- 首頁
- 民文
- English
- 網(wǎng)站無障礙
- 舉報(bào)
- 登錄
從單點(diǎn)突破到生態(tài)共榮
——近4000家企業(yè)集聚江北打造生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展高地

3月17日,懂車帝汽車商城(重慶店),消費(fèi)者在此選購二手新能源汽車。記者 張錦輝 攝/視覺重慶
開欄語
3月5日,習(xí)近平總書記在參加十四屆全國人大三次會(huì)議江蘇代表團(tuán)審議時(shí)強(qiáng)調(diào),圓滿實(shí)現(xiàn)“十四五”發(fā)展目標(biāo),經(jīng)濟(jì)大省要挑大梁,為全國發(fā)展大局作貢獻(xiàn)。
今年是“十四五”規(guī)劃收官、“十五五”規(guī)劃謀劃之年,是現(xiàn)代化新重慶建設(shè)縱深推進(jìn)的關(guān)鍵之年。市委書記袁家軍多次強(qiáng)調(diào),大區(qū)大縣是推動(dòng)全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主發(fā)動(dòng)機(jī),要強(qiáng)化擔(dān)當(dāng)、開足馬力,努力在全市高質(zhì)量發(fā)展大局中挑大梁、作貢獻(xiàn)。對(duì)重慶的大區(qū)大縣而言,挑大梁既是責(zé)任更是機(jī)遇,不僅要在“量的合理增長”上走在前列,更要在“質(zhì)的有效提升”上示范引領(lǐng),撐起全市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的向上勢頭。
即日起,本報(bào)推出“決勝‘十四五’ 大區(qū)大縣挑大梁”欄目,報(bào)道大區(qū)大縣如何聚焦“六區(qū)一高地”建設(shè),勇于擔(dān)當(dāng)挑大梁,立足各自的產(chǎn)業(yè)、資源優(yōu)勢,因地制宜打造更多“西部領(lǐng)先、全國進(jìn)位和重慶辨識(shí)度”的標(biāo)志性改革成果的生動(dòng)實(shí)踐。敬請(qǐng)關(guān)注。
3月17日下午3點(diǎn),位于江北區(qū)青崗坪立交附近的懂車帝汽車商城,一名二手車檢測師正在調(diào)試新研發(fā)的D-BOX設(shè)備。這個(gè)銀色的“智能集裝箱”能在15分鐘內(nèi)完成328項(xiàng)檢測,誤檢率比人工降低60%?!耙郧翱炊周囅癫鹈ず校F(xiàn)在每顆螺絲釘?shù)臍v史都能查到。”他指著屏幕上跳動(dòng)的檢測報(bào)告說,這里記錄著每輛車的“前世今生”。
18個(gè)月前,抖音集團(tuán)旗下懂車帝App運(yùn)營實(shí)體落戶重慶江北區(qū)。在汽車重鎮(zhèn)重慶,懂車帝飛速成長為行業(yè)頭部平臺(tái),正在重構(gòu)中國汽車流通和服務(wù)業(yè)的底層邏輯。
企業(yè)的遷徙軌跡,往往折射著區(qū)域經(jīng)濟(jì)的深層脈動(dòng)。“我們認(rèn)真落實(shí)市委賦予的‘五個(gè)先行示范’要求,提質(zhì)發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)?!苯眳^(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,2024年全區(qū)規(guī)上軟件行業(yè)和規(guī)上互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的營收增速均位居全市第一。
優(yōu)化產(chǎn)業(yè)磁場
行業(yè)龍頭紛至沓來
時(shí)間倒回到幾年前,傳統(tǒng)制造業(yè)大區(qū)、新型工業(yè)化強(qiáng)區(qū)江北站在產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
“抓住生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),就是抓住未來!”江北區(qū)發(fā)展改革委副主任黃彥凱表示,在國際上,一般用“兩個(gè)70%”來衡量經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平——服務(wù)業(yè)增加值占生產(chǎn)總值比重達(dá)到70%,生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)占服務(wù)業(yè)增加值比重達(dá)到70%,“與這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)相比,我們還有明顯差距。”
江北區(qū)對(duì)全國優(yōu)質(zhì)的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)企業(yè)進(jìn)行了地毯式搜索。
