渝長復(fù)線連接道項目加快建設(shè)進(jìn)度

在渝長復(fù)線連接道項目,從智慧工地平臺,到緊張忙碌的施工現(xiàn)場,城投建設(shè)者在22公里長的項目建設(shè)上拼進(jìn)度、攻難關(guān)。目前,渝長一標(biāo)進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工,渝長二標(biāo)預(yù)計年前完成總工程量80%,渝長三標(biāo)“進(jìn)度條”不斷刷新,渝長四標(biāo)力爭年前完成主塔基礎(chǔ)施工。
渝長復(fù)線連接道項目建設(shè)現(xiàn)場。楊曜齊攝
在渝長一標(biāo)項目施工現(xiàn)場,起重機正在吊裝建筑材料,工程車輛來往穿梭,工人們正熱火朝天趕進(jìn)度,鋼架運送、測量、焊接,各個環(huán)節(jié)有條不紊,現(xiàn)場一派繁忙景象。
據(jù)項目經(jīng)理程瑞介紹,繼疏港東立交F匝道現(xiàn)澆箱梁完成澆筑后,項目已正式進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段,目前正在開展疏港復(fù)線隧道暗挖、主線高架橋及疏港東立交匝道施工,預(yù)計12月實施主線部分高架橋鋼箱梁吊裝。
渝長一標(biāo)位于兩江新區(qū)魚嘴鎮(zhèn),緊鄰果園港港區(qū),項目東起于高速收費站,西止于疏港復(fù)線隧道,全長約4.82公里,預(yù)計2025年建成投用。
渝長復(fù)線連接道項目建設(shè)現(xiàn)場。楊曜齊攝
渝長二標(biāo)西起石龍立交,東止于疏港復(fù)線隧道進(jìn)口,其中主線高架橋長約4.8公里,匝道橋長約5.2公里,是重慶市目前最長的市政項目高架橋群。
走進(jìn)高架橋沿線,空中塔吊林立、焊花飛濺,項目經(jīng)理秦斌介紹,渝長二標(biāo)全部以橋梁建設(shè)為主,全線4類橋型,樁基976根,墩柱470根,50米以上高墩共51根。
通過參建各方不斷優(yōu)化施工方案,認(rèn)真組織技術(shù)交底,仔細(xì)做好安全防護(hù),嚴(yán)格把控關(guān)鍵工序,目前已順利完成10公里橋梁下部結(jié)構(gòu),300余名建設(shè)者正搶抓施工黃金期,全力推進(jìn)剩余主線橋上部結(jié)構(gòu)架梁及匝道橋現(xiàn)澆,預(yù)計今年12月底完成總工程量的80%。
渝長復(fù)線連接道項目建設(shè)現(xiàn)場。楊曜齊攝
據(jù)渝長三標(biāo)項目經(jīng)理鄭敏介紹,進(jìn)入四季度來,該項目“進(jìn)度條”不斷被刷新。
石龍立交自今年1月進(jìn)入主線橋箱梁澆筑以來,經(jīng)過近300個晝夜的連續(xù)奮戰(zhàn),全面完成雙向6車道、602米的主線1、2號橋梁澆筑,至此石龍立交主線橋梁工程全部澆筑完成。
同時,隨著項目佳慶路明挖隧道完成最后一模澆筑,標(biāo)志著三標(biāo)明挖隧道主體工程順利完工,也意味著石龍立交片區(qū)下部結(jié)構(gòu)工程全面收尾,為后續(xù)施工打下堅實基礎(chǔ)。
佳慶路明挖隧道全長340米、寬9.25米、高4.5米,設(shè)計為雙向4車道,該隧道是石龍立交片區(qū)的咽喉工程,項目管理部抽調(diào)技術(shù)尖兵、細(xì)化工期節(jié)點,先后優(yōu)化了鋼筋安裝、外模固定、混凝土振搗等關(guān)鍵施工工藝,克服了夏季暴雨極端天氣、作業(yè)面易積水、臨時抽排水等困難,圓滿實現(xiàn)工期目標(biāo)。
渝長復(fù)線連接道項目建設(shè)現(xiàn)場。楊曜齊攝
11月16日,在黃桷沱長江大橋項目南岸側(cè)主墩施工現(xiàn)場,鋼板搭成的棧橋上焊花飛濺,300余名工人們在數(shù)十米高的空中搬運材料、搭建模板,如火如荼的工地上,長江江畔兩個拔地而起的橋墩格外引人注目。
“項目于今年2月開工,目前正是鉚足干勁、多點發(fā)力的關(guān)鍵期?!表椖拷?jīng)理李宏偉介紹,為搶抓施工“黃金期”,跑出建設(shè)“加速度”,全體施工人員緊扣時間節(jié)點,兩班倒作業(yè),嚴(yán)控工程質(zhì)量,奮力沖刺施工節(jié)點目標(biāo)。
預(yù)計12月底,黃桷沱長江大橋除完成兩岸主塔基礎(chǔ)施工外,還將完成南岸錨碇基坑開挖防護(hù)、全線鋼箱梁首跨安裝等重要節(jié)點,屆時橋梁建設(shè)將迎來全新的施工階段。
渝長高速復(fù)線連接道是重慶市的重點工程,線路西起內(nèi)環(huán)快速路大佛寺南橋頭,向東經(jīng)彈子石、唐家沱、魚嘴片區(qū),終點在果園港接渝長高速復(fù)線收費站,全線新建互通立交2座、改建互通立交2座,設(shè)置出入口10處、隧道4座、跨江大橋1座,沿線與內(nèi)環(huán)快速路、機專線、六縱線、繞城高速等重要道路相交,是重慶中心城區(qū)與渝長復(fù)線高速公路、繞城高速、三環(huán)高速等外圍通道之間聯(lián)系的最便捷的快速通道。
錨定目標(biāo)、開足馬力、實干為先,城投建設(shè)公司總經(jīng)理楊妮表示:“接下來,城投建設(shè)者將咬定目標(biāo),提振信心,拿出超常決心決戰(zhàn)決勝,超常狀態(tài)擔(dān)當(dāng)作為,超常舉措攻堅突破,奮力將干事創(chuàng)業(yè)的熱情轉(zhuǎn)化為抓項目促發(fā)展的真招實招,確保完成全年目標(biāo)任務(wù)?!保惿倜簦?/p>
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