4月22日，智聯(lián)電動(dòng)車(chē)全球產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)發(fā)布會(huì)在重慶舉行。據(jù)悉，重慶計(jì)劃3年內(nèi)建成智聯(lián)電動(dòng)車(chē)全球產(chǎn)業(yè)基地，到2027年，智聯(lián)電動(dòng)車(chē)年產(chǎn)量超過(guò)1500萬(wàn)輛。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。冉雨琳攝

打造智聯(lián)電動(dòng)車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈體系

當(dāng)前，重慶正加快發(fā)展壯大電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)，已形成從整車(chē)制造到零部件配套的完整產(chǎn)業(yè)鏈條。電動(dòng)車(chē)“三大龍頭”企業(yè)先后集聚重慶發(fā)展，正加快產(chǎn)能提升、加速上量。同時(shí)，重慶電動(dòng)車(chē)本地配套率超過(guò)60％，電機(jī)、電控、車(chē)架、燈具、儀表等總成已基本實(shí)現(xiàn)就近配套。

今年一季度，全市電動(dòng)車(chē)產(chǎn)量110萬(wàn)輛，同比增速達(dá)到46.7％。

“重慶被稱為‘摩都’，摩托制造是重慶走向全國(guó)乃至全世界的名片，也培養(yǎng)了用戶較好的兩輪車(chē)出行習(xí)慣，以重慶作為智聯(lián)電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)基地，具有良好的產(chǎn)業(yè)工業(yè)制造基礎(chǔ)，也具有廣闊的應(yīng)用場(chǎng)景和應(yīng)用需求?！敝袊?guó)質(zhì)量認(rèn)證中心主任劉江談到，重慶必將成為未來(lái)中國(guó)電動(dòng)車(chē)發(fā)展生產(chǎn)和消費(fèi)的大市場(chǎng)、大基地。

雅迪科技集團(tuán)有限公司高級(jí)副總裁周超表示，重慶有非常好的摩托車(chē)騎行文化，產(chǎn)業(yè)鏈配套齊全，有利于促進(jìn)摩托車(chē)和電動(dòng)車(chē)行業(yè)發(fā)展，正是基于這兩點(diǎn)，雅迪投資落戶重慶，打造西南市場(chǎng)中心，借助重慶暢通的國(guó)際通道，拓展全球化市場(chǎng)。

為進(jìn)一步加快推動(dòng)重慶電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)高端化、綠色化、數(shù)字化、智能化發(fā)展，加速建設(shè)智聯(lián)電動(dòng)車(chē)全球產(chǎn)業(yè)基地，重慶正加緊制定相關(guān)行動(dòng)計(jì)劃。

會(huì)上，重慶市經(jīng)濟(jì)信息委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，重慶計(jì)劃到2027年，智聯(lián)電動(dòng)車(chē)年產(chǎn)量超過(guò)1500萬(wàn)輛，其中電動(dòng)摩托車(chē)占比超過(guò)80％，核心零部件支撐能力進(jìn)一步增強(qiáng)；建成智聯(lián)電動(dòng)車(chē)全球運(yùn)營(yíng)體系、智聯(lián)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展平臺(tái)、智聯(lián)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)大腦、智聯(lián)電動(dòng)車(chē)數(shù)據(jù)服務(wù)系統(tǒng)；積極創(chuàng)建國(guó)家級(jí)產(chǎn)業(yè)中試創(chuàng)新平臺(tái)；建成最具影響力的智聯(lián)電動(dòng)車(chē)智造基地。

為確保目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)，重慶將重點(diǎn)推動(dòng)“產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力提升、產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系建設(shè)、城市示范應(yīng)用”等3項(xiàng)工作。

在產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力提升任務(wù)中，著重從提升產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力、提升企業(yè)智能制造能力、提升企業(yè)全球服務(wù)能力、提升產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展能力等方面進(jìn)行了部署。

在產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系建設(shè)任務(wù)中，著重從建立標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)體系、建立產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)、建立產(chǎn)業(yè)大腦服務(wù)平臺(tái)、建立產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展平臺(tái)等方面進(jìn)行了部署。

在城市示范應(yīng)用工作任務(wù)中，著重從政策體系完善、數(shù)字化管理升級(jí)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)創(chuàng)新、綜合應(yīng)用支持等方面進(jìn)行了部署。

兩江新區(qū)助推全市智聯(lián)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

兩江新區(qū)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)局局長(zhǎng)賴涵表示，兩江新區(qū)是全市產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)最雄厚、開(kāi)放功能最完善、創(chuàng)新資源最富集的區(qū)域之一，已形成汽車(chē)、電子信息兩個(gè)2000億級(jí)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，依托汽車(chē)和電子的產(chǎn)業(yè)基底，在電子電氣架構(gòu)、電池技術(shù)以及智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域與智聯(lián)電動(dòng)車(chē)進(jìn)行技術(shù)共享和雙向滲透，通過(guò)創(chuàng)新體系的跨界協(xié)同、制造體系的深度耦合、標(biāo)準(zhǔn)體系的雙向牽引，可助力全市智聯(lián)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