“得知懂車帝正在尋找優(yōu)勢區(qū)位支持,想實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展后,區(qū)里立即成立了攻關(guān)小組,多次前往對(duì)接?!秉S彥凱回憶,當(dāng)時(shí)區(qū)里準(zhǔn)備將智能網(wǎng)聯(lián)與軟件信息兩大產(chǎn)業(yè)的疊加效應(yīng)轉(zhuǎn)化為懂車帝的發(fā)展沃土。
“中國的汽車產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模達(dá)到8萬億元,汽車新零售模式正逐漸成為行業(yè)發(fā)展的新趨勢,催生了行業(yè)線上線下融合的變革。”中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東說。
事實(shí)上,懂車帝內(nèi)部也在著手謀劃。這個(gè)創(chuàng)立于2017年的汽車垂類平臺(tái),盡管流量日益龐大,但此前一直聚焦線上信息服務(wù)。2023年,懂車帝全面整合抖音、今日頭條等平臺(tái)的汽車內(nèi)容運(yùn)營,在江北區(qū)落地運(yùn)營實(shí)體。這一消息引發(fā)行業(yè)關(guān)注。
懂車帝一名負(fù)責(zé)人告訴記者,在此過程中,江北區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的一句話讓他記憶猶新,“我們不做政策洼地,要做產(chǎn)業(yè)高地”。
懂車帝選擇重慶,最為看重的,的確是產(chǎn)業(yè)生態(tài)。“一是因?yàn)檫@里的汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚;二是開放優(yōu)越的營商環(huán)境;三是龐大的汽車消費(fèi)用戶;四是有65所高校,每年能輸送超10萬名相關(guān)專業(yè)畢業(yè)生。”該負(fù)責(zé)人如數(shù)家珍。
早在幾年前,江北區(qū)就開始布局生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),其中尤其強(qiáng)調(diào)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。經(jīng)過幾年發(fā)展,江北區(qū)規(guī)上生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)企業(yè)已達(dá)343家,其中不乏懂車帝、360、滴滴等行業(yè)龍頭。
重構(gòu)產(chǎn)業(yè)生態(tài)
突破行業(yè)既定模式
有了這些行業(yè)龍頭的加持,江北區(qū)開始大刀闊斧地對(duì)相關(guān)行業(yè)的既定發(fā)展模式進(jìn)行突破。
為何要突破?許海東直言“行業(yè)痛點(diǎn)不少”。以汽車產(chǎn)業(yè)為例,傳統(tǒng)燃油車產(chǎn)能過剩與新能源車需求井噴的矛盾日益尖銳,放大到整個(gè)制造業(yè),產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模普遍不大,整體處于全球價(jià)值鏈中低端;核心研發(fā)、工業(yè)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品營銷等高附加值環(huán)節(jié)欠缺;產(chǎn)業(yè)競爭力整體較弱,在國內(nèi)外有影響力的制造業(yè)品牌較少。
這些問題背后的深層次原因,在于生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展還不夠充分,需要鼓勵(lì)龍頭企業(yè)來打通上下游的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
“傳統(tǒng)買車,顧客要去4S店。而在懂車帝App上,顧客線上就可以完成看、選、買一輛車的全過程。有很多顧客通過車型庫、直播和短視頻等方式,仔細(xì)了解某款車型,然后網(wǎng)上預(yù)約,去商場看車及試駕,大大縮短了決策和交易流程?!倍嚨巯嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說,這樣賣車就可以更加數(shù)字化、精準(zhǔn)化和智能化。
過去,一個(gè)4S店的銷售人員,平均一個(gè)月也就賣出去幾輛車。但通過懂車帝數(shù)字化的運(yùn)營方式,一個(gè)門店的流量和銷量都可能會(huì)成倍增長,甚至可能一個(gè)人就賣出去幾百輛車。對(duì)于汽車品牌而言,借助懂車帝這個(gè)平臺(tái),既節(jié)省了成本又增長了銷量,何樂而不為?
