徐金走訪果園港了解企業(yè)用電情況。向江微攝

五月的果園港，在陽光的照耀下岸橋更顯高聳挺拔，滿載貨物的輪船緩緩靠泊，集卡車輛在智能調(diào)度下穿梭。

近年來，國網(wǎng)重慶市電力公司打造“耀紅巖”服務(wù)品牌，加強國家重點工程建設(shè)服務(wù)，多措并舉護(hù)航果園港高質(zhì)量發(fā)展。

“設(shè)備運行狀態(tài)怎樣？用電有沒有新的需求？”

“最近運行都挺穩(wěn)定，接下來會有一定的增長?！?/p>

“即將來臨的高溫天氣中要注意監(jiān)測設(shè)備狀態(tài)，增加檢查次數(shù)，特別是注意溫度的變化?！?/p>

碼頭邊上，國網(wǎng)重慶市北供電公司兩江供電中心果園港專屬客戶經(jīng)理徐金和重慶果園集裝箱碼頭有限公司技術(shù)部經(jīng)理張福全邊走邊聊。

果園港有專用配電變壓器58臺，總?cè)萘?6975千伏安，由110千伏徐家院變電站兩段不同的母線供電。面對國際物流樞紐24小時運轉(zhuǎn)的用電需求，國網(wǎng)重慶市北供電公司構(gòu)建起“云端監(jiān)測+地面特勤”立體防護(hù)網(wǎng)，全力守護(hù)果園港用電安全。

據(jù)統(tǒng)計，自果園港15個80千伏安岸電泊位投運以來，已累計為往來船舶充電72萬千瓦時，減少二氧化碳排放超過630噸。

不僅服務(wù)果園港岸電系統(tǒng)，國網(wǎng)重慶市北供電公司還為果園港提供專屬能效服務(wù)，助力港區(qū)節(jié)能降耗。

2024年8月，正值酷暑時節(jié)，重慶果園集裝箱碼頭有限公司作為該港區(qū)最大的鋼材運輸企業(yè)之一，用電量一直居高不下。

為了更好地實現(xiàn)節(jié)能減排，幫助企業(yè)降低用電成本，徐金和客戶一起分析用電場景與用電數(shù)據(jù)，提出了錯峰妙招。

“改造后的第一個月，集裝碼頭公司的電費就下降了7%，不僅沒有影響夜間作業(yè)效率，反而因為避開白天高峰期，貨物周轉(zhuǎn)速度更快了?！睆埜Ｈf。

服務(wù)不僅有溫度，響應(yīng)更要有速度，果園港的蓬勃發(fā)展也見證了電力服務(wù)“耀紅巖”品牌的精心守護(hù)。2021年以來，國網(wǎng)重慶市北供電公司始終主動靠前服務(wù)，先后為果園港大件碼頭、集裝箱碼頭、國際物流樞紐碼頭新增容量9380千伏安。（向江微）

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