巧手夢工坊居民學(xué)習(xí)手工藝制品制作。周邦靜攝

　　人民網(wǎng)重慶12月29日電 24小時(shí)智慧政務(wù)服務(wù)中心投入使用，和諧勞動(dòng)關(guān)系公共服務(wù)智能平臺(tái)成功建設(shè)，在建軌道交通18號線、已經(jīng)通車的軌道交通5號線南段。好的營商環(huán)境就是生產(chǎn)力，今年以來，九龍坡區(qū)持續(xù)推進(jìn)“放管服”改革，梳理政策清單，提高服務(wù)效率和品質(zhì)，全面落實(shí)就業(yè)優(yōu)先、社保降費(fèi)減負(fù)工作，加大各類人才培養(yǎng)和高端緊缺人才引進(jìn)力度，不斷完善服務(wù)流程，打造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)熱土，讓人民群眾和廣大企業(yè)共享穩(wěn)定公平可及的營商環(huán)境建設(shè)“紅利”，步入幸福美好生活。

市民24小時(shí)智慧政務(wù)服務(wù)中心辦理業(yè)務(wù)。周邦靜攝

　　“智慧辦”不打烊 助力企業(yè)發(fā)展

　　今年6月，九龍坡區(qū)政務(wù)辦正式在楊家坪商圈投用的24小時(shí)智慧政務(wù)服務(wù)中心，就是打破傳統(tǒng)人工窗口工作日、工作時(shí)間“定時(shí)”服務(wù)的限制，讓群眾可以自主安排時(shí)間辦理業(yè)務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)政務(wù)服務(wù)全天候“24小時(shí)不打烊”。

　　面積僅206平方米的24小時(shí)智慧政務(wù)服務(wù)中心，位于楊家坪商圈中迪廣場1F-11號，分設(shè)自助服務(wù)區(qū)、自助填單區(qū)、自助投寄區(qū)，可以辦理的事項(xiàng)業(yè)務(wù)達(dá)到207項(xiàng)，從駕駛證、稅票申領(lǐng)，到醫(yī)療機(jī)構(gòu)、衛(wèi)生許可，從不動(dòng)產(chǎn)預(yù)約查詢打印，到旅游簽注辦理……小小中心，大大滿足了市民的需求。中心配備了政務(wù)服務(wù)自助機(jī)、稅務(wù)自助服務(wù)設(shè)備、公安自助服務(wù)設(shè)備、人社自助服務(wù)設(shè)備、不動(dòng)產(chǎn)登記自助服務(wù)設(shè)備、“渝快辦”自助查詢機(jī)和電子存取件柜，集成了高拍儀、攝像頭等各種設(shè)備。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，24小時(shí)智慧政務(wù)服務(wù)中心自運(yùn)行以來，平均每個(gè)星期都會(huì)辦理100多件業(yè)務(wù)，目前已累計(jì)辦件3515件，政務(wù)服務(wù)在商圈，辦完業(yè)務(wù)逛一圈，成為市民的最優(yōu)選，讓智能化為經(jīng)濟(jì)賦能為生活添彩的目標(biāo)，也正逐漸成為觸手可及的現(xiàn)實(shí)圖景。

　　據(jù)了解，九龍坡區(qū)24小時(shí)智慧政務(wù)服務(wù)中心是九龍坡區(qū)打造一流營商環(huán)境示范區(qū)的便民利企舉措之一。通過強(qiáng)化政務(wù)數(shù)據(jù)資源匯聚應(yīng)用，方便企業(yè)群眾“就近辦、隨時(shí)辦”，切實(shí)解決群眾辦事遠(yuǎn)、辦事難、時(shí)間受限等難題，不斷增強(qiáng)群眾獲得感、幸福感，讓“陽光政務(wù)·真情服務(wù)”理念落地生根，惠及更多群眾。

　　構(gòu)建和諧勞動(dòng)關(guān)系 優(yōu)化營商環(huán)境

　　“這個(gè)工作好，不用固定時(shí)間，一個(gè)月能掙2000多元，還能照顧屋頭�！�12月20日，在華巖鎮(zhèn)民安華福社區(qū)“巧手夢工坊”車間里看到56歲的左玉春正在制作珠花。7年前從四川內(nèi)江來渝帶孫女的左玉春，3年前在“巧手夢工坊”找到了現(xiàn)在的工作。

　　民安華福社區(qū)安心創(chuàng)業(yè)黨支部書記李焱介紹，針對轄區(qū)“寶媽”們就業(yè)照家兩難問題，民安華福社區(qū)于2017年創(chuàng)建“巧手夢工坊”就業(yè)項(xiàng)目，解決就業(yè)照家兼顧難問題。如今，全區(qū)109個(gè)社區(qū)45個(gè)村已全面推廣民安華�！凹议T口”就業(yè)創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，累計(jì)實(shí)現(xiàn)新增就業(yè)創(chuàng)業(yè)5.94萬人。