這是懂車帝參與汽車銷售的邏輯,同理也可以放到汽車營銷上。
過去,每家汽車品牌都有市場部門,都要聘用大量推廣人員,但效果顯然不如做內(nèi)容運(yùn)營和數(shù)字化營銷的“玩家”懂車帝?!凹热蝗绱?,我們也可以幫主機(jī)廠做互聯(lián)網(wǎng)推廣服務(wù)?!痹撠?fù)責(zé)人說,他們已經(jīng)與110個(gè)汽車品牌建立起這種服務(wù)關(guān)系,后者因此省下了大量的人力成本支出。
此外,還有汽車后市場的萬億級(jí)蛋糕。由此,新車及二手車交易、主機(jī)廠互聯(lián)網(wǎng)推廣、汽車后市場,構(gòu)成了懂車帝的主要營收板塊。
“我們不只是把企業(yè)招進(jìn)來就完事,而是要提供全程的生態(tài)鏈服務(wù),甚至參與企業(yè)發(fā)展?!鳖?chuàng)(重慶)科技園負(fù)責(zé)人、重慶中睿國創(chuàng)科技集團(tuán)有限公司董事長唐顯葒告訴記者。
園區(qū)內(nèi)的中科睿信(重慶)科技發(fā)展有限公司,是一家北斗智慧云關(guān)聯(lián)企業(yè),主要做監(jiān)測自然災(zāi)害的數(shù)據(jù)服務(wù),2022年初創(chuàng)時(shí)面臨資金困難。唐顯葒敏銳地覺察到這個(gè)公司的高成長性,向其投資數(shù)十萬元,助其茁壯成長。
從此,睿創(chuàng)(重慶)科技園得以快速成長,短短3年就聚集了近200家企業(yè),產(chǎn)值突破百億元。
“用服務(wù)為制造賦能、以服務(wù)促產(chǎn)業(yè)提質(zhì)?!苯眳^(qū)大數(shù)據(jù)發(fā)展局副局長周小笛說,將從多個(gè)維度推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí),讓多種業(yè)務(wù)創(chuàng)新在重慶率先落地,逐步向全國拓展,走出一條“試驗(yàn)田—標(biāo)準(zhǔn)化—全國化”的成長路徑。
變革漣漪擴(kuò)散
“數(shù)據(jù)優(yōu)勢”催生制造業(yè)升級(jí)
模式更新,催生制造業(yè)的升級(jí)和變革。
“懂車帝本身就是從用戶內(nèi)容起家,深度擁抱交易業(yè)務(wù)和汽車產(chǎn)業(yè)后,逐步從用戶內(nèi)容平臺(tái)變成了產(chǎn)業(yè)生態(tài)平臺(tái),其在生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)上的價(jià)值更加凸顯?!苯眳^(qū)經(jīng)濟(jì)信息委副主任王莉介紹,重慶車企已調(diào)整研發(fā)方向,智能座艙的迭代周期大幅縮短。
與此同時(shí),懂車帝的內(nèi)容生態(tài)正在重塑汽車文化:《懂車試驗(yàn)場》獨(dú)創(chuàng)的“安全帶對(duì)比實(shí)驗(yàn)”和新能源車極端環(huán)境測試,成為行業(yè)標(biāo)桿,各類實(shí)測和汽車數(shù)據(jù)庫覆蓋上萬款車型,5億汽車興趣用戶在這里形成獨(dú)特的消費(fèi)社群。
“中國汽車產(chǎn)業(yè)正在從‘制造優(yōu)勢’轉(zhuǎn)向‘?dāng)?shù)據(jù)優(yōu)勢’?!痹S海東認(rèn)為,“以后,汽車的生產(chǎn)、銷售,以及售后,都會(huì)因數(shù)字化形成一個(gè)循環(huán),一方面了解消費(fèi)者的需求和趨勢,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)研發(fā)與創(chuàng)新,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)、服務(wù)升級(jí);一方面推介汽車產(chǎn)品和服務(wù),幫助汽車品牌更好地走向市場、走向世界?!?/p>
這種變革的漣漪正在擴(kuò)散。
去年11月8日,深圳日浩會(huì)計(jì)師事務(wù)所正式簽約入駐重慶江北嘴會(huì)計(jì)產(chǎn)業(yè)園,成為入駐產(chǎn)業(yè)園的第一家企業(yè)。這標(biāo)志著我市首個(gè)、全國第二個(gè)專業(yè)化規(guī)?;瘯?huì)計(jì)服務(wù)產(chǎn)業(yè)園,在江北區(qū)誕生。
