施工現(xiàn)場(chǎng)。江雪麗攝

人民網(wǎng)重慶8月6日電 近日，重慶氣溫居高不下，氣象局多次發(fā)布高溫預(yù)警，奮戰(zhàn)在重慶東站三標(biāo)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的中鐵八局建設(shè)者們，迎來了體力和毅力的雙重“烤”驗(yàn)。烈日下，他們選擇堅(jiān)守崗位，日夜奮戰(zhàn)，全力以赴掀起項(xiàng)目建設(shè)“熱浪”，保障工程建設(shè)全速推進(jìn)。

據(jù)悉，重慶東站是重慶市新建的最大鐵路綜合交通樞紐、重要門戶樞紐，是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，包括鐵路站場(chǎng)及相關(guān)工程、站房及配套綜合交通樞紐工程、配套市政道路等三大部分，通過立體集約化布局，將鐵路、配套市政、綜合開發(fā)等功能融合在一起，“一體化設(shè)計(jì)、一體化建設(shè)、一體化運(yùn)營(yíng)”，形成建筑規(guī)模122萬(wàn)平方米的城市綜合體。

今年5月，中鐵八局中標(biāo)重慶東站站房及配套綜合交通樞紐工程，工期3年。中鐵八局自進(jìn)場(chǎng)以來，歷經(jīng)兩個(gè)多月的前期籌備、人員組織、項(xiàng)目策劃、方案細(xì)化……項(xiàng)目有序推進(jìn)。

8月5日凌晨，重慶東站項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)一片火熱，夜色下，近200名工人正在加緊建設(shè)，裝有霓虹燈輪廓的塔吊揮舞長(zhǎng)臂，鋼筋房?jī)?nèi)焊花四濺，運(yùn)輸車輛穿梭忙碌，多臺(tái)旋挖機(jī)、挖掘機(jī)、破碎機(jī)、起重機(jī)等各種機(jī)械伴隨著轟鳴聲輪番上陣。恰逢一年中最熱的時(shí)候，為了保障作業(yè)人員身體健康和生命安全，項(xiàng)目部審時(shí)度勢(shì)制定“涼”策——“為了應(yīng)對(duì)高溫，我們及時(shí)調(diào)整作息時(shí)間，采取了‘抓兩頭、歇中間’的錯(cuò)峰作業(yè)方式，避開中午時(shí)段的酷暑，保障施工進(jìn)度和員工安全。”中鐵八局重慶東站三標(biāo)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人鄧?yán)浇榻B到。

除了“錯(cuò)峰”作業(yè)以外，項(xiàng)目部還因地制宜采取霧炮、自動(dòng)噴淋系統(tǒng)、酒水車、電風(fēng)扇等工具為施工現(xiàn)場(chǎng)物理降溫；同時(shí)配備苦丁茶、藿香正氣合劑、綠豆湯、西瓜等防暑降溫物品，并派專人在工地門口現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放防暑藥品，監(jiān)督工人現(xiàn)場(chǎng)服用，多措并舉把防暑工作落地生根，筑牢安全生產(chǎn)防線，確保施工安全的前提下加快推進(jìn)工程進(jìn)度。“截至目前，西南樓、西北樓進(jìn)行基礎(chǔ)施工，隧道明洞進(jìn)行土石方開挖和邊坡支護(hù)，東南樓、東北樓土石方工程和暗洞洞口開挖也即將開動(dòng)。” 中鐵八局重慶東站三標(biāo)項(xiàng)目部副總工馬策文介紹說。

據(jù)了解，作為承擔(dān)著國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中“兩縱兩橫”交匯職能的重慶東站，將于2025年5月15日竣工，屆時(shí)，山城重慶將新增一條東西向快速通道，逐步形成多維度的立體城市交通網(wǎng)絡(luò)，并極大程度縮短重慶與成都、貴陽(yáng)、武漢、上海等中心城區(qū)的距離。（胡虹、江雪麗）

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