心召開。長安汽車董事長朱華榮現(xiàn)場介紹了公司2024年的經(jīng)營情況及未來發(fā)展方向。他表示,2025年公司的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)收入3000億元(全口徑合并),總體實(shí)現(xiàn)銷量300萬輛,其中新能源銷量100萬輛。
朱華榮介紹,2024年,長安汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,經(jīng)營質(zhì)量穩(wěn)健向好,公司營業(yè)收入2767.2億元,同比增長7.7%。其中新能源收入占比達(dá)46.5%,同比提升16個百分點(diǎn);海外銷售收入占比達(dá)20%,同比提升6.7個百分點(diǎn)。在研發(fā)投入方面,長安汽車2024年投入(全口徑)151億元,研發(fā)投入占比5.5%。
近年來,長安汽車“三大計劃”(即新能源“香格里拉”計劃、智能化“北斗天樞”計劃、全球化“海納百川”計劃)齊頭并進(jìn)。其中,在推進(jìn)全球化方面,公司堅(jiān)持長期化、本地化、體系化,截至目前已建成9個海外工廠,全球銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)達(dá)1.4萬家。
目前,長安汽車新技術(shù)平臺基本完成,智能化雙線并行,更加穩(wěn)健。長安汽車戰(zhàn)略布局基本構(gòu)成、戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型勝利在望,已初步具備智能低碳出行科技公司雛形。
大會現(xiàn)場,長安汽車董事長朱華榮、黨委副書記譚本宏、總會計師張德勇、執(zhí)行副總裁張曉宇及副總裁王輝對現(xiàn)場關(guān)于重組、長安啟源銷量擔(dān)憂、新能源盈虧平衡點(diǎn)等提問給予回復(fù)。
談到阿維塔06與07兩款主力車型銷量“勉強(qiáng)過萬”的現(xiàn)狀時,朱華榮回答:“我們手上還有大量訂單等待交付。5月銷量將實(shí)實(shí)在在交付1.3萬輛?!睋?jù)他透露,阿維塔計劃在2030年前推出17款全新產(chǎn)品,2027年全球銷量目標(biāo)40萬輛,2030年實(shí)現(xiàn)全球銷量80萬輛。
關(guān)于長安啟源銷量擔(dān)憂的質(zhì)疑,譚本宏則表示,今年4月份啟源Q07為首款產(chǎn)品的新周期正式開始,月銷預(yù)訂1萬臺規(guī)模以上,是一個非常重要的支撐。長安啟源即將進(jìn)入新品高密度投放期,預(yù)計今年下半年還將推出中型轎車及緊湊級SUV兩款新車。通過新品上量,長安啟源2026年全球市場將突破60萬。
譚本宏表示,“5月深藍(lán)S05已成功在泰國實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)和交付,訂單勢頭非常好;6月深藍(lán)S07將在歐洲正式上市。我們今年有信心把S05和S07雙車打造成月銷1.5萬臺以上的全球大單品?!?/p>
針對備受關(guān)注的重組議題,朱華榮表示:“這次重組對于長安汽車未來國際化、全球化、市場化的發(fā)展更加有利。此次重組也不會改變長安汽車既定的一系列戰(zhàn)略技術(shù)發(fā)展方向,長安仍然會堅(jiān)持既定的方針,既定的戰(zhàn)略發(fā)展。”
與此同時,針對新能源盈虧平衡點(diǎn),張德勇表示,“在投資不減的情況下,深藍(lán)汽車盈虧平衡點(diǎn)在月銷3萬左右,今年有希望實(shí)現(xiàn)全面盈虧平衡。而阿維塔品牌通過全產(chǎn)業(yè)鏈降本增效,在2026年有希望達(dá)到盈虧平衡?!遍L安汽車的新能源業(yè)務(wù)正逐步實(shí)現(xiàn)從“規(guī)模化增長”向“效益化增長”的轉(zhuǎn)型。
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