- 首頁(yè)
- 民文
- English
- 舉報(bào)專(zhuān)區(qū)
- 登錄
AITO問(wèn)界新M7大五座正式亮相 全方位智能升級(jí)

人民網(wǎng)重慶8月28日電 (記者胡虹)近日,AITO問(wèn)界全新產(chǎn)品——AITO問(wèn)界新M7大五座版正式亮相并開(kāi)啟小訂,預(yù)售價(jià)格25.8萬(wàn)元起,將于9月12日正式發(fā)布并開(kāi)啟交付。
在華為深度賦能下, AITO問(wèn)界新M7有更沉穩(wěn)大氣的設(shè)計(jì)、更寬敞百變的空間、更全面的主被動(dòng)安全、更舒適的駕乘性能、以及更智能的智能座艙和智能駕駛體驗(yàn),在看得見(jiàn)和看不見(jiàn)的地方,AITO問(wèn)界新M7全線(xiàn)發(fā)力。
“AITO問(wèn)界新M7大五座版作為升級(jí)打造的全新車(chē)型,整體升級(jí)投入超過(guò)了5個(gè)億。” 華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車(chē)解決方案BU CEO余承東說(shuō),除了鴻蒙智能座艙3.0,華為高階智能駕駛2.0,AITO問(wèn)界新M7還有領(lǐng)先同級(jí)別車(chē)型的3.3米超大車(chē)內(nèi)有效空間和全新升級(jí)舒適座椅,全系標(biāo)配通風(fēng)、加熱、按摩;全維超強(qiáng)車(chē)身使用潛艇級(jí)材質(zhì),超過(guò)80%都是高強(qiáng)鋼和鋁合金。
其中,在被動(dòng)安全方面,AITO問(wèn)界新M7車(chē)身進(jìn)行重新匹配開(kāi)模,重新改造焊裝產(chǎn)線(xiàn)。車(chē)身潛水艇級(jí)熱成型鋼占比24.4%,每平方厘米可承受17噸重量,相當(dāng)于一臺(tái)重型卡車(chē)的重量;高強(qiáng)鋼和鋁合金占比超 80%,關(guān)鍵時(shí)刻保護(hù)駕乘人員安全。
AITO問(wèn)界新M7。受訪者供圖
在主動(dòng)安全方面, AITO問(wèn)界新M7大五座版激光雷達(dá)上車(chē),升級(jí)HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng),支持全向主動(dòng)防碰撞,包括前向防碰撞、側(cè)向防碰撞和低速防碰撞,每個(gè)方向都安全。HUAWEI ADS 2.0持續(xù)進(jìn)化,AEB(Automatic Emergency Braking,自動(dòng)緊急制動(dòng))最高剎停速度已從4月份發(fā)布時(shí)的60KM/h提高到90KM/h。優(yōu)異的主動(dòng)安全能力,能使因注意力不集中和路況復(fù)雜造成的交通事故減少90%。
搭載HUAWEI ADS 2.0華為高階智能駕駛系統(tǒng)的AITO問(wèn)界新M7大五座版,擁有更強(qiáng)大的智駕能力。業(yè)內(nèi)首創(chuàng)融合感知BEV(Bird Eye View鳥(niǎo)瞰圖)網(wǎng)絡(luò)識(shí)別與處理白名單障礙物之余,疊加華為融合感知GOD(General Obstacle Detection通用障礙物檢測(cè))網(wǎng)絡(luò)2.0識(shí)別和處理異形障礙物,在識(shí)別通用障礙物上,做到了識(shí)別障礙物類(lèi)型無(wú)上限和障礙物種類(lèi)精細(xì)識(shí)別(如區(qū)分救護(hù)車(chē)、警車(chē)、校車(chē)等),識(shí)別率高達(dá)99.9%。
AITO問(wèn)界新M7全新升級(jí)的底盤(pán),能帶來(lái)更穩(wěn)定的駕乘體驗(yàn),疊加HUAWEI DATSTM 2.0華為動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng),前后懸雙FSD(Frequency Selective Damping,頻率選擇性阻尼)可變阻尼減震器,大大提升駕乘舒適性。
目前,AITO問(wèn)界新M7大五座版有M7 Plus四驅(qū)版、M7 Plus后驅(qū)版和M7 Max智駕版,預(yù)售價(jià)格25.8萬(wàn)元起,即日開(kāi)啟小訂。
分享讓更多人看到