同時(shí)，兩江新區(qū)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)基礎(chǔ)較好，可聚焦智聯(lián)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的服務(wù)環(huán)節(jié)，與智聯(lián)電動(dòng)車(chē)全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟及相關(guān)單位一起，加快打造智聯(lián)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)的合作發(fā)展平臺(tái)、數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)和質(zhì)量服務(wù)平臺(tái)，通過(guò)人工智能賦能、數(shù)字化能力提升，助力企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)化，產(chǎn)品的智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)從創(chuàng)意孵化、研發(fā)設(shè)計(jì)、共享制造到檢驗(yàn)檢測(cè)、售后服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈、全價(jià)值鏈融合集聚發(fā)展。

全國(guó)電動(dòng)車(chē)龍頭企業(yè)深耕重慶

當(dāng)前，重慶有8家電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，特別是國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)頭部企業(yè)雅迪、愛(ài)瑪、臺(tái)鈴接連入駐，去年這三家企業(yè)在渝實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)總產(chǎn)量近300萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值超70億元。

會(huì)上，在重慶落戶并實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的全國(guó)電動(dòng)車(chē)行業(yè)頭部企業(yè)展示了自身最新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果。

車(chē)電協(xié)同，不僅是智能電動(dòng)車(chē)技術(shù)發(fā)展的大方向，更是城市管理、百姓生活的大問(wèn)題。雅迪科技集團(tuán)發(fā)布了“雅迪車(chē)電協(xié)同系統(tǒng)”建設(shè)情況。

“只有實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與電池的深度協(xié)同，才能提升能源利用效率，緩解城市能源壓力，為用戶帶來(lái)更便捷、更安全的體驗(yàn)?！敝艹f(shuō)。

為此，雅迪正籌建智聯(lián)電動(dòng)車(chē)車(chē)電協(xié)同創(chuàng)新中心，并已研發(fā)出了兩套相對(duì)成熟的車(chē)電協(xié)同解決方案。

紫精靈鉛酸電池管理系統(tǒng)不僅能延長(zhǎng)電池壽命，提升充電效率，為用戶帶來(lái)更長(zhǎng)續(xù)航和更低成本的使用體驗(yàn)，還能精準(zhǔn)管理廢舊電池，支持電池回收。

極鈉超充生態(tài)系統(tǒng)專注于解決充電安全與充電效率的問(wèn)題，依靠超充技術(shù)實(shí)現(xiàn)快速充電，15分鐘即可充至80％電量。同時(shí)，還能實(shí)現(xiàn)城市能源的智能調(diào)配，優(yōu)化能源使用效率，減少消防安全隱患。

作為中國(guó)電動(dòng)車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，愛(ài)瑪高度重視產(chǎn)業(yè)數(shù)字化建設(shè)。愛(ài)瑪科技集團(tuán)發(fā)布了“愛(ài)瑪全球智造與運(yùn)營(yíng)中心”建設(shè)情況，介紹企業(yè)全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型成果。

“在規(guī)劃建設(shè)愛(ài)瑪重慶二期基地之初，我們就將全球智造與運(yùn)營(yíng)中心作為基地建設(shè)的核心工程，從智造與運(yùn)營(yíng)兩極入手，傾力打造愛(ài)瑪產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展的新動(dòng)力引擎?！睈?ài)瑪科技集團(tuán)股份有限公司首席信息官盧會(huì)北說(shuō)。

在全球智造方面，愛(ài)瑪積極探索AI支持智造業(yè)發(fā)展的新模式，依靠數(shù)字化支持企業(yè)智能化、綠色化升級(jí)，借助數(shù)字孿生等技術(shù)提升工藝、產(chǎn)線、車(chē)間的仿真能力，支持布局未來(lái)工廠建設(shè)。

在全球運(yùn)營(yíng)方面，以全鏈條數(shù)字化為基礎(chǔ)，重點(diǎn)面向“全球南方”國(guó)家布局產(chǎn)品銷售、物流保障、售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，創(chuàng)新構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈管理體系。

“雙碳”目標(biāo)已經(jīng)成為全球共識(shí)。臺(tái)鈴科技集團(tuán)介紹了其“智聯(lián)電動(dòng)車(chē)全生命周期碳管理系統(tǒng)”。

臺(tái)鈴與CQC攜手啟動(dòng)“智聯(lián)電動(dòng)車(chē)全生命周期碳管理系統(tǒng)”建設(shè)，從智能制造和用戶使用兩端入手，開(kāi)展系統(tǒng)建設(shè)工作。

臺(tái)鈴科技股份有限公司執(zhí)行總裁孫木楚介紹，在智能制造端，以解決碳排放監(jiān)測(cè)、分析、優(yōu)化問(wèn)題為切入點(diǎn)架構(gòu)系統(tǒng)，著力完善能覆蓋原材料環(huán)保、生產(chǎn)制造能源效率、污染控制與減排、產(chǎn)品設(shè)計(jì)與可回收利用全過(guò)程的智能制造碳管理流程。

在用戶使用端，基于聯(lián)盟智聯(lián)中控服務(wù)能力，以碳足跡核算追蹤為基礎(chǔ)，搭建數(shù)字化監(jiān)測(cè)平臺(tái)，開(kāi)發(fā)智能分析模型，實(shí)現(xiàn)對(duì)智聯(lián)電動(dòng)車(chē)全使用周期碳精準(zhǔn)排放管控。（張艷）

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