人民網(wǎng)重慶6月17日電 6月15日，隨著汽笛長(zhǎng)鳴，滿(mǎn)載55柜貨物的X8011次中歐班列（重慶-德國(guó)杜伊斯堡）從團(tuán)結(jié)村車(chē)站緩緩駛出。同日，重慶首列全程時(shí)刻表進(jìn)口班列自德國(guó)杜伊斯堡同步啟程，重慶中歐班列正式邁入全程時(shí)刻表行列，并實(shí)現(xiàn)去回雙向貫通。

中歐班列（重慶-杜伊斯堡）全程時(shí)刻表班列首發(fā)。渝新歐（重慶）供應(yīng)鏈管理有限公司供圖

相較普通班列，全程時(shí)刻表班列在各運(yùn)輸路段上均設(shè)定了固定的車(chē)次、線(xiàn)路、班期及運(yùn)行時(shí)間，同時(shí)，針對(duì)出入境口岸站的換裝、交接等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行了科學(xué)規(guī)劃與優(yōu)化，確保了運(yùn)輸效率與穩(wěn)定性的顯著提升。通過(guò)明確接續(xù)時(shí)刻要求，采取“優(yōu)先編組、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先發(fā)車(chē)”的原則，重慶中歐班列在境內(nèi)外各軌距段鐵路開(kāi)行時(shí)均能實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

重慶至杜伊斯堡全程時(shí)刻表班列的雙向開(kāi)通，不僅大幅縮短了各環(huán)節(jié)作業(yè)時(shí)間，提升了渝新歐通道的整體運(yùn)營(yíng)效率，更增強(qiáng)了重慶作為內(nèi)陸開(kāi)放高地的吸引力與競(jìng)爭(zhēng)力。

據(jù)測(cè)算，全程時(shí)刻表班列整體運(yùn)行時(shí)效預(yù)計(jì)較普通班列提升30%以上?！拔覀儗⒈３秩虝r(shí)刻表班列每周‘一去一回’的開(kāi)行頻率，為國(guó)內(nèi)外企業(yè)提供更加穩(wěn)定、高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù)?！庇逍職W（重慶）供應(yīng)鏈管理有限公司運(yùn)營(yíng)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

隨著中歐班列全程時(shí)刻表的常態(tài)化運(yùn)行，重慶將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。通過(guò)提升物流效率和穩(wěn)定性、加強(qiáng)與亞歐地區(qū)經(jīng)貿(mào)聯(lián)系，重慶能夠更好地融入全球產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈體系，吸引更多的國(guó)際資本、技術(shù)和人才流入，加速建設(shè)“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系。（胡虹、張艷）

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