重慶軌道交通18號線建設現場。唐鑫攝

4月15日上午十點，隨著最后一對鋼軌的合攏，重慶軌道交通18號線迎來了“軌通”的重要節(jié)點，向著全線通車的目標邁出了關鍵一步。

重慶軌道交通18號線為一條南北向軌道交通干線，全長29.016公里，途徑渝中、九龍坡、巴南和大渡口區(qū)，起于富華路站，止于跳磴南站。

該線由中鐵建重慶投資集團、重慶城市交通開發(fā)投資集團參與投資，軌道工程自去年9月15日正式啟程，由中國鐵建所屬中鐵二十五局負責施工。

重慶軌道交通18號線建設現場。唐鑫攝

據了解，洞通、軌通、電通和車通是軌道交通建設的4個重要工程節(jié)點，其中，軌通分為“短軌通”和“長軌通”。“短軌通”是指一段段25米標準長的鋼軌全部完成鋪設，形成一條連續(xù)的軌道，工程車輛可在其上行駛作業(yè)。當這些鋼軌無縫焊接后，就實現了“長軌通”。“軌通”實現后，列車的運行線路就有了保障，其后環(huán)網、接觸網送電成功實現“電通”，軌道建設即由建設階段全面轉入調試階段。

據市住房城鄉(xiāng)建委相關負責人表示，該項目建成通車后，將與多條線路換乘，實現渝中區(qū)、九龍坡區(qū)、巴南區(qū)和大渡口區(qū)的快速聯(lián)系，帶動沿線產業(yè)區(qū)域快速發(fā)展，方便市民出行，顯著提升城市功能品質。（唐鑫、龍敏）

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