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耐磨損耐腐蝕還吸光 兩江新區(qū)研發(fā)機(jī)構(gòu)聯(lián)合企業(yè)開發(fā)出“全能”涂層

2024年10月23日10:55 | 來源:重慶日報(bào)網(wǎng)
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10月21日,記者從兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)獲悉,日前,重慶三航新材料技術(shù)研究院有限公司(下稱“三航研究院”)、西北工業(yè)大學(xué)重慶科創(chuàng)中心(下稱“科創(chuàng)中心”)聯(lián)合市內(nèi)龍頭企業(yè)研發(fā)的“高強(qiáng)韌耐磨黑色陶瓷涂層技術(shù)”取得重大突破,成功解決了重大裝備關(guān)鍵鋁合金部件滑動(dòng)摩擦失效等難題。

三航研究院的微弧氧化設(shè)備。(兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)供圖)

三航研究院的微弧氧化設(shè)備。(兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)供圖)

三航研究院、科創(chuàng)中心及企業(yè)三方組建的輕合金微弧氧化技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)針對客戶需求,歷時(shí)兩年,完成了從實(shí)驗(yàn)室研發(fā)到中試驗(yàn)證再到大規(guī)模批量生產(chǎn)的全過程。解決了涂層性能差、產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定、電解液有效壽命短等諸多痛點(diǎn),使得陶瓷涂層的沖擊韌性與結(jié)合力提高近2倍,抗磨損性能提高近5倍。

研發(fā)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人黃孝余博士介紹,鋁合金是一種重要的輕量化金屬材料,工業(yè)應(yīng)用極為廣泛。但是,由于鋁合金的硬度比較低,在作為滑動(dòng)部件時(shí)耐磨性很差,為了增加耐磨性,就要進(jìn)行表面硬化處理。

但隨著重大裝備的更新?lián)Q代、性能大幅度提高,傳統(tǒng)的黑色涂層及其表面處理工藝已無法滿足關(guān)鍵鋁合金部件的抗磨需求,急需研發(fā)集結(jié)構(gòu)功能一體化的新型高耐磨涂層。

在此背景下,研發(fā)團(tuán)隊(duì)聚焦微弧氧化膜結(jié)構(gòu)調(diào)控等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研發(fā)攻關(guān),成功開發(fā)出高強(qiáng)韌耐磨黑色微弧氧化陶瓷涂層的電解溶液配方與生產(chǎn)工藝。

除上述優(yōu)異的耐磨損性能,基于本技術(shù)開發(fā)的黑色微弧氧化陶瓷涂層還具有耐腐蝕以及吸光性能優(yōu)勢,中性鹽霧腐蝕可達(dá)2000小時(shí)以上,吸光率95%以上,目前已在艦船甲板鋁合金零配件、自動(dòng)化產(chǎn)線激光識別模塊等方面取得應(yīng)用,在艦船、化工設(shè)備、光學(xué)儀器等領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。

目前,該項(xiàng)技術(shù)已應(yīng)用于企業(yè)生產(chǎn)線并實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定生產(chǎn),產(chǎn)品功能性與穩(wěn)定性測試良品率均達(dá)100%,技術(shù)水平達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先。

三航研究院負(fù)責(zé)人表示,作為重慶市制造業(yè)創(chuàng)新中心載體單位,研究院將與科創(chuàng)中心進(jìn)一步深化在輕合金表面處理等方面的技術(shù)研發(fā)、攻關(guān)以及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用工作,以推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)高經(jīng)濟(jì)價(jià)值與社會效益的科技成果轉(zhuǎn)化。(新重慶-重慶日報(bào)記者 申曉佳)

(責(zé)編:秦潔、劉政寧)

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