　　作為全國8個(gè)（重慶唯一）深化構(gòu)建和諧勞動(dòng)關(guān)系綜合配套改革試點(diǎn)地區(qū)之一，九龍坡區(qū)圍繞“強(qiáng)組織、探模式、建機(jī)制”工作思路，細(xì)化分解了23項(xiàng)改革試點(diǎn)任務(wù)，在“協(xié)調(diào)協(xié)商、預(yù)警調(diào)處、公共服務(wù)、社會(huì)協(xié)同”等方面取得了良好的效果。

　　開展試點(diǎn)的重要舉措之一就是創(chuàng)新構(gòu)建預(yù)警指標(biāo)體系。區(qū)人力社保局積極開展六項(xiàng)課題研究，先后20多次開展實(shí)地調(diào)研和專題研討會(huì)，完成“九龍坡區(qū)勞動(dòng)關(guān)系風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測預(yù)警體系”課題研究，成功建設(shè)“九龍坡區(qū)和諧勞動(dòng)關(guān)系公共服務(wù)智能平臺(tái)”風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)。

　　九龍坡區(qū)從“勞動(dòng)用工、工資發(fā)放、社會(huì)保險(xiǎn)、權(quán)益維護(hù)、生產(chǎn)安全、穩(wěn)定經(jīng)營、組織機(jī)制”等7個(gè)維度，廣泛收集深入分析了關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)，篩選出“拖欠工資、欠繳社保、員工糾紛、違法經(jīng)營”等27個(gè)勞動(dòng)關(guān)系影響因子。

　　深入構(gòu)建和諧勞動(dòng)關(guān)系，優(yōu)化了九龍坡區(qū)營商環(huán)境。截至目前，實(shí)現(xiàn)城鎮(zhèn)新增就業(yè)43838人，完成年度目標(biāo)任務(wù)的135%。

　　九龍坡區(qū)人力資源和社會(huì)保障局黨委委員饒永建介紹，九龍坡區(qū)和諧勞動(dòng)關(guān)系公共服務(wù)智能平臺(tái)內(nèi)設(shè)13個(gè)子系統(tǒng)和100個(gè)系統(tǒng)功能模塊，涉及用人單位管理評價(jià)、職工維權(quán)、政府部門綜合服務(wù)等各個(gè)方面，通過大數(shù)據(jù)打通勞動(dòng)關(guān)系各個(gè)環(huán)節(jié)之間的壁壘，形成一條閉環(huán)數(shù)據(jù)服務(wù)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了勞動(dòng)關(guān)系監(jiān)測、預(yù)警、調(diào)解、處置和評價(jià)各個(gè)環(huán)節(jié)的無縫連接。

軌道交通變遷讓出行變得更加便捷。王茂松攝

　　日益完善的軌道交通 出行體驗(yàn)舒適便捷

　　“以前到重慶西站坐高鐵趕公交車要一個(gè)多小時(shí)，5號線南段開通后節(jié)約了一半的路程，還不用擔(dān)心堵車。”家住民安華福社區(qū)的孫女士說，“加上正在建設(shè)的18號線，以后我們的出行會(huì)更加便利，乘坐軌道交通不僅方便了日常出行，還可以直達(dá)高鐵站、客運(yùn)站，旅行說走就走�！�

　　軌道交通18號線是全市軌道交通網(wǎng)絡(luò)中南北向干線，包含8個(gè)換乘站，分別與既有1號線、2號線、環(huán)線，在建5號線、9號線、江跳線，規(guī)劃12號線、24號線實(shí)現(xiàn)換乘。該線路計(jì)劃2023年建成通車，屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)渝中區(qū)、九龍坡區(qū)、巴南區(qū)和大渡口區(qū)四大中心城區(qū)的快速聯(lián)系，擴(kuò)大軌道交通線網(wǎng)的服務(wù)范圍，增加居民出行的可達(dá)性和便捷性，對沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持。

　　“現(xiàn)在軌道交通是越發(fā)便利了，全程僅花了54分鐘，在以前根本不敢想�！�65歲的王文強(qiáng)是華巖鎮(zhèn)石龍社區(qū)居民，他兒子居住在謝家灣華潤二十四城。王文強(qiáng)介紹，五號線和環(huán)線未通時(shí)，他到兒子家，需要步行至公交車站，乘坐公交車至動(dòng)物園站，再換乘2號線到謝家灣站，“就算是避開早高峰和晚高峰，到兒子家至少也需要花費(fèi)一個(gè)半小時(shí)，現(xiàn)在不到一個(gè)小時(shí)便可到達(dá)�！�

　　除了在建或已開通的軌道交通18號線、5號線、2號線、1號線、環(huán)線，九龍坡區(qū)今后將再添一條軌道交通24號線。該線路是中心城區(qū)中南部東西向快速連接的橫向通道，將串聯(lián)沙坪壩組團(tuán)、大楊石組團(tuán)、南坪組團(tuán)及茶園組團(tuán)，擬在九龍坡區(qū)設(shè)7座車站，分別為鳳西路站、二郎站、巴國城站、大堰村站、桃花溪站、龍江路站、黃桷坪站，途經(jīng)二郎、巴國城、大堰、九龍半島等地。

　　隨著區(qū)內(nèi)的軌道交通建設(shè)的日益完善，無論是對居民生活的便捷出行來說，還是就促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展來看，也都起到了極大的助力作用。（劉政寧、黃靖）

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