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打造“一日生活圈”  推進(jìn)軌道交通可持續(xù)發(fā)展

2022年08月02日11:45 |
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為高質(zhì)量實(shí)施TOD綜合開(kāi)發(fā),構(gòu)建高品質(zhì)軌道生活圈,從去年底開(kāi)始,重慶陸續(xù)出臺(tái)了系列文件。重慶將如何建設(shè)軌道上的主城都市區(qū)?將建設(shè)哪些TOD綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目?近日,重慶市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)、重慶市規(guī)劃和自然資源局和重慶交通開(kāi)投集團(tuán)就各方關(guān)注的熱點(diǎn)話題進(jìn)行了一一回答。

四公里TOD項(xiàng)目:首個(gè)采用增資擴(kuò)股合作共建的TOD項(xiàng)目

四公里停車場(chǎng)TOD項(xiàng)目鳥瞰圖。重慶交通開(kāi)投集團(tuán)供圖

軌道交通四公里站TOD項(xiàng)目位于南岸區(qū)核心位置,緊鄰軌道3號(hào)線四公里站和公交四公里交通樞紐站。項(xiàng)目將以軌道交通站點(diǎn)為中心,按10分鐘舒適步行可達(dá)距離,以站點(diǎn)600米半徑為基礎(chǔ)構(gòu)建集約緊湊、功能復(fù)合的綜合開(kāi)發(fā)區(qū),打造集工作、商業(yè)、文化、購(gòu)物、娛樂(lè)、出行、居住等于一體的混合功能區(qū)。

具體來(lái)說(shuō),四公里站TOD項(xiàng)目將通過(guò)“五態(tài)融合”的方式進(jìn)行打造:業(yè)態(tài)融合,將創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)平臺(tái)、健康生活中心、文旅服務(wù)樞紐有機(jī)結(jié)合,解決居民衣、食、住、行、醫(yī)、娛、教等多種需求;形態(tài)耦合,實(shí)現(xiàn)人行、車行、軌行相交布局,塑造站城一體的TOD示范區(qū);儀態(tài)契合,推動(dòng)片區(qū)從原來(lái)的老舊凌亂和缺乏特色向現(xiàn)代摩登和綠色立體轉(zhuǎn)變;生態(tài)嵌合,規(guī)劃設(shè)置錯(cuò)落有致的社區(qū)公園、人才公寓、康養(yǎng)機(jī)構(gòu)和配套商業(yè),豐富“軌道+公交+慢行”多樣化綠色出行選擇;活態(tài)聚合,復(fù)合開(kāi)發(fā)多功能全天候活力城區(qū),按居住人口需求及服務(wù)半徑配置公共配套設(shè)施,打造一日都市生活圈。

“該項(xiàng)目處于既有環(huán)線停車場(chǎng)上,涵蓋住宅和租賃型住房,開(kāi)發(fā)體量及施工難度較大,日前,重慶交通開(kāi)投樞紐集團(tuán)通過(guò)增資擴(kuò)股方式公開(kāi)引入有經(jīng)驗(yàn)、高水平的合作伙伴--中鐵建進(jìn)行合作開(kāi)發(fā)?!敝貞c交通開(kāi)投集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),增資擴(kuò)股的方式有利于留足充足時(shí)間遴選高水平合作方,從源頭把控TOD項(xiàng)目開(kāi)發(fā)質(zhì)量,開(kāi)創(chuàng)了重慶TOD項(xiàng)目合作的新模式,增加了TOD項(xiàng)目合作方式的多樣性,充分吸收市場(chǎng)企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理的靈活性,促進(jìn)項(xiàng)目在資金、技術(shù)、管理等方面實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)和資源互補(bǔ),有效降低項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn),可加快給周邊市民帶來(lái)更便利的交通和更高品質(zhì)的生活配套設(shè)施,實(shí)現(xiàn)政府、央企、國(guó)企多方共贏。

