第五屆西洽會(huì)期間，重慶交運(yùn)集團(tuán)、中鐵集裝箱公司、浙江省海港集團(tuán)在重慶召開座談會(huì)，會(huì)上三方簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，將充分發(fā)揮各自資源優(yōu)勢(shì)，立足長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，提升集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)班列服務(wù)能力，打造渝甬精品快線。根據(jù)目標(biāo)，2023年—2025年三年渝甬班列箱量分別達(dá)到8萬(wàn)、12萬(wàn)標(biāo)箱、15萬(wàn)標(biāo)箱。

簽約現(xiàn)場(chǎng)。重慶交運(yùn)集團(tuán)供圖

此次簽約，三方將充分整合鐵路、港口、航運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、車隊(duì)等物流供應(yīng)鏈上下游優(yōu)勢(shì)資源，積極開發(fā)重慶地區(qū)集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，促進(jìn)重慶及西南地區(qū)至寧波舟山港的集裝箱鐵海聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展，打造以重慶為核心，輻射西部周邊區(qū)域的海鐵聯(lián)運(yùn)輻射網(wǎng)絡(luò)。

同時(shí)，為更好服務(wù)重慶及西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，打造高效、便捷、優(yōu)質(zhì)、穩(wěn)定的渝甬精品快線，由重慶交運(yùn)集團(tuán)、中鐵集公司、浙江省海港集團(tuán)等單位相關(guān)人員組建渝甬集裝箱海鐵精品快線工作小組，計(jì)劃于2023年7月前，實(shí)現(xiàn)渝甬海鐵聯(lián)運(yùn)精品快線鳴笛首發(fā)，打造“貨源更集聚、時(shí)效更快、成本更低、服務(wù)更優(yōu)”的海鐵聯(lián)運(yùn)精品快線班列，構(gòu)建“重慶—寧波—海外”的東向物流大通道。此次合作，將提升渝甬班列在途時(shí)效，將重慶團(tuán)結(jié)村站—寧波北侖港站班列運(yùn)行時(shí)效從目前的57小時(shí)壓縮至45小時(shí)以內(nèi)。

并且同步開發(fā)“海鐵聯(lián)運(yùn)+中歐班列”過境班列貨源，推進(jìn)海鐵聯(lián)運(yùn)與中歐、中亞國(guó)際班列聯(lián)動(dòng)，構(gòu)建過境運(yùn)輸通道，發(fā)揮寧波舟山港強(qiáng)港的港口優(yōu)勢(shì)，為中歐、中亞國(guó)際班列帶來更為廣闊的過境運(yùn)輸空間，實(shí)現(xiàn)東西互聯(lián)、雙向互濟(jì)。

將推進(jìn)團(tuán)結(jié)村中心站在現(xiàn)有集裝箱裝卸線束的基礎(chǔ)上增加線路或場(chǎng)地等接卸能力，探索研究共同建設(shè)鐵路物流園區(qū)，圍繞團(tuán)結(jié)村鐵路中心站，打造海鐵聯(lián)運(yùn)公共服務(wù)場(chǎng)站，提供集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)全程物流服務(wù)。

三方還將積極開展信息互聯(lián)互通工作，推動(dòng)集裝箱多聯(lián)平臺(tái)、鐵路中心站與港口間相關(guān)數(shù)據(jù)的信息交換和資源共享，開放共享集裝箱進(jìn)出場(chǎng)站等動(dòng)態(tài)信息，實(shí)現(xiàn)信息互聯(lián)。（張艷）

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