“人行道上全是車(chē)！娃娃去上學(xué)要在車(chē)縫里鉆來(lái)鉆去……”3月初，渝北區(qū)委第四巡察組進(jìn)駐悅來(lái)街道悅山路社區(qū)，便接到居民的來(lái)電，反映首地人和街小學(xué)外人行道長(zhǎng)期被占道停車(chē)的亂象。

巡察組實(shí)地暗訪發(fā)現(xiàn)，首地人和街小學(xué)位于悅山路6號(hào)，周邊匯聚8個(gè)大型小區(qū)，路邊停車(chē)位緊張。每逢上下學(xué)高峰，200米長(zhǎng)的人行道被數(shù)十輛私家車(chē)占據(jù)，學(xué)生與家長(zhǎng)被迫繞行機(jī)動(dòng)車(chē)道。社區(qū)工作人員進(jìn)一步排查發(fā)現(xiàn)，該路段因缺乏硬隔離設(shè)施，部分車(chē)主長(zhǎng)期將人行道當(dāng)作“免費(fèi)停車(chē)場(chǎng)”，導(dǎo)致行人通行空間被壓縮近70%。

在巡察組的督促指導(dǎo)下，悅山路社區(qū)迅速采取行動(dòng)，與交巡警悅來(lái)大隊(duì)、兩江城管六大隊(duì)和重慶悅來(lái)投資集團(tuán)三方聯(lián)動(dòng)，以“執(zhí)法+改造+宣傳”“三管齊下”，僅用兩周時(shí)間便實(shí)現(xiàn)從“人車(chē)爭(zhēng)道”到“人車(chē)分流”的轉(zhuǎn)變。

在巡察組協(xié)調(diào)下，交巡警與城管組建“護(hù)學(xué)專班”，采取“高峰定點(diǎn)+平峰巡查”模式，對(duì)占道車(chē)輛進(jìn)行勸離、對(duì)拒不配合車(chē)主進(jìn)行處罰，形成強(qiáng)力震懾。并且在人行道邊緣加裝60余根隔離樁實(shí)現(xiàn)“人車(chē)分離”。

此外，悅山路社區(qū)發(fā)動(dòng)黨員志愿者，通過(guò)微信網(wǎng)格群推送文明停車(chē)倡議書(shū)，并通過(guò)“反哺教育”，用“小手拉大手”引導(dǎo)學(xué)生監(jiān)督家長(zhǎng)。

整改后的人行道煥然一新，早高峰時(shí)段行人通行效率提升40%，學(xué)生列隊(duì)入校時(shí)間縮短15分鐘。“現(xiàn)在接送孩子終于不用‘打游擊’了！”家長(zhǎng)劉女士感慨地說(shuō)。

“巡察監(jiān)督+群眾監(jiān)督+職能監(jiān)督”三維發(fā)力的一次成功實(shí)踐，把巡察“探頭”對(duì)準(zhǔn)群眾“腳下路”，用整改實(shí)效筑牢黨群“連心橋”。（文佩雯、劉緣）

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