海峽路TOD項(xiàng)目:打造首個(gè)租賃住房試點(diǎn)項(xiàng)目

海峽路TOD項(xiàng)目是軌道交通環(huán)線和3號(hào)線換乘站,打造我市軌道交通TOD租賃住房示范項(xiàng)目,項(xiàng)目用地性質(zhì)為軌道交通、公共交通站場(chǎng)兼容居住商業(yè)混合用地,占地約1.6公頃,計(jì)容建筑規(guī)模約4.8萬(wàn)平方米,項(xiàng)目緊靠軌道交通3號(hào)線和環(huán)線四公里站,毗鄰南坪城市副中心,具有便利的交通條件和完善的綜合配套,計(jì)劃建設(shè)成為租賃住房試點(diǎn)項(xiàng)目,保障我市兩新市民住房需求。

市住房城鄉(xiāng)建委支持在軌道站、商業(yè)商務(wù)區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等周邊TOD布局租賃住房項(xiàng)目,以盤活存量為主、適當(dāng)新建為輔,切實(shí)解決重慶市新市民、新青年的住房保障問(wèn)題。此外,在TOD綜合開(kāi)發(fā)方案和規(guī)劃設(shè)計(jì)上,還將打造高品質(zhì)的軌道養(yǎng)老公寓、軌道人才公寓、軌道幼兒園、軌道商業(yè)服務(wù)、軌道文化生活服務(wù)等產(chǎn)品,提供配套完善的住房體系,促進(jìn)軌道交通建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。

軌道交通TOD將引入優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)進(jìn)行“本土化”融合

重慶市規(guī)劃和自然資源局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,重慶城市軌道交通TOD綜合開(kāi)發(fā)前期通過(guò)公開(kāi)征集,引入優(yōu)秀TOD開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)與本土企業(yè)合作,將先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念與重慶本土特色相結(jié)合,實(shí)踐出一條具有重慶特色的、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的TOD開(kāi)發(fā)模式。

通過(guò)以TOD為中心的車站周邊開(kāi)發(fā),提高交通沿線土地價(jià)值,統(tǒng)籌生產(chǎn)、生活、生態(tài)空間布局,有效拓展、高效利用城市空間,不斷提升城市品質(zhì),助推主城都市區(qū)高質(zhì)量發(fā)展,實(shí)現(xiàn)緊湊型、宜居的城市建設(shè)。

貫徹落實(shí)以人為本的新型城鎮(zhèn)化發(fā)展理念,加強(qiáng)交通樞紐便捷換乘功能,配套建設(shè)生活服務(wù)場(chǎng)所和設(shè)施,提升城市綜合配套保障能力。

緩解重慶市整體的交通擁堵,促進(jìn)交通平衡(創(chuàng)造良好的公共交通環(huán)境)。 建立優(yōu)質(zhì)的生態(tài)環(huán)境、人文環(huán)境,注重生態(tài)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。

帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進(jìn)產(chǎn)城融合,注重職住平衡。全過(guò)程思維的未來(lái)TOD模式,將以促進(jìn)區(qū)域協(xié)同及城市配套發(fā)展為導(dǎo)向,以公共交通支撐區(qū)域全方位開(kāi)發(fā),通過(guò)交通樞紐及土地一體化開(kāi)發(fā),激活重慶市經(jīng)濟(jì)能級(jí)提升,實(shí)現(xiàn)新的價(jià)值內(nèi)涵和品質(zhì)特色。

TOD開(kāi)發(fā)模式下的重慶城市發(fā)展將實(shí)現(xiàn)以生態(tài)環(huán)境、公共交通為導(dǎo)向的城市開(kāi)發(fā)模式,真正建立以軌道節(jié)點(diǎn)為城市中心的新型城市,實(shí)現(xiàn)軌道交通引領(lǐng)城市發(fā)展的新格局。(重慶交通開(kāi)投集團(tuán))

(責(zé)編:陳易、劉政寧)

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