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萬(wàn)州機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目五月底具備通航條件

2022年7月,萬(wàn)州機(jī)場(chǎng)成功獲得國(guó)務(wù)院批復(fù)同意對(duì)外開放,成為重慶市第二個(gè)開放航空口岸。當(dāng)前,機(jī)場(chǎng)的改擴(kuò)建工程,也正序時(shí)推進(jìn),有望在今年5月底建成投用。
在萬(wàn)州機(jī)場(chǎng)T2航站樓的建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),2.6萬(wàn)平方米的T2航站樓規(guī)模宏大,整體形象已經(jīng)初步顯現(xiàn)。全面進(jìn)入外立面以及內(nèi)部裝飾裝修掃尾階段。而在航站樓外,規(guī)劃設(shè)計(jì)有200余個(gè)車位的下沉式停車場(chǎng)的管道預(yù)埋工作也順利完成,工人們正操作著挖機(jī)、鏟車等大型設(shè)備,緊鑼密鼓地推進(jìn)場(chǎng)平、擋墻的建設(shè)。
“整個(gè)外立面施工已經(jīng)完成超90%。在航站樓內(nèi)部,機(jī)電、管道、線纜等裝飾裝修工作也正緊鑼密鼓地推進(jìn)當(dāng)中,進(jìn)度已達(dá)70%?!敝需F十六局萬(wàn)州機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理劉金根說(shuō)。
為確保工程進(jìn)度,施工方也采取掛圖作戰(zhàn)、打表推進(jìn)的方式,序時(shí)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。按照施工計(jì)劃,在四月底前,T2航站樓將完成室內(nèi)裝飾裝修工作,同步完成的還有室外1.8萬(wàn)平方米的停車場(chǎng)。而在三月份,將進(jìn)行T1航站樓與T2航站樓導(dǎo)改工作,為T2航站樓投用奠定基礎(chǔ),力爭(zhēng)五月底達(dá)到通航條件。
據(jù)了解,為進(jìn)一步提升區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)的承載能力,萬(wàn)州機(jī)場(chǎng)適時(shí)啟動(dòng)改擴(kuò)建,項(xiàng)目總投資達(dá)14.4億元。改擴(kuò)建內(nèi)容主要包括:跑道由2400米延長(zhǎng)至2800米,新建部分聯(lián)絡(luò)道、滑行道及助航燈光系統(tǒng),新建跑道次降方向I類精密進(jìn)近系統(tǒng),新建T2航站樓2.6萬(wàn)平方米,停機(jī)位增至16個(gè)。
萬(wàn)州機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建后,不僅能保障200余座“空中客車”等寬體客機(jī)起降,而且能實(shí)現(xiàn)復(fù)雜天氣情況下的雙向盲降,將極大提升機(jī)場(chǎng)旅客吞吐能力和安全運(yùn)行保障能力。
為加快推進(jìn)萬(wàn)州機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建,施工方在萬(wàn)州率先采用網(wǎng)架整體頂升施工新建T2航站樓,僅鋼網(wǎng)架就長(zhǎng)163米、寬81米,用鋼量達(dá)1100噸,有效提升了工效、節(jié)省了時(shí)間、保障了安全。
中鐵十六局萬(wàn)州機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目總工程師樂(lè)冬亮說(shuō):“機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建完成以后,年保障能力將達(dá)到250萬(wàn)人次,建成區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng),輻射周邊11個(gè)區(qū)縣、1000多萬(wàn)人口,更好地推動(dòng)渝東北地區(qū)和周邊地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?!保ɡ顫渗櫋⑼醭啃瘢?/p>
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