位于兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)明月山上的“中國復眼”一期項目，預計本月開機運行。（兩江新區(qū)黨工委宣傳部供圖）

“中國復眼”一期將于本月底在兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)明月山運行；分體式飛行汽車將在本月內完成首飛；多款無人機量產在即……

11月7日，重慶日報記者在兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)走訪時發(fā)現，這里的科研院所正貫徹落實黨的二十大精神，加快創(chuàng)新步伐，一批科研攻關項目即將收獲成果，助力兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)發(fā)展跑出“加速度”。

“中國復眼”一期本月開機觀測

11月7日，明月山上，4部口徑達16米的雷達近日剛安裝完成，科研人員就緊鑼密鼓地開展調試。這是北理工重慶創(chuàng)新中心建設的“中國復眼”一期項目，將通過深空探測雷達拓展人類深空觀測邊界。

據介紹，該項目預計本月正式開機觀測，將拍攝出全世界首張三維成像的月面圖。同時，在一期項目對技術可行性進行驗證后，北理工重慶創(chuàng)新中心還將在云陽縣謀劃建設更大規(guī)模的二期項目，觀測距離為美國阿雷西博雷達（當前世界之最）的3倍，可看到上千萬公里外的小行星并監(jiān)測其運動軌跡，助力中國奪取在深空域目標觀測領域的戰(zhàn)略優(yōu)勢。

“中心將全面貫徹落實黨的二十大精神，以國家戰(zhàn)略需求為導向，集聚力量進行原創(chuàng)性引領性科技攻關，強化國家戰(zhàn)略科技力量。”該中心常務副主任韓愷說。

好事成雙。北理工重慶創(chuàng)新中心研發(fā)的分體式飛行汽車也將在本月完成首飛。這款飛行汽車最大載重可達160公斤，空中續(xù)航時間可達半小時，最大飛行高度1000米，將助力重慶在新領域新賽道搶抓機遇。

多款無人機量產在即

11月7日午后，一架多旋翼無人機在兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)起飛。這是哈工大重慶創(chuàng)新中心的科研人員在進行無人機的中繼通訊測試。

“最近，中心研發(fā)的‘青鷗30’、‘氫動力六旋翼無人機’等多款無人機都量產在即?！惫ご笾貞c創(chuàng)新中心副院長柯瑞表示，黨的二十大后，中心科研人員遵循報告提出的加快建設航天強國要求，各項工作再次提速。

據介紹，“青鷗30”從今年1月首飛，歷經數次修改，目前已完成量產版設計。這是國內第二架成功完成首飛的氫能源、垂直起降、長航時固定翼無人機，巡航時間長達9小時。其氫燃料電池動力系統(tǒng)集成和能量管理模塊設計，兼顧了長航時與高載荷。

基于“青鷗30”相關技術，科研團隊還與中國商飛合作完成了基于運12E通航飛機的氫燃料電池動力系統(tǒng)總體設計。

此外，今年6月成功首飛的“氫動力六旋翼無人機”，也進入定型量產前的總設階段。其續(xù)航時間與飛行距離，是同等起飛重量鋰電池無人機的3倍，可廣泛用于物資投放、應急救援、地形勘測和邊防巡邏等多領域、多場景。

5G無人飛艇成功試飛

近日，兩江新區(qū)上空，重慶首艘搭載5G基站的無人飛艇試飛成功。這套空地一體化5G應急保障系統(tǒng)，由上海交大重慶臨近空間創(chuàng)新研發(fā)中心與重慶移動共同研發(fā)，直徑6米的無人飛艇可在半小時內部署升空，最高升空高度達300米，可駐空7天以上。

據了解，這種飛艇可在應急救災場景下，快速構建災區(qū)與外界的通信保障網；同時，飛艇上搭載的高清攝像頭、氣體監(jiān)測、照明、擴音等各種設備，可以借助高空優(yōu)勢持續(xù)對環(huán)境進行監(jiān)測，為救援工作提供寶貴信息。

“研究院正按照黨的二十大精神，持續(xù)推動創(chuàng)新鏈產業(yè)鏈資金鏈人才鏈深度融合?！鄙虾＝淮笾貞c研究院副院長覃霽介紹，學校在重慶成立了重慶研究院、臨近空間創(chuàng)新研發(fā)中心、重慶人工智能研究院、重慶空天推進技術研究院，并依托相關技術和成果在重慶成立了7個產業(yè)化公司，通過融合創(chuàng)新服務重慶高質量發(fā)展。

瞄準氫能儲存利用開展科研攻關

研制飛行汽車的，還有重慶交大綠色航空技術研究院。

該院研制的飛行汽車載重可達600公斤，預計明年首飛。在汽車模式下，飛行汽車旋翼折疊，整車最大外形尺寸與中巴車接近，可滿足一般城鄉(xiāng)路面通過條件；飛行模式下，多旋翼系統(tǒng)攜乘客艙升空，車輛底盤留于地面。

與北理工重慶創(chuàng)新中心研發(fā)的分體式飛行汽車不同，重慶交大綠色航空技術研究院研制的飛行汽車具備使用氫能潛力。

“黨的二十大報告要求，加快推動產業(yè)結構、能源結構、交通運輸結構等調整優(yōu)化。這為我們指明了發(fā)展的方向?！敝貞c交大綠色航空技術研究院副院長李浩表示，目前，該院正瞄準載人飛行器和無人機中氫能儲存利用開展科研攻關，以進一步提升氫能源無人機的飛行時間和距離。

據悉，重慶交大綠色航空技術研究院還利用3D打印技術，在全國首次實現了全復材小型無人機低成本快速制造。這項技術，將幫助該院加快形成“以科研支撐產業(yè)，以產業(yè)反哺科研”的良性循環(huán)。

藥學實驗動物中心正式投用

10月28日，重慶中國藥科大創(chuàng)新研究院藥學實驗動物中心順利通過市科技局組織的專家現場評審，正式投用。據了解，藥物對人體的有效作用和不良反應，需在通過臨床前的動物實驗進行探索。因此，建設專業(yè)化、規(guī)范化的實驗動物中心，對原創(chuàng)性新藥的研發(fā)至關重要。

該中心辦公室主任徐黎介紹，中心不僅具備原創(chuàng)性新藥的研發(fā)能力，也形成了覆蓋臨床前全鏈條動物實驗的服務能力，有望填補重慶相關領域市場空白。目前，該中心已經與派金生物、藥友制藥等重慶藥企開展合作。

據悉，目前，兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)已落戶50家科研院所，聚集院士團隊24個、科研人員2900余人，建成科技研發(fā)平臺120余個，推動成果轉移轉化190余項。

本報記者 陳鈞 王天翊

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