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主線隧道順利通車!禮嘉至新牌坊最快僅需10分鐘

2024年10月01日12:25 |
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9月30日下午5時,由重慶設(shè)計集團(tuán)有限公司市政設(shè)計研究院負(fù)責(zé)勘察設(shè)計的金州大道與星光大道北延線改造工程主線隧道正式通車。這一里程碑式的成就標(biāo)志著從禮嘉至新牌坊的通行時間已縮短至最快僅需10分鐘,極大提升了區(qū)域交通效率。

金州大道與星光大道延伸段節(jié)點改造工程現(xiàn)場道路。重慶設(shè)計集團(tuán)有限公司市政設(shè)計研究院供圖

金州大道與星光大道延伸段節(jié)點改造工程現(xiàn)場道路。重慶設(shè)計集團(tuán)有限公司市政設(shè)計研究院供圖

金州大道與星光大道延伸段節(jié)點改造工程是一項綜合性交通提升項目,涵蓋星光大道主線隧道、金州大道改造及節(jié)點立交三大核心部分。其中,星光大道主線隧道長達(dá)2公里,金州大道改造段為1.4公里,均按照城市主干路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,采用雙向六車道,設(shè)計速度50公里/小時。立交節(jié)點設(shè)計包括13條匝道,目前建設(shè)完成9條,并預(yù)留金州大道高架橋及4條高架匝道空間,總投資約16.9億元。該項目旨在構(gòu)建一個集高效性、安全性和美觀性于一體的現(xiàn)代化交通樞紐。

金州大道與星光大道延伸段節(jié)點改造工程設(shè)計施工路線圖。重慶設(shè)計集團(tuán)有限公司市政設(shè)計研究院供圖

金州大道與星光大道延伸段節(jié)點改造工程設(shè)計施工路線圖。重慶設(shè)計集團(tuán)有限公司市政設(shè)計研究院供圖

該項目位于重慶市主城區(qū)快速路三縱線和四縱線之間,北接蔡家、水土,南聯(lián)渝中、南岸,串聯(lián)起水土、蔡家、禮嘉、照母山、新牌坊、觀音橋、渝中半島、南坪等多個重要商圈。它不僅是一條連接兩江新區(qū)、渝中區(qū)、南岸區(qū)的南北向重要交通動脈,更是推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。

金州大道與星光大道延伸段節(jié)點改造工程金州節(jié)點結(jié)構(gòu)工程示意圖。重慶設(shè)計集團(tuán)有限公司市政設(shè)計研究院供圖

金州大道與星光大道延伸段節(jié)點改造工程金州節(jié)點結(jié)構(gòu)工程示意圖。重慶設(shè)計集團(tuán)有限公司市政設(shè)計研究院供圖

鑒于項目位于已建成區(qū)域,地下管網(wǎng)復(fù)雜,用地條件極為有限,重慶設(shè)計集團(tuán)有限公司市政設(shè)計研究院的設(shè)計團(tuán)隊創(chuàng)造性地提出了地下立交的設(shè)計方案。經(jīng)過深入研究和充分論證,最終確定了“地上3層+地下3層”的立交結(jié)構(gòu),其中“地上3層”為遠(yuǎn)期預(yù)留,充分展示了設(shè)計團(tuán)隊在復(fù)雜環(huán)境下的創(chuàng)新能力和專業(yè)素養(yǎng)。

面對項目周邊既有建筑密集、施工空間有限、居民出行需求復(fù)雜等多重挑戰(zhàn),設(shè)計團(tuán)隊多次深入現(xiàn)場調(diào)研,精心策劃,確立了“分段建設(shè)、分幅通行”的交通組織原則,并引入潮汐車道管理策略。通過科學(xué)組織和高效實施,成功制定了一套既保障施工進(jìn)度又最大限度減少對居民生活影響的交通組織優(yōu)化方案。

金州大道與星光大道延伸段節(jié)點改造工程施工示意圖。重慶設(shè)計集團(tuán)有限公司市政設(shè)計研究院供圖

金州大道與星光大道延伸段節(jié)點改造工程施工示意圖。重慶設(shè)計集團(tuán)有限公司市政設(shè)計研究院供圖

金州大道與星光大道延伸段節(jié)點改造工程的建成通車,將有效緩解金山大道與渝武高速的交通壓力,對進(jìn)一步完善片區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)城市發(fā)展具有重要意義。同時,重慶市民將享受到更加便捷、高效的出行體驗,極大地提升了城市生活的便利性和舒適度。(寧菁雨)

(責(zé)編:秦潔、劉政寧)

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