長城汽車永川生產(chǎn)基地。敖民極攝

近日，長城汽車董事長魏建軍到重慶直播，在主城區(qū)繁忙且復(fù)雜的路段上，展示魏派藍(lán)山的城市NOA智能駕駛功能。直播中，魏建軍多次談到永川。

“我們永川工廠從2019年投產(chǎn)至今，已經(jīng)生產(chǎn)了近百萬臺(tái)車，納稅150億元。”魏建軍介紹，永川工廠是長城汽車非常核心的一個(gè)生產(chǎn)基地，坦克300、長城炮就在永川生產(chǎn)。

“永川是長城汽車的福地?！遍L城汽車股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，長城汽車在全國共有7個(gè)整車工廠，永川工廠的規(guī)模相對(duì)偏小，但產(chǎn)能利用率、經(jīng)濟(jì)效益卻排在了前面。

其主要原因是，在永川工廠生產(chǎn)的兩款車型坦克300和長城炮都獲得了很大成功。2023年，這兩款車共生產(chǎn)了22萬臺(tái)，今年上半年生產(chǎn)了11萬臺(tái)，預(yù)計(jì)全年將達(dá)到24萬臺(tái)。

這兩款車在國外也非常暢銷，目前，永川工廠生產(chǎn)的坦克300和長城炮，四分之一以上用于整車出口，永川工廠更是全國最大的皮卡生產(chǎn)基地，全國每4輛皮卡就有1輛是“永川造”。

永川工廠的良好表現(xiàn)，使長城汽車不斷追加在永投資。截至目前，長城汽車已在永川追加5次投資，總投資規(guī)模達(dá)100多億元，實(shí)現(xiàn)五大核心零部件產(chǎn)業(yè)齊聚永川，形成了“燃油車+新能源”“整車+零部件”的產(chǎn)業(yè)布局。

目前，長城汽車又在永川工廠投入生產(chǎn)了一款新車型H9，該車型對(duì)原有哈弗H9進(jìn)行了改進(jìn)，外形更硬朗，駕乘更舒適，其定位由原來的硬派越野車變?yōu)樯虅?wù)SUV。今年3月起，該車進(jìn)入批量生產(chǎn)鋪貨階段，預(yù)計(jì)近期對(duì)外銷售。

截至目前，長城汽車已在永川建立研發(fā)中心、銷售中心、采購中心、制造中心等四大中心。其中，銷售中心已累計(jì)銷售6541億元、納稅144億元。

據(jù)悉，永川作為國家定位的現(xiàn)代制造業(yè)基地，不斷強(qiáng)化科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，對(duì)接重慶“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系，因地制宜培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、新材料、高端裝備等3個(gè)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，以及消費(fèi)品、新能源摩托車、電子信息、生物醫(yī)藥及大健康等4個(gè)5百億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，到2027年工業(yè)總產(chǎn)值將突破3000億元。（王其深）

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