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山區(qū)橋隧瀝青路面無人攤鋪技術(shù)在渝湘復線施工應用

2023年12月21日15:01 |
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12月21日,山區(qū)橋隧瀝青路面無人化集群攤壓施工,在重慶高速巨能集團渝湘復線高速公路路面項目實施,這是重慶市高速公路建設(shè)第一次針對橋隧瀝青攤鋪采用該技術(shù)。

據(jù)了解,此技術(shù)以北斗高精度定位、慣性導航和多傳感融合及UWB超寬帶通信等先進技術(shù)為支撐,實現(xiàn)山區(qū)公路復雜環(huán)境下攤鋪機、壓路機智能規(guī)劃路徑、自動無人行駛、自主協(xié)同作業(yè),完成瀝青路面攤壓作業(yè)。

山區(qū)橋隧瀝青路面無人化集群攤壓施工。鄒樂攝

山區(qū)橋隧瀝青路面無人化集群攤壓施工。鄒樂攝

據(jù)重慶高速巨能集團渝湘復線高速路面項目技術(shù)負責人介紹,項目在有效保證了瀝青鋪筑質(zhì)量、現(xiàn)場施工安全的同時,可以實現(xiàn)連續(xù)24小時不間斷作業(yè),有效提高施工進度。

渝湘復線全長280公里,橋隧占比80%,橋隧占比高,是典型的山區(qū)高速公路,施工難度極大,橋隧路面鋪裝是工程建設(shè)的重要環(huán)節(jié)之一。

今年9月1日巨能集團率先在梁開高速進行了無人機群路面攤鋪,在路基段的應用取得很好的成果。本次山區(qū)橋隧瀝青路面無人集群攤壓施工,解決了橋隧路面施工貼邊碾壓、平整度、壓實度人為控制困難等問題,進而提升施工精度、質(zhì)量、智能化和機械化水平。是首次在路面無人化施工在山區(qū)高速公路全場景應用,也是交通行業(yè)智慧建造領(lǐng)域的進一步探索和實踐,對推動重慶地區(qū)高速公路路面攤鋪智能化具有重要的意義。(張艷)

(責編:秦潔、劉政寧)

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