7月15日早上9時(shí)，重慶日?qǐng)?bào)記者走進(jìn)在建軌道交通18號(hào)線金鰲寺車輛段，迎面飄來(lái)一股股水霧，如細(xì)細(xì)雨絲落到臉上，頓感涼意襲來(lái)。

“今年高溫天氣以來(lái)，我們?cè)诠さ貒鷵跎闲略鲈O(shè)了4臺(tái)全自動(dòng)噴淋系統(tǒng)，給工地帶來(lái)些涼爽?！敝需F二十二局18號(hào)線土建十標(biāo)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉繼文介紹。

重慶軌道交通18號(hào)線是由中鐵建重慶投資集團(tuán)投資建設(shè)的一條南北向軌道交通干線，建成后可與已通車的軌道1號(hào)線、2號(hào)線、環(huán)線、在建5號(hào)線、9號(hào)線、規(guī)劃的12號(hào)線、24號(hào)線、25號(hào)線換乘。

金鰲寺車輛段為全線控制性工程，也是我市在建軌道停車規(guī)模最大的車輛段，建成后可同時(shí)滿足56列軌道機(jī)車停放。為確保今年底車輛段主體工程全部完工，項(xiàng)目部近1000人奮戰(zhàn)在施工現(xiàn)場(chǎng)。

記者看到，施工圍擋上，每隔約3米，就有一套全自動(dòng)噴淋系統(tǒng)噴灑水霧。該系統(tǒng)可以遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)，施工管理人員通過(guò)手機(jī)就可以控制水壓大小。

此外，中鐵二十二局18號(hào)線土建十標(biāo)項(xiàng)目部還為現(xiàn)場(chǎng)22臺(tái)塔吊懸臂上安裝了自動(dòng)噴淋系統(tǒng)，可有效降低下方20多萬(wàn)平方米作業(yè)面溫度；在原有降溫機(jī)械設(shè)備基礎(chǔ)上新購(gòu)置了一臺(tái)大型灑水車、一臺(tái)小型電動(dòng)可移動(dòng)霧炮車、3臺(tái)固定式霧炮機(jī)，灑水車和霧炮機(jī)噴灑次數(shù)由原來(lái)的1小時(shí)1次增加到10-20分鐘一次。

此外，項(xiàng)目部還調(diào)整了施工人員作業(yè)時(shí)間，避開(kāi)高溫時(shí)段作業(yè)；施工現(xiàn)場(chǎng)配備了茶水室、休息室等。

本報(bào)記者 楊永芹

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