“新電梯又穩(wěn)又快，現(xiàn)在我們出門更方便了！”近日，兩江新區(qū)大竹林街道汪家橋社區(qū)老舊住宅電梯加裝工程部分樓棟施工完成，家住在此的小區(qū)居民告別了“爬樓”時代，體驗幸福生活“一鍵直達”，開啟“加梯后時代”。

據(jù)了解，汪家橋社區(qū)因修建年代較早，功能配套設(shè)施不健全，屬典型的老舊小區(qū)。社區(qū)內(nèi)共有7棟樓房、18個單元，均是8至10層老樓梯房，涉及戶數(shù)564戶，居民1300余人，老年人占比40%，出門不易、回家更難成為常態(tài)，社區(qū)居民對加裝電梯的呼聲也愈發(fā)強烈。對此，兩江新區(qū)正式啟動了老舊住宅電梯加裝工程，2023年9月，汪家橋社區(qū)第一部加裝電梯完工，投入使用。截至目前，小區(qū)已完成電梯安裝9部，惠及居民276戶，其余9部也已按施工設(shè)計方案在有序安裝。

老舊小區(qū)加裝電梯是一項提升城市品質(zhì)，實現(xiàn)老城區(qū)煥發(fā)新活力的民生工程?！拔覀冞@個小區(qū)是19年前修建的，沒有電梯。我每次上下樓都感覺很累。現(xiàn)在街道正在為我們加裝電梯，以后我們出行就方便了！”合川區(qū)立石子社區(qū)教師村小區(qū)7棟的82歲居民董先富高興地說。

教師村小區(qū)修建于2005年，共有35個單元樓，由于小區(qū)沒有修建電梯，老年居民出行很不方便。為方便居民出行，社區(qū)積極回應(yīng)居民訴求，組織工作人員多次上門走訪，收集居民意見建議，開展溝通協(xié)調(diào)，化解費用分攤等矛盾。同時，街道相關(guān)部門工作人員也在優(yōu)化安裝方案，盡量減少電梯噪音對居民的影響。在街道和社區(qū)的推動下，目前有20余個單元樓的電梯已加裝完畢或即將完工，其余尚未加裝電梯的單元樓也正在計劃籌備中。

教師村小區(qū)新加裝的電梯。合川發(fā)布供圖

汪家橋社區(qū)、教師村小區(qū)加裝電梯方便群眾出行，是重慶市推進老舊小區(qū)加裝電梯工作的一個縮影。近年來，越來越多的電梯順利完工驗收并投入使用，“一鍵回家”讓居民享受到了極大的便捷與舒適。截至今年8月底，重慶市推進老舊小區(qū)加裝電梯5700余部。其中，2024年計劃加裝電梯1100部，現(xiàn)已實施加裝電梯650部。

市住房城鄉(xiāng)建委相關(guān)負責(zé)人介紹，市住房城鄉(xiāng)建委會同市級有關(guān)部門，結(jié)合城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造，大力推進老舊小區(qū)加裝電梯工作。

市住房城鄉(xiāng)建委先是出臺了支持老舊小區(qū)居民提取住房公積金加裝電梯的政策，已累計辦理加裝電梯提取公積金11383人次、3000余萬元，有效緩解了群眾經(jīng)濟負擔(dān)。同時，建立了老舊小區(qū)加裝電梯服務(wù)企業(yè)目錄庫，收錄推介電梯制造、安裝、施工、設(shè)計、檢測等類別服務(wù)企業(yè)76家，方便群眾更加公開透明。

其次，為電梯企業(yè)和居民牽線搭橋，暢通供需對接渠道，推動加裝電梯成片規(guī)?；瘜嵤?，引導(dǎo)企業(yè)以成本和質(zhì)量為基礎(chǔ)開展公平競爭，每部電梯平均加裝費用由48萬元降至40萬元。

除此之外，推動區(qū)縣結(jié)合實際，探索鼓勵和支持群眾出資加裝電梯的有效路徑和方法，形成政府引導(dǎo)、部門聯(lián)動、街道社區(qū)落地的良好工作機制，已有20個區(qū)縣出臺了相關(guān)補助辦法，每部電梯補助資金2萬元至25萬元不等，居民每戶出資1萬元至5萬元不等。（唐鑫）

分享讓更多人看到