今年兩會，市政協(xié)委員、重慶交通大學(xué)副校長黃承鋒聯(lián)合多位委員帶來一份集體提案——《關(guān)于成渝地區(qū)合力打造世界級機場群的建議》。提案建議，成渝地區(qū)應(yīng)積極協(xié)調(diào)國家層面牽頭編制《成渝國際航空樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃》，合力打造世界級機場群。

　　提案提出，近年來，重慶江北機場旅客吞吐量保持每年8%以上的增長速度，目前已進入全國機場前10名，邁入全球繁忙機場行列。但重慶本地區(qū)國際客源基礎(chǔ)相比國內(nèi)一線城市和沿海地區(qū)稍顯薄弱，中轉(zhuǎn)和吸聚國內(nèi)其他地區(qū)客源的能力還需要繼續(xù)培育。此外重慶機場基礎(chǔ)設(shè)施保障能力還有待提升，新機場建設(shè)前期準(zhǔn)備工作也亟需推進。

　　黃承鋒表示，目前成渝地區(qū)機場樞紐戰(zhàn)略定位有重合，在一定程度上呈現(xiàn)同質(zhì)化。兩地樞紐機場國際客流主要集中在東南亞地區(qū)，國際客流比例、中轉(zhuǎn)客流比例與北京、上海、廣州三大復(fù)合樞紐相比，還存在較大差距。同時成渝機場群內(nèi)地面交通體系尚待完善，未能形成集群式發(fā)展合力。

　　為此，提案建議，成渝地區(qū)應(yīng)積極協(xié)調(diào)國家層面牽頭編制相關(guān)規(guī)劃，統(tǒng)籌研究成渝航空樞紐定位，協(xié)調(diào)川渝兩地同一目的地航權(quán)和時刻均衡合理分配，優(yōu)化現(xiàn)有航路資源，提高運行效率。

　　提案還建議市政府相關(guān)主管部門、重慶機場集團可共同推動各主要航系間的合作，促進航系內(nèi)部各航空公司協(xié)同發(fā)展。積極引導(dǎo)和推動航空公司提升現(xiàn)有國際航線網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量，增加倫敦、巴黎、紐約、洛杉磯等重點洲際航點頻次，打造洲際精品航線；加密東京、首爾、曼谷、吉隆坡、新加坡等亞洲主要航點航班，形成洲內(nèi)國際快線；豐富共建“一帶一路”國家地區(qū)航點。 （記者 李星婷）

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