和傳統(tǒng)的會(huì)計(jì)服務(wù)不同,江北區(qū)將產(chǎn)業(yè)發(fā)展、人才轉(zhuǎn)化、行業(yè)研究等有機(jī)結(jié)合:去年10月,會(huì)計(jì)產(chǎn)業(yè)園與重慶工商大學(xué)、重慶理工大學(xué)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,從會(huì)計(jì)智庫研究、事務(wù)所定制班、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、學(xué)生實(shí)訓(xùn)等方面對(duì)產(chǎn)業(yè)園企業(yè)進(jìn)行賦能。
以懂車帝、會(huì)計(jì)產(chǎn)業(yè)園、睿創(chuàng)科技園等為龍頭和代表,江北區(qū)已匯聚了近4000家生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)企業(yè)。去年9月出臺(tái)的《江北區(qū)現(xiàn)代生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案(2024—2027年)》,明確了“打造全市生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展高地”的總定位,吹響了該區(qū)進(jìn)一步加快生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、促進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與先進(jìn)制造業(yè)深度融合、構(gòu)建優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)業(yè)新體系的號(hào)角。
暮色中的江北嘴中央商務(wù)區(qū),燈光次第亮起,這里已成為重慶數(shù)字經(jīng)濟(jì)的新地標(biāo)。在某個(gè)服務(wù)器集群里,無數(shù)購車咨詢正在轉(zhuǎn)化為精準(zhǔn)的產(chǎn)業(yè)信號(hào);在長江上游的某個(gè)工廠,智能生產(chǎn)線正根據(jù)消費(fèi)熱力圖調(diào)整排產(chǎn)計(jì)劃。
“江北區(qū)將聚焦軟件信息服務(wù)業(yè),將其升級(jí)打造為支柱產(chǎn)業(yè)集群,助推全市‘33618’現(xiàn)代制造業(yè)集群體系建設(shè)。通過大力實(shí)施‘滿天星’行動(dòng)計(jì)劃,在培育高質(zhì)量發(fā)展新動(dòng)能上走在前,在推進(jìn)數(shù)字重慶建設(shè)上作示范?!敝钢鴫ι系慕眳^(qū)“22411”現(xiàn)代制造業(yè)集群規(guī)劃圖,黃彥凱躊躇滿志,“重慶的汽車產(chǎn)業(yè)和江北的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)正在經(jīng)歷一場變革。而我們,有幸參與其中!”(新重慶-重慶日?qǐng)?bào)記者 顏安 彭瑜)
分享讓更多人看到
本網(wǎng)專稿
- 院士專家齊聚 共商超大城市自然災(zāi)害精準(zhǔn)防御新路
- 人民網(wǎng)重慶4月9日電 (劉政寧、姚於)作為集大城市、大農(nóng)村、大山區(qū)、大庫區(qū)于一體的超大型城市,重慶市如何更好地防范極端天氣、洪災(zāi)、地災(zāi)等自然災(zāi)害?4月8日,重慶市氣象局舉行致災(zāi)天氣數(shù)智融合預(yù)報(bào)預(yù)警重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室學(xué)術(shù)工作會(huì)議,并通報(bào)介紹了致災(zāi)天氣數(shù)智融合預(yù)報(bào)預(yù)警重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)相關(guān)情況。 本次活動(dòng)中,中國科學(xué)院院士、南京大學(xué)教授談?wù)苊簦袊こ淘涸菏?、國防科技大學(xué)教授宋君強(qiáng),以及來自北京大學(xué)、清華大學(xué)、中國科學(xué)院大氣物理研究所、中國氣象局地球系統(tǒng)數(shù)值預(yù)報(bào)中心的專家齊聚重慶?!